vader
-
Публикаций
121 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем vader
-
-
Во дела. У меня тут завалялась парочка литрушек Motylgear обычного, думал поменять себе жижу в диффах, но морозяки под -40 (а этот мотуль до -30 вроде) склонили меня к мыслям о варианте с другой жижей. Как раз VSG 75w90. Будет Ravenol "вкруг".
0 -
Сколько тыс.км потребуется для этого масла от смены до смены, и не превратится ли оно в мазут, после 5-6тыс.км, как это пишут про Равинол?
О каком мазуте речь?
0 -
Это не предел. Я на днях взял суприм 5-30 по 130 за литр (не себе). Собственно, это его оптовый ценник у нас.
0 -
А ведь маслице-то в принципе неплохое...
0 -
А что касается директив Евросоюза и законов внутри самой Германии то они друг другу не противоречат. Немецкое законодательство в области защиты экологии это сугубо внутреннее, а не для евросоюза. По поводу цены-просто питаются на россиянах нажиться вот и все....
Предлагаю тему наживы на россиянах не развивать. А то до многого договориться можем.
0 -
Народ, Вы про какое масло тут в тихаря беседу ведете?
Сколько не читаю, не могу понять.У меня уже по ходу паранойя скоро начнется: такое ощущение, что любая дискуссия про любое масло обязательнов конечном итоге сводится к обсуждению мотуля.
0 -
Во-во, лучше мотуль лить. Дешево и сердито.
0 -
Вот предпоследння страница здравниц мотулю, с которой собственно про фухс речь зашла (читать лучше несколько посл. страниц, а то может поплохеть): http://forums.drom.ru/subaru/t1150897691.html
0 -
Да я и так особо не верю мотулефилам, которые любят восхвалять свое супер-масло путем пускания дезы негативного характера про другие масла. Просто червячок сомнения гложет помаленьку
0 -
Вот предпоследння страница здравниц мотулю, с которой собственно про фухс речь зашла (читать лучше до посл. страницы): http://forums.drom.ru/subaru/t1150897691-p109.html
0 -
Давайте все-таки разберемся: если российский фухс действительно производят и разливают в Ярославле, то как обстоят дела с качеством продукции?
0 -
На субаровском подфоруме дрома есть ветка "про мотуль и другие масла". В последнее время там вошло в привычку выдавать непроверенную инфу по некоторым производителям масел, кроме мотуля ессесно. В частности, про равенол и фухс. Поэтому я сначала обеливал равенол от "ростовского следа", а потом один чел спросил за фухс. И я вспомнил, что здесь пробегала инфа, что его якобы в Ярославле разливают. Вот и прикололся на эту тему. А один апологет мотуля ее тут же подхватил и написал, что так оно и есть. Пришлось уже обеливать фухс.
П.С. А может и вправду его в Ярославле льют?
0 -
Ну раз поведал, значит уже не секрет, скинь цитату и приведенные доки в студию.
Может быть действительно родственник его разливает, или сам был на экскурсии - видел.
Это и есть цитата. Я просто в шутку написал, что типа по слухам равенол купили ростовские ребята, а фухса вообще в Ярославле разливают
, поэтому фухс лить надо с опаской. А форумчанин один взял и ответил, что так оно и есть на самом деле. Ни фактов, ни документов. Что-то из серии ОБС.0 -
Вот чего мне поведали на дроме про ярославские корни фухса: "Это не слух. Его на самом деле разливают в Ярославле: предприятие называется ООО "Фукс-Ойл", Ярославль". Поведал это апологет мотуля.
0 -
По-божески еще.
0 -
Как оперативно документ появился. Сегодня же создан (2011-02-12), сегодня же изменён. У x-max тоже стоит код 06, а там кряка не меньше 50%. Верить никому нельзя.
Я тоже так могу? http://www.quickfds.com/cmt_bin/wfds-initframe?prog=wfds-init1&langue-site=en&session=1574961811-23753&langue-appli=RU
И что из этого следует? Что по сути x-max - это гидрокряк, а не "100% синтетика", как написано на банке?
П.С. Дискутировать с фанатиками мотуля на дроме - это нечто. 8-0
0 -
Белая эмульсия - это не антифриз случаем с маслом вперемешку? Я не спец, не пинайте, если не прав :(
0 -
Ездил на subaru sm 5w30, mobil super 3000 5w30, сейчас вторую замену катаюсь на motul x-max 5w30. Меньше всего понравился из этих масел мобил (подгорает). Субару оем и мотуль нормально себя ведут, но субаровское минералка с высокой ценой, а мотуля этого сняли с производства уже. Собираюсь перейти на равенол 5-30, т.к. неплохо зарекомендовало себя в холода, вроде как качества нормального и ценник гуманный.
0 -
У нас примерно на 300-400 рублей ниже
А у нас на 100 руб. дороже, причем не сейчас, а еще летом прошлого года. наконец-то посмотрел реальный ценник X-lite. Это
У нас походу все 3000 стоит. X-max 5-30 все еще идет под вывеской "новая гамма", хотя его уже не выпускают.0 -
Eco-nergy 5W30 у меня в -22* уже мутное, как и все кряки на стенде!!! Мерзнет оно по PDS в -36*, что подтвердили мои видео тесты. Лично я для себя сделал вывод, если помутнело при такой температуре и плохо бежит в -30*, то ПАО там нету или его % до смешного маленький - значит масло не ПАО доминант (по базе).
X-max 5w30 тоже после -20 начинает мутнеть, в -30 уже заметно мутное становится. Однако течет
0 -
Господа это старые до кризисные поставки, вот и цена низкая. Ваще смысла большого нет, платить за обычный банальный гидряк, с небольшой добавкой ПАО по 2тыс.руб. и более. Можно найти жижи и получше, за более умеренную цену.
Тем временем товарищи из Мотыля подумали бы, что сейчас эра лохов закончилась и пора ценники приводить в нормальное состояние.
По этой причине, в том числе, я и решил с мотулем завязывать. Посмотрим, как равенол себя поведет, когда мотуль нынешний весь изъезжу.
0 -
У меня сейчас x-max 5w30 залито. Брал осенью у офиц. дилера в Кемерово за 2100 рублев. Не могу сказать, что мой x-max хорошо подходит для сибирской зимы. До -20 все вроде нормально, потом оно начинает заметно густеть, не замерзая при этом (течет в -33, ниже не проверял). Видимо, из-за загустевания оно начинает тяжелее прокачиваться и это заметно, потому что двиг после ночи в -20-25, например, начинает крутиться при запуске довольно натужно (аккум у меня в порядке). Прошлой зимой в -20-25 после ночной стоянки на улице на мобиле супер 5-30 машина полегче заводилась (масло пожиже), хотя по жизни этот мобил так себе. А x-max действительно сняли с производства 5-30(40), будет только 0-40. Я бы на твоем месте, если уж так хочется мотуль и ценник у него такой гуманный, лил бы в РАВ-4 x-lite 0w30 круглый год. По вязкости оно вроде не сильно жидкое, для тойоты должно нормально пойти.
0 -
"Ребята, давайте жить дружно" !!! С интересом читаю ваши доводы и аргументы, странно конечно, что в мерсовских и "ваговских" допусках Мотюль частично пропал. Но как практик ( теоретик и химик в маслах практически никакой, просто "уверенный юэер") добавлю свои "пять копеек" в защиту этого масла, езжу 3 года на 8100 5W30 Х-Сlean C3, пробег 70 с хвостиком, круглогодично, выбег на нем от 9до 10 тыс. Пробочка без гуталина, горловина и всё что можно рассмотреть пока опасений не вызывают вообще, пуск в -34 (!!) нехотя, но с 1 попытки, причем машина с "кнопкой", стартер не насиловал (попадал в такие ситуации-))),. Так что говорить что масло "ацтой и г..но" я бы не стал.
Конечно 1700 за 5 л за 5W несколько спорно, но сейчас все раскрученные бренды уже подобрались к этой цене со своими 5W, а Мотюль по-прежнему стабилен в цене. Спорить не буду, аргументов веских по-просту нет, но я ЗА Мотюль.
Подскажи, где такой ценник? Если это оптовая цена, то может быть. Рекомендуемая цена на мотуль 5w-ХХ в рознице около 2000 руб.+. Тот же x-lite 0-30 уже дороже. А так, за 1700 x-clean совсем неплохой выбор для евро-4. Но у него щелочное 7 с копейками, значит менять нужно чаще, чем тот же валволайн 5-30. И температура застывания -36 (не понимаю, как на нем в -34 можно с первого раза завестись). То есть, зимой сибирской уже не айс.
0 -
густовато оно чуток...жесткая работы движки обеспечена...Высокая вязкость HTHS (свыше 3.5 mPa/s)
хотя благодаря эстерам это не так чуствуется...по ценнику проще уж 300 V Power Racing 5W-30 лить он одинаков....
Ценник мотуля - это вообще нечто.
0
Motul Gear 300 75W-90
в Трансмиссионные жидкости и др.
Опубликовано:
Подозреваю, что проверить это можно только опытным путем. По данным с сайтов у Motylgear 75w90 темп. застывания -45, а у VSG 75w90 -55 вроде как. Причем я точно помню, что пару лет назад темп. потери текучести у мотюля была указана на сайте как то ли -30, то ли -33. А жиже моей как раз пару годков будет.