Serg777-79
-
Публикаций
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Serg777-79
-
-
А какие противопоказания будут если лить S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP по инфо с форума оно будет получше чем S-OIL 7 RED #9 SP 0W-20. Я 5/20 лью в Церато (уже вторая замена будет на выходных). Так сказать купил бы 20-30л на 2 машины чтобы универсальное было. С запасом и без подделок,спать спокойно
0 -
5 минут назад, Роман 73 сказал:
Лучше менять через 5тыс.км
Будем менять 6500,выставил ей на БК. Сейчас залили у рокожопого ОД S7 0w20. Чуть двигло не угробили твари,пробку забыли закрутить дибилы
0 -
4 минуты назад, Роман 73 сказал:
Про t ОЖ
Ну да
0 -
1 минуту назад, steamroller сказал:
Машина до рабочей температуры не нагревается за это время даже при +40
Не поверите,10минут при такой жаре в пробках и она уже в рабочем режиме.
1 -
13 минут назад, autosachs сказал:
аццкий рэйсер, конечно.
Она нет,а вот я да)))) у меня Церато 3,но так же на Спортике езжу если нужно,он конечно не сильно резвый со своей массой и 2литрами (Церато летает с таким же движком 2л/150лс),но тапочку давлю все равно.
0 -
15 минут назад, Роман 73 сказал:
Сколько это будет в моточасах? Какая средняя скорость?
Средняя 25-30км/час. На работу 30мин,с работы 30, вечером детей отвезти/забрать с секций тренировок. Бывает и трасса 200км в одну сторону,вот в субботу поедет опять за дочкой.
0 -
Всем привет. Приобрели новый Sportage 5 (NQ). Двигатель 2л новой генерации SMARTSTREAM.
2J - 2000 CC - NU PE. В инструкции по эксплуатации написано лить масло 0w20 кроме стран ближнего востока (Египет, Марокко, Тунис Алжир, короче везде где жара). Краснодар считай Тунис, у нас тут +42 было на днях. Бывают и морозы до -20 (редко но бывает). Так вот вопрос может что то универсальное лить, а то 0/20 это же водичка. Жена будет накатывать в год тыс 10 максимум))) так что менять на зимнее (0w20) летнее (5w30)не вариант.
1 -
4 часа назад, kkv50 сказал:
Применение BG109 никак не влияет на необходимость замены свечей.
Иридиевые свечи имеют ресурс порядка 100.000 км в режиме трассы. При городском режиме эксплуатации их ресурс составляет 50-60 тыс.км максимум.
ну у меня режим 80/20 город/трасса, и ничего, свечи ходят, заводится с полпинка
0 -
26.05.2022 в 04:02, fareastwood сказал:
машина прошла 100000, никаких проблем нет. лежит банка BG-109, думаю промыть для профилактики. Движок Кия 2 л G4NA, свечи иридивые стоят , по нынешним временам дорогие. После промывки БГ и промывочным-свечи нужно менять? Взял обычное промывочное Газпром
0 -
27.12.2021 в 17:59, Mymessengers сказал:
burgas Не стОит.
а почему не стоит? мне в теме выбора масла его посоветовали как более дешёвую альтернативу тотал hks для G4NA
0 -
57 минут назад, fareastwood сказал:
Serg777-79 юзай S-Oil 7 и будет щастье.
RED#9 SP 5W-20 4 л S-OIL SEVEN E108288 судя по всему 9ка подходит? Цена прям отличная у масла. Так а что лучше при моем пробеге (93000) лить-20ку или 30ку?
0 -
ВСЕМ привет. Церато 3YD 2л G4NA. Заливал Тотал HKS G-310 5W-30, брал с запасом 2-3 канистры. Сейчас глянул на ценник-не совсем гуманно как то 3800за канистру. Порекомендуйте на что сменить? Может 5-20 попробовать? И вообще стоит ли пробовать лить ДР.масло? Езда 100%город и много, пробки, замена масла 7-7500км.стиль вождения агрессивный. Я понимаю что цены выросли на все,но может есть что то не хуже а может и лучше за эти деньги. Пробег 93000
0 -
2 часа назад, ArtKolg сказал:
Тоже все 5 лет дилер это масло на ТО лил (G4FC). Потом соскочил с дилера, начал приглядываться на что то другое, ибо это масло уж больно старое (обновлялся пакет присадок 100 лет назад). Для себя остановился на петро канаде, меняю через каждые 200 мото часов (по пробегу около 5000 выходит). Ниразу не пожалел. Движок крутится заметно легче ИМХО. Хотя за все 5 лет ничего плохого сказать о сабжевом масле не могу. Но по допускам производителя у меня GF-5, а данное масло А5. К тому же петро канада дешевле и подделки исключены )
А что за артикул/название Петро Канады, вязкость?
0 -
1 час назад, Pulser сказал:
Основная причина для ухода с этого масла на другое- финансовая, ибо для 6-7 тысяч км подойдёт и нечто стоимостью до 1000-1500 за 4 литра
Вот финансовая сторона вообще не напрягает.не та разница 700-500руб чтобы экономить на более дешевом. Да и есть примеры-в нашем сообществе один решил Лукойл попробовать.взял в мэтро по акции. по допускам масло подходило (название точное не помню) в итоге он очень сильно остался недоволен этим маслом и слил его через 3000км.
Промывку масляной системы сделать хотел в профилактических целях, стиль езды у меня немного агрессивный, по трассе 170-190км/час, по городу резкий разгон (не шлифую но и не туплю на светофорах).
0 -
26 минут назад, Alex575 сказал:
А что собственно случилось? Задиры, малосжор, стук двигателя? Чем-то перестало устраивать за эти 5 лет? Или просто хочется попробовать что-то новое?
С такой частотой замены мало очень даже гуд, имхо.
Масло не жрет от замены до замены ни разу не доливал. Стук на холодную есть,пока не прогреется. Насчёт задиров не знаю- нет эндоскопа. Но просто читая тему задумался так ли оно хорошо в G4NA. Хотелось бы свести к минимуму возможность задиров и продлить жизнь движку, машину пока менять не собираюсь. Сменил ОЖ для профилактики,вот думаю промыть для профилактики BG 109 от нагара и перейти на другое масло если на это такие негативные отзывы
0 -
2 часа назад, Legion777 сказал:
Serg777-79 Желающих что-то требовать на порядки больше тех, кто что-то делает.
Почему бы этим не заняться тем, кого волнует данный вопрос?
Здесь никто не требует. Но если автору задают вопросы- значит есть "спрос". Автор обрабатывает снятые поршни, почему бы не пшикнуть очистителем на юбку поршня и сообщить результат??? В стаканы пену пшикает же чтоб посмотреть какая дольше держится, резинки кидает и маслосъёмные колпачки проверяет на реакцию с химией!? Так же проверяют как реагирует краска на поддоне с тем или иным очистителем!? Видео сделано в образовательных целях-не навредить, правильно выбрать химию,методику и т.д. так почему бы не сделать тест на антифрикционное покрытие поршней!? У автора скоро (20.12) прямой эфир на Ютубе,тест очередных раскоксовок,вот можно было бы затестить.
0 -
Плохо что здесь не описывают что происходит с заводским антифрикционным покрытием на поршнях после этой химии. Сколько вопросов на Ютубе автору ролика,но ни 1 ответа он так и не дал.
0 -
Всем привет. Давно я здесь не был, года 3 как. Сейчас зашёл читаю и не могу сделать никаких выводов-хорошое это масло или нет для корейских движков??? У меня Церато 3, 2014г. Движок 2л G4NA, пробег 65000, масло с 1ТО лью Тотал HGS, опять так по рекомендации с данного форума, 90% город, пробки редко, короткие пробеги по 3-5км,( на работу с работы), меняю каждые 6-7000 км, годовой пробег 12000-13000. В итоге читая ветку задумался сменить данное масло-стоит ли менять его, так ли оно плохо? Если менять то на что????? Сейчас стоит остаток 4 литра, думаю может его залить, сделать для профилактики раскоковсковку колец и промывку двигателя Gzox и BG109, что скажете, стоит мыть и переходить на другое масло?
