Перейти к публикации

E.D.

Пользователи
  • Публикаций

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем E.D.

  1. Масло сильно почернело после 3000км пробега, двс стал работать шумнее. Слилось очень темное по цвету. Лет 6-7 заливал лукойл и всё устраивало, но на данный момент качество явно хуже стало. Сменил на петро канаду. 

  2. 22 часа назад, torcon сказал:

    Если нужно что бы прям японское, популярное в Японии, и продавалось в Японии

    Идемитсу ,в железных банках как у нас, в Японии нет на полках магазинов, это также экспортный продукт, максимум Идемитсу можно встретить в ведрах на СТО. 

  3. 01.02.2023 в 13:20, ValeRus сказал:

    У всех есть телефоны, но никто этот осадок задокументировать не хочет, а вот писАть про очередной осадок - много ума не надо

    У всех есть интернет, и есть соответствующая информация в интернете, в том числе задокументированная, а вот писать очередное много ума не надо- действительно много ума не надо. 

  4. 18 часов назад, LIMPkii BIZKvITik сказал:

    Для рынка Японии важнее, что не пластик. А купить тару где-нить в Китае не проблема

    В Японии так не делают. Тару в Японии производят 3 завода изготовителя, и только тара этих заводов используется для фасовки масел.

  5. 1 час назад, Fredy сказал:

    масло можно замешать таким, что двигатель будет шелестить, но к защите двигателя это не будет иметь отношения

    полностью согласен. сравнивал исключительно с поведением предыдущего масла Лукойл 0w30

  6. 1 час назад, Fredy сказал:

    потемнело к 3600- отмыло? богатит смесь? перекат на предыдущем масле? 

    Лукойл 0w30 так не темнел,поэтому обратил на это внимание. Может чего и отмыло.а так замена всегда каждые 5 тысяч км. возможно сильно потемнело от долгих прогревов зимой, да и в целом езда работа дом по 10 км в одну сторону, и всё это стояние в пробке, следовательно практически всё время работа двс на холостом ходу, + гибрид в таком режиме больше льет топлива

  7. Откатал на этом масле 3600км, сильно потемнело, двс стал работать грубее, в общем слил его, не зашло как то. Осталась литрушка, которую брал на долив, на дне рыжий налет, масло перелил, налет остался на дне, как будто прилипший, дата розлива 03.22. Для себя эксперимент с татнефтью считаю неудачным, хотя из плюсов что уровень не ушел совсем. Вернулся на Лукойл,теперь уже китайский))

  8. Залил это масло, дата розлива 11 месяц 22 года. Работа двс на новом масле всегда тише,поэтому надо поездить, но работает тихо. Старт стопы пока тоже мягкие, не заметные.

  9. Кто нибудь заливал уже из последних партий? А то опять начали писать про осадок. Да и пакет уже китайский наверно,знать бы как они его там намешали. Огорчает что наши производители не могут предоставлять качественный и стабильный продукт от партии к партии, постоянно голову греешь лить не лить. 

  10. В общем нашел кое как Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease. Считаю самый оптимальный вариант из доступных.  Ездить на неподходящей смазке 30-50 тысяч км и ждать пока она там примет нужную консистенцию, считаю глупым. Про синьку в трипод и пыльник на герметик вообще без комментариев...

  11. Много страниц прочитал и шапку видел, но исходя из прочитанного, многое из шапки не подходит, либо нужно чем то разбавлять. Подскажите ,кому не сложно, какая смазка всё таки оптимально подойдет в трипод? Регион Сибирь, ниже -30 редко езжу

×
×
  • Создать...