fai4ak

Народ подскажите, может быть такое, что звук мотора стал намного громче после перехода на Лукойл, из за того, что до этого лилось масло 5w40 а глайдтек 5w30 ?

Подскажите, залил масло Лукойл, рассмотрел сегодня канистру, подковырнул этикетку ключем, а она очень легко отдирается, скажите это подделка? Цитата с сайта : Вплавляемая этикетка Этикетка наносится на поверхность канистры непосредственно в процессе её изготовления. Она вплавляется в стенки канистры под воздействием температуры в момент формования, образуя в результате единое целое с материалом, из которого выполнена упаковка. Данная технология полностью исключает возможность отлипания краев этикетки от канистры. Вплавляемые этикетки, в отличие от традиционных, более устойчивы к воздейств

Проехал еще 500 км. , масло ушло до нижней отметки, стиль езды спокойный, в основном мкад и немного МСК. Долил сейчас до верхней отметки.

Эх, если бы я знал из за чего конкретно... Масло менял сам, после замены первый пуск и я сразу услышал, что двигатель стал работать громче - появился звук компенсаторов! Сейчас с деньгами не очень, так бы я слил Лукойл, посмотрел бы на другом масле как оно? И написал бы... Но пока катаю на Лукойле.

Конечно же я понимаю, что это не нормально, но с учетом того что 4g18 на пробеге 100+ начинает подъедать масло почти у всех, такая особенность двига, то я считаю, что 700 мл. на 9000 км это более менее нормально. Но суть то не в том что масло угарает, пусть даже больше чем мотюль, я в принципе и переходил на Лукойл с этим учетом, типа на долив на любой заправке можно взять + цена приемлемая. Но то что на Лукойле задизелил движок, очень огорчило, до этого двигатель работал очень тихо - надеюсь что пройдет с заменой на другое масло... Так то я не противник Лукойла, просто пишу свои наблюдения,

Я могу сказать за себя, авто купил пол года назад, залито было мобил 3000, я поменял на Мотюль иксес 5w-40, уровень стоял на месте до 5000 км, потом начал потихоньку уходить, докатал до 9000 на нем - долил всего 700 мл. Лукойл начал уходить раньше - после дальней поездки заметил, что ушло масло на четверть между метками...пробег примерно 3000+ сразу после замены заметил, что двиг работает громче на холодную, теперь слышно дизельный звук и на горячую на холостых...как то так...

Проехал на Лукойле уже 3500 км., основной пробег трасса. Скорости больше 120 км не было. Значит первое - масло ушло на четверть между метками, угарать начало раньше чем предыдущее масло(( Потемнело незначительно, считаю что это не минус... Ну и самое неприятное - дизельный звук теперь проявляется и на горячую((( Пока не слишком громко, но в салоне слышно стало на холостых... Продолжаю наблюдать до 5 к. возможно буду сливать...а жаль(( @Helentano, Лансер 9, двиг 1.6 (4G18)

Проверил уровень, масло стоит на месте, хотя Мотюль тоже не угарало до 5 т. км., по цвету заметно потемнело. Завтра предстоит поездка на 1700 км, приеду отпишусь, если кому интересно...

@torcon, Спасибо! Покатаюсь на Лукойле пока понаблюдаю, может привыкну к звуку. Может Лукойл у меня не будет угарать... Если будет напрягать - прислушаюсь к Вашему совету.

Всем добрый день! Залил это масло в своего коня неделю назад, менял сам, сразу после замены услышал, что движок работает громче чем на мотюль. Сейчас приехал с командировки прошел 1000 км уровень не проверял еще, но по утрам пока катался на холодную слышны посторонние шумы, может гидрики или еще чего, на горячею посторонних шумов нет, просто двиг сам громче работает. Пока неприятно огорчен, надеялся перейти на это масло...засеку уровень отпишусь...