-
Публикаций
1 298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Товарищ Жуков
-
-
-
Ценообразование дело простое. Пока покупают - цена ползет вверх. И масло от этого хуже не становится. (наверно). Но последний скачок вынуждает отказаться.
0 -
Диски новые Otto Zimmermann с перфорацией поставил на GLK, колодки Brembo, ну не было других просто в магазинчике. Все нормально 15 000 км.
0 -
присадок не лил никаких. до 100 000 км масла были разнообразные 0 - 20. потом как сыну машинку отдал там амсойл безо всяких экспериментов.
0 -
Похоже Амсойл начал отмывать. С болтов стал исчезать нагар?
да вроде как ничего не запачкалось. на 45 000 км так же было. Болты чермет вороненый, поэтому такие наверно. А что углубление, да. там масла лужицы. Масло грязное, перед заменой как раз 6 000 набежало
0 -
По цифрам не скажу. Чуток поджали вроде.
0 -
Нет , не угорает. Уровень на месте.
0 -
-
на крыле BLUEEFFICIENCY это какая-то песня про экологию :) Если BLUTEC то вдогонку к этому сажевый и подготовка под мочевину Если не ошибаюсь конечно Антенна есть магнитная :) Буду ставить конечно Но вроде как не по фэн шу Рычаги хороши тем что меняются запросто Присадки от ликвимолли в VW лил в MB еще не пробовал
0 -
Это да, реклама на канале достает. Ну а куда ее девать-то ))
Тоже дизель 2,2. Надеюсь будет скромно себя вести/ Безо всяких там требований/ Но фильтра сажи нет с завода это хорошо. Диски на 17 бу от 20 до 25 заводские за комплект. Рычаги да :) Нижний правый поперечный поменял Оригинал объявили на сервисе 13, неоригинал Лемфордер 10, китайские от 3 до пяти. Такие дела
0 -
Из своего опыта скажу - Амсойл 0-20
После него залить любое другое и понимаешь что это уже какой-то другой движок/ И снова придушив жабу берешь Амсойл
2 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
-
Излишняя категоричность вредит делу. :)
Что мы имеем из предыдущего сообщения? Совет заливать масло ВАГ от ВР и заявление что Пентосин плох. Как-то голословно все это. Подобные заявления надо подкрепить более вескими доказательствами. Лабораторный анализ свежего масла, далее анализ отработки. Тогда это имеет какой-то смысл. А шум двигателя записанный из салона неубедителен, мягко говоря.
Из своего опыта использования моторного масла с этикеткой ВАГ.
Пару тройку лет назад заливал показалось неплохим. Недавно (осенью) залил, то что с новыми этикетками ВР произведено в Австрии. Ну так..., ни о чем. Масло и масло. Сдулось быстро, тысячи за три четыре. Пробег трасса - центральный регион, Беларусь и далее.
Говорит ли это о том что масло плохое? Нет конечно. Слишком много неизвестных в этом уравнении. Топливо, нагрузка на двигатель, перегруз.
Дороговастое это да. Залью еще раз? Точно нет
0 -
-
5-50 перебор.
вообще лучше заморочиться что бы перепробегов на определенном масле не было, чем ломать голову 30 или 40. Следуйте допускам.
0 -
А для души хочу Ниву с коробкой автомат
это пять баллов. то же самое все чаще
0 -
Будет лето, но в супругин гетц 1.4 также буду лить 0в20 :)
Тоже Гетц у супруги имеется. И чего я только в него не лил. Ну интересно же.
Это такой поросенок что с любым маслом чувствует себя великолепно. О-20, 5-20 полный о кей. Единственно, несмотря на эти радости, залил в него 10- 30 от Амсойл (жена вообще движок не крутит от полутора до двух с половиной, всегда в натяг) и в мкпп масло от Хонда HONDA Ultra MTF-III. Более жидкого не нашел. Все как-то устаканилось.
Автор сказал что больше -15 не заводится. Это скорее всего уплотнительные колечки надо поменять в связке толивный насос топливный фильтр. У Гетцев это беда бывает. Ну если в Hyundai Accent тоже самое в баке.
0 -
компромисс между угаром и защитой от износа.
- много неясного в сказанном.
Что касается тридцатка или сороковка. При такой удельной мощности гидродинамические потери вряд ли играют большое значение. Тридцатка A3 или сороковка неважно. Вот как пример http://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-russia/. Недорого и вполне. Если тридцатка то Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 от того же производителя.
Я бы конечно в этот мотор лил бы Амсойл тысяч на семь при такой эксплуатации. Но цена за эти банки великовата, хотя автор сказал
8)любое могу заказатьтак же неясно
7)евро-6 , весной буду без катализатораа зачем? Ну просто интересно, для себя хотел узнать - зачем их, эти катализаторы, удаляют?
0 -
Разодрал старый полушубок. Ну в смысле порезал. Отлично получилось и на переднее сиденье и на заднее остался большой кусок. Хотел в Икее накидку купить но теперь не надо. Да и дороговасто там как-то за одну.
0 -
На морозе я бы не оставлял. Сдохнут аккумуляторы.
Да какие тут морозы. Так, баловство одно. А в гараже ноль. Ни тепла ни холода.
0 -
За 2 года ні разу не расчехлял інструмент в дороге для себя... можно было і не возіть...
пару последних недель в машине вожу шуруповерт. классная штука. в комплекте два аккумулятора Li 18 вольт. гарантия два года.
(просто а гараже оставить надо, нихрена памяти нет :) )
0 -
Вывод? Наша сернистая соляра съедала гильзу и компрессия падала...
Это шутка была?
0 -
многие современные дизеля при температуре ниже минус 7c в принципе не заведешь без рабочих свечей. Хоть убейся.
паяльную лампу в воздухан и никуда не денется :)
проверено на камазе при минус 40. хотя конечно такие эксперименты на любителя
0 -
Дотянулась Сибирь до нас. Привет -25 :)
Но ветра нет. А вчера был. Но теплее.
0
Honda Civic на разных маслах
в Фотографии вскрытых двигателей
Опубликовано:
задние арки придется. рыжики появились. немного, но есть. а на передних нормально. и по рамке ветрового стекла сверху что намечалось пару лет назад. стекло менял, заодно крышу покрасили. Правильно говорят - хонда это движок, кузов идет бонусом.