Перейти к публикации

serga

Пользователи
  • Публикаций

    77
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем serga

  1. Подделок не встречал в России

    @serga,Верный, можно брать.

     

    AN-696WK.jpg AN-696.jpg

    Наконец-то пришли мои колодки. Производство Япония, картонная коробка синего цвета, единственно насторожило, что надпись на колодках akebono выполнена точечной краской и немного смазалась...
  2. а пузыри- это пена, то она сама должна была устаканится, после ремонта(устранения подсоса)

    Да некогда ждать было, пока само пройдет, надо было ехать.

  3. @serga,помимо жижы надо еще сменить возвратную трубку от бачка к насосу и уплотнительное кольцо под штуцером самого насоса

    вывешиваеши передние колеса, выкачиваешь то что у тебя в бачке шприцом, снимаешь шланг обратки , на шланг бутыль, заливаешь в бак свежую псф,колесо влево вправо , доливка псф в бак, и так пока не пойдет из обратки всежая псф, ..... У меня на это ушло 20 минут и один литр

    Хочу реабилитировать атфку зик, думаю не она виновата была, ну или только отчасти она. Именно этот шланг, который от штуцера насоса идёт, раньше у меня потел помаленьку, а сейчас, видимо из за сильных морозов вообще воздуха хапнул. Искать такой же времени не было, просто задубевший край шланга отрезали и новым хомутом обжали.

    А пузыри шприцом 150 мл откачали, всего мл 300 примерно и долили тем что под рукой было ( кастрол трансмакс декстрон 3 ) Сегодня машина с 9 утра до 6 вечера на морозе простояла, утром -36 вечером -26, завел, прогрел, поехал; гур не воет, не гудит, только руль немного тяжелее обычного.

  4. Вот спасибо! А её с атфкой зиковской можно смешивать? Сейчас залита. В -32 пол часа машина постояла и гур завыл, в бачке пол сантиметра пены:-(
  5. ясно море что лучший вариант.

    Брукфильд (вязкость при -40) у zic psf3 такой же выдающийся, как и у дорогущего amsoil.

     

    так что, прислушайтесь к

    Если Вас это успокоит: в машину летом залил зик рсф3, в 20-х числах декабря морозы стояли утром под 30 (определял по датчику сигнализации на авто) Авто живет на улице. ничего с гуром не случилось!НИЧЕГО НЕ ТЕЧЕТ ,НИЧЕГО НЕ ГУДИТ,УРОВЕНЬ НА МЕСТЕ!

    Подскажите кто-нибудь артикул zic psf3 для заказа в емексе, нигде найти не могу:-(
  6. Проехал на этом масле лето и осень, около 5500 км в основном город. Масло не угарало, долил не более 200 мл. Но двигатель на нем как-то жёстко работал, на скоростях 60-90 км/ч был отчётливо слышен глухой тарабанящий стук, даже в сервис обращался, думал проблемы с двигателем, но сервисмены говорят все нормально. Сейчас залил Юнайтед экоэлит 0w-30 стук заметно стал тише, и появился лёгкий рык :-)

  7. На прошлой неделе залил это масло в Субару.Проехал 3000 км.уровень на месте,планирую ездить на нем до зимы,с интервалом замены 5000 км.

    Приветствую субобрат, поделишься впечатлениями об этом масле?
  8. Реально хорошо масло продержалось. И это обычный ильсак, его же в японцев на 5-6 тыс рекомендуют. Или это мотор такой уникальный, бережно к любому маслу относится? Интересно сколько бы оно в моём еже ej204 продержалось в таком же режиме?

  9. Большое спасибо, уже заказал. Еще вопрос по передним колодкам. Оригинальный номер  26296-AE160, экзист предлагает два варианта AN-672WK и AN-771WK этот подороже. Чем они отличаются? Емекс показывает в заменителях только AN-672WK.

     
  10. Приветствую! Через какого поставщика на емексе лучше заказывать эти колодки,чтобы не нарваться на подделку? Там поставщиков больше 10 и цены отличаются значительно. На мой SUBARU задние колодки ориг. 26696-AG030 емекс выдаёт AN696WK это верный номер?

  11. По пробегу

    Тоже думаю ориентироваться по пробегу, так как в том же мануале для европейской зоны замены через 60000 км либо через 48 мес. Видимо по времени масло не так сильно стареет.

  12. По моему мануалу масло в диференциалах меняется раз в 50000 км либо раз в 24 мес. Я за 24 месяца накатываю 25000 км. Вот и думаю как часто масло менять?

    Скорее всего в мануале описаны условия для самого обычной полусинтетики Gl-5, а тут все таки эстеры пао шмао...:-)
  13. Я думаю ввиду крутого состава, оно даже на большее способно чем рекоммендует твой мануал. Но это все отработками надо изучать :) Лучше менять как предписывает производитель в тяжелых условиях.

     

    По моему мануалу масло в диференциалах меняется раз в 50000 км либо раз в 24 мес. Я за 24 месяца накатываю 25000 км. Вот и думаю как часто масло менять?
  14. Приветствую всех, тоже залил это масло на зиму. Интересно, а подойдёт оно для круглогодичного использования? Регион Иркутская область. Самые жаркие месяцы июнь, июль до +35. В основном езжу по городу (Иркутск), если по трассе - 40 км за поездку, один раз в год - 300 км. Прицеп не таскаю.

  15. На ТНТ реклама Idemitsu 5w-40 идёт, правда не зепро, а простого которое в новой пластиковой канистре. Раньше вообще рекламы Idemitsu на ТВ не видел. Жаль, что к этой линейке мало интереса проявляют и анализов нет...

  16. Что нам пишет руководство по ремонту данного автомобиля EJ204= DOHC: QIP Shot - Screen 013.jpg QIP Shot - Screen 014.jpg Получаем рекомендацию_ 5W-30 / A3 / SM

    В данный момент рассматриваю Neste City Pro LL 5W-30 SL, но пару раз сталкивался с фото залаченых двигателей на маслах этой фирмы... Плюс ко всему немного настораживает уж очень бюджетная стоимость. Да и мотора с длительной эксплуатацией только на данном масле вроде и не встречал. И оно не входит в рекомендацию SM

     

    All: Вот странно все таки эти мануалы составляют. У меня Subaru Legacy 2.0R 2007 года с таким же 204 ежом и по мануалам там масло по API SL, SM, либо альтернатива SJ

    post-17483-0-86509000-1459581322_thumb.jpgpost-17483-0-18761100-1459581334_thumb.jpg

    Вообщем разброд и шатания какие то...

    Себе на теплый сезон взял как раз Neste City Pro LL 5W-30 SL  цена на него очень вкусная + 1л в подарок. Пока не заливал, ещё 1,5 т км на idemitsu zepro turing 5w-30 можно проехать. И по этому случаю вопрос - масло с ILSAK является экономящим топливо, а на сколько оно экономит, может жалкие пол литра с бака, есть у кого практика?

  17.  

     


    Зимой интервал сделать покороче

    У меня пробеги в месяц около 1000 км 65% город (часто пробки, короткие пробеги 3-5 км и остановка ) 35% трасса за раз 30-50 км, летом немного больше из-за поездок на байкал, аршан. За год получается около 15000 км. Раньше когда передвигался на nissan cefiro масло менял 2 раза в год, начало мая и конец осени.  Не хотелось бы отходить от этого принципа. Я так понимаю, что в маслах японской классификации ILSAC обязателен молибден. А в том же NGN Nord его нет. А зачем вообще этот молибден? Я думал раз машина чисто для японского рынка то и масло лучше всего в неё лить японское, вот только эти интервалы в 5000 км совсем не айс. Езда у меня спокойная, не отжигаю, аппетит у тачки и так не маленький...

  18. Всех приветствую! С праздниками!

    @MasteR-Ufa,

    Тебе лучше всего лить 5W-30 и менять раз в 5-7 тыс км.

    Вот эти масла будут дешевле стоить и тихо работать в двигателе, менять лучше через 5000км.
    ***API SN Ilsac GF-5***
    Idemitsu Zepro Touring 5W-30
    Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
    Gtoil Energy 5W-30
    Pennzoil Ultra 5W-30
    Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30
    SSU GXO 5W-30
    Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
    ZIC A+ 5W-30 (без Ilsac GF-5)
    Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30
    SSU GXO 5W-30

    Вот эти масла будут погромче, но выдерживать чуть больше например 7000км.
    ***5W-30 ACEA A3/B4 ***
    Addinol Super Power MV 0537 5W-30
    Gulf Formula GMX 5W-30
    Liqui Moly Special LL 5W-30
    NGN Nord 5W-30
    NGN Profi 5W-30
    Professional Hundert High Tech 5W-30
    Shell HX-8 Synthetic 5W-30
    Valvoine Synpower 5W-30

    В Уфе можно круглогодично.

    Уважаемый torcon разъясните новичку, если не трудно, почему масла из верхнего списка рекомендуете на 5000 км, а из нижнего на 7000?

    У меня на автомобиле, subaru legacy 2007 г пробег 118000, похожий мотор (как у топикстартера) ej204, только лошадей  180 из-за изменяющихся фаз газораспределения.  Прошлый хозяин лил Mobil Super 3000 X1 5W-40, за 5500 км не поджирало. Почитал на форуме рекомендации и залил на зиму Idemitsu Zepro Touring 5W-30. Может зря и надо было 0w-20? Морозы у нас зимой в Иркутске до -30, очень редко -40. Машина ночует на теплой парковке, но в рабочие дни стоит весь день возле работы, на улице.

×
×
  • Создать...