0 -
08.12.2019 в 19:18, Legion777 сказал:
psnsergey Неужели кто-то сейчас начнёт темы с самого начала и азов - для чего, почему, чем заменить?
Всё уже рассмотрено. Нет желания брать то, что нужно - применяем то, что есть.
P.S. Оригинальные мануалы подробно рассказывают когда, как, чем и в каких случаях обновлять покрытие.
Так и не дождался никакого внятного ответа- зачем использовать смазку в электронной заслонке если там есть зазор с новья и смазка зазор не устраняет.Тема так и заглохла на продукте 4 летней давности. Есть аналог выпущенный в 2018г но здесь его никто не применял как я понимаю
0 -
1 час назад, Legion777 сказал:
psnsergey Неужели кто-то сейчас начнёт темы с самого начала и азов - для чего, почему, чем заменить?
Всё уже рассмотрено. Нет желания брать то, что нужно - применяем то, что есть.
P.S. Оригинальные мануалы подробно рассказывают когда, как, чем и в каких случаях обновлять покрытие.
Хотелось бы хоть 1 мануал увидеть от автопроизводителей. Кто именно регламентирует обновление покрытия ДЗ и через какой период времени- Ауди, БМВ, Мерс, Кия, Порше, кто????
0 -
1 час назад, Legion777 сказал:
В первом сообщении темы указан настоящий по параметрам и применению продукт.
Ответ по данному вопросу имеет исчерпывающее значение.
Так же в соответствующих темах подробно описаны и свойства и способы\методы нанесения, применения.
Аналогов, способных полностью заменить оригинальный продукт нет. Выводы давно сделаны.
Первое сообщение датировано 2015г. За это время уже аналоги вышли. За 4 года много уже топовые фирмы шагнули вперёд и судя по тому как активна эта тема последнее сообщение 18г то никто аналоги не использует, все используют продукт 4 летней давности.
0 -
Всем привет. Скажите, вот на Кия Церато YD электронная дроссельная заслонка. На днях решил ее почистить ну и частично смылось покрытие по контуру,которое якобы тефлоновое или ещё какое-то. Я собрал,поставил,сделал адаптацию,машина завелась без ошибок,покатался все нормально. Нужно ли это покрытие восстанавливать? Почитав форум,погуглив интернет наткнулся на набор
https://vils.ru/catalog/antifriktsionnye_pokrytiya_afp/modengy_nabor_dlya_naneseniya_antifriktsionnogo_pokrytiya_modengy_na_detali_dvigatelya/?offer=60426.
Вроде он подходит для ДЗ. Но мне непонятно нужно ли его восстанавливать если электронная ДЗ в принципе плотно не перекрывается,там всегда есть щель. Какие + и - от этого покрытия? Есть кто применял такой набор, стоит ли его использовать???
0 -
39 минут назад, Alehandro сказал:
у них вязкость примерно одинаковая, да и перегреваться будет любая жидкость. В этом плане они не отличаются. Другое дело, что жидкость с бОльшей вязкостью будет чуть дольше в Ваших рабочих значениях.
За 5км и 40-60 минут движения по пробкам жидкость в Вашей акпп, если Вы в здравом рассудке, не перегреть. Так что это Вас не должно коснуться.
Я это расстояние за 10-12 пролетаю с учетом светофороф пробок. В итоге разницы нет я так понимаю? Просто хочется как всегда что получше-разница между канистрами 4л-всего 350руб.для меня не существенна если оно того стоит.
В 28.06.2017 в 11:52, torcon сказал:Плюс масла - производитель не экономил на эстерах
вот эта фраза подкупает. я так понял что это противоизносные присадки и это дополнительный+ . Не силен в этих формулировках
0 -
Только что, Niroborn сказал:
два раза дороже обсуждаемого
в экзисте ATF SP4 стоит 1650/4л., а ЛФ-стоит 1268/4л у оф.дистрибьютера. Так то небольшая разница-400р/4литра
0
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Я в свою Церато лил тотал 5/30 hgs, 9лет лил, как запасы закончились и цена космическая на тотал, перешёл на s-oil 5/20 2замены проехал,в субботу буду менять на ликви моли, купил в метро по акции 4 канистры. Но на 5/20 двигатель громче работает. Пробег 118000