Товарищ Жуков
-
Публикаций
1 298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Товарищ Жуков
-
-
3 часа назад, Aleksszlat сказал:
Это тебя не напрягает ?
Блик от света и царапины на цементации? Ну как сказать напрягает.
Распредвал менять точно в планах нет. Что заливали до того как купил? ХЗ. Наверняка что-то от дилера и по регламенту. Последние семь лет замена от 5 до 7 тыс., глупостей не заливал. Ну вот лукойл первый раз. Думаю на 5 тысяч км в дизеле 6 с половиной литра масла точно выдюжит.
Это таже горловина какое-то количество лет назад. Вроде ни регресса ни прогресса
0 -
24.08.2023 в 07:15, alemurzin сказал:
И по секрету сказали, что смешивать производитель не рекомендует. Мол есть письмо от корейцев. Даже на доливку лучше не брать.
А открытки поздравительной от корейцев не было
. (шутка) Конечно на доливку не брать. Лучше еще пару канистр купить и махнуть. И фильтр. И поменять на месте.
1 -
MB GLK OM651, 2011, 198 000 км
0 -
Honda Civic 4D 2009
0 -
В АШАНЕ
Синтетическое низковязкое моторное масло Sintec Platinum SAE 0W-20, 4 л
–19до 30.091 379,95 C1 706,99В наличии: 16 шт.0 -
2 часа назад, Lobshter сказал:
Да это пук в воду, что тут объяснять человеку?)
"Если надо объяснять, то - не надо объяснять". подобные люди всегда апеллируют не к тому, что верно, а к тому, что ближе им на данный момент
4 -
1 час назад, Lobshter сказал:
Любое импортное)
Но тут соотношение цена/качество будет спорным в большинстве случаев, а человеку нужен конкретный совет. Я думаю лучше С3 и менять на 200 моточасов для спокойствия. А что до "крепких" масел. Тут все неочевидно. Крепость в чем? Больший процент присадок в массе? И что? Что это дает? А обратная сторона? В общем не мучайте голову. Все одно мы соображаем меньше чем конструкторы ДВС и химики технологи. Лейте что предписано и главное уворачивайтесь от подделок
0 -
02.08.2023 в 00:01, DS4 сказал:
Эти бредни какой-то гуталинщик, когда-то , где-то написал и такие понесли...Это да. Вообще вопрос что есть зло, а что добро скорее философский. Неизвестно чем руководствуется человек. Если продлить жизнь моторчику, то логично обратиться к мануалу и выбрать из предложенного на рынке в соответствии с допуском. А если нет? Ну вот хочется эксперимента. Тогда вот. (обращаясь к Osmos) Берем 0w-20 и 10w-40. Только сороковку для четырехтактных байков. Смешиваем в равной пропорции, то есть 50 на 50, заливаем, наблюдаем. Это уважаемые на форуме люди предлагали и мешали и заливали. Я то никак не рискну, но с вашими результатами ознакомлюсь с удовольствием. Держите в курсе. Всем будет интересно. С уважением!
0 -
Для себя придется заявить это изделие как масло промывочное. Моторчик тарахтит, на канистре какие-то цифры затертые. Замуты
.
Мнение мое личное, никому не навязываю
0 -
51 минуту назад, Znak_Oil сказал:
Проверяйте допуски на официальном сайте kixxoil.com
Хорошо. Спасибо.
0 -
6 часов назад, Znak_Oil сказал:
Добрый день, на литровых пишут только допуск MB 229.31, на 5л 229.31/51/52, Корейцы вообще мало заморачиваются на прописях допусков на канистрах, так же на PAO A3/B4 по факту есть допуск MB229.5, а до сих пор печатают 229.3.
не знаю что за литрушка у вас, может старого образца, но дата пробивается на лицевой стороне этикетки
Дата пробита на этикетке. Я тоже не знаю старая это литрушка или новая. По факту "Корейцы вообще мало заморачиваются на прописях допусков на канистрах"
. Довольно забавно. А с другой стороны, ну чего действительно глупости писать.
0 -
Купил Kixx D1 RV 5W-30 (ACEA C3; MB 229.51; BMW LL-04)
И собственно что не так. Если раньше дизель не досаждал, то сейчас ну конкретно по звуку дизель. Как-то жестко работает. Померещилась? Да вряд ли.
Далее, и уже потом обратил внимание (сразу-то не сложилось), на пятилитровой МВ 229,51, на литрушках 229,31. Но ведь обе Kixx D1 RV. Так бывает что ли? И вот ещё
Какая-то залипуха на дате. Что за цифры неясно.
Может кто в теме?
0 -
И собственно что не так. Если раньше дизель не досаждал, то сейчас ну конкретно по звуку дизель. Как-то жестко работает. Померещилась? Да вряд ли.
Далее, и уже потом обратил внимание (сразу-то не сложилось), на пятилитровой МВ 229,51, на литрушках 229,31. Но ведь обе Kixx D1 RV. Так бывает что ли? И вот ещё
Какая-то залипуха на дате. Что за цифры неясно.
Может кто в теме?
1 -
Пришло время менять масло ) Сэкономил. Купил Kixx D1 RV 5W-30 (ACEA C3; MB 229.51; BMW LL-04)
Собственно
0 -
Граждане, предлагаю высказываться по делу и меньше острить. Во-первых не смешно, в-вторых время жалко
0 -
20.04.2023 в 14:53, Вячеслав Нечаев сказал:
используются зарубежные пакеты присадок. Оригинальные пакеты + китайские.
Вообще неясно. Это как?
1 -
хотелось бы верить, но что-то мешает
2 -
3 часа назад, makstor сказал:
Нет, завод у Rowe только один. И они позиционируют его как семейное предприятие и т.д. Сомневаюсь, что их семья пополнилась турецкими гражданами)))
На сайте два указано. Оба в Германии. Но времена сейчас сложные, много неясного
0 -
Вопрос к Rowe Russland.
Если эти масла везут из Турции в Россию, возможен ли вариант что их там и мешают, и разливают.
0 -
10.08.2022 в 18:29, Sergz сказал:
На пробеге 50 тыс км ГБЦ снималась для замены клапанов и направляющих, при этом лёгкий налёт масла с неё смывался.
Смывался это хорошо конечно, но на 50 000 км клапана и направляющие менять. Что-то накосячили?
1 -
Лью в такой движок Mobil1 ESP 5W-30, но по нынешним ценам уже перебор ))). По осени залью SINTEC PLATINUM SP C2/C3. Другая крайность конечно, но как-то фиолетово. Считаю ничего плохого движку не будет. В Sprinter льют и хоть бы хны. Там тоже две турбины. Это конечно не совет и не рекомендации. Просто мнение.
2 -
10.08.2022 в 13:02, edcs сказал:
Можно ли это масло лить в Kia Sorento XM/FL 2.2 diesel, пробег 123 тыс. км.
Не хуже Total MC3 5W-30, это точно
0 -
-
23 часа назад, Worldwide сказал:
у Хонды да движок. Ну а мотор это 2UZ.
с верующими не спорю
1
ArmActiv
в Автохимия
Опубликовано:
Мне кажется вы что-то недоговариваете