Leon-81
-
Публикаций
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Leon-81
-
-
17 часов назад, biguxa сказал:
Это Вам про mv
(чтоб проще: Mercon V - это MV, а Mercon LV- это Low Viscosity)
благодарю.а меркон этот и петра чистая синтетика или кряк?
0 -
В 27.07.2018 в 07:59, torcon сказал:
Leon-81 Mercon V вязкости 7.5, у этого масла есть Mercon и WSS-m2c-922A1 вязкость тоже около 7.5. Вроде бы должно подойти.
спасибо.
это про Iow viscosity или mv?? или и то и то пойдет
0 -
Спецы,коробка Jatco jf506 допуск по маслу Меркон5 , ford wss-m2c922.в данный момент залито motorcraft mercon 5.на холодную зимой есть пинок со 2 на 3,летом сейчас нет пинка.хочу перейти на петроканаду mv synthetic atf или лучше эту duradrive low viscosity mv sunthenic atf?
Что посоветуете??чем они отличаются??
0 -
Если на Мерконе есть толчок на холодную,
то я-бы чисто из интереса (и в целях профилактики) сменил-бы АТФ,
сам на Дюрадрайве, нареканий нет. Про Равенол ничего не знаю.
Если Дюра по спецификации вам подходит - меняйте. Но я-бы менял полностью, вытеснением.
у меня фордовский допуск WSS-M2C922-A1 и список рекомендованных масел,но это уже с клуба составляли список Esso LT 71141; Shell ATF 3403 M115; Shell M1375.4; MERCON V XT-5-QM ATF
Меркон 5 льют в наши коробки,а у петры на канистре написано что она заменяет меркон 5 и много других еще.так что думаю попробую заменить.в прошлый раз 12 л частичной заменой поменял.в этот раз думаю на аппарате,если найду где.
0 -
Всем доброго времени суток.
Предстоит очередная замена масла в АКПП.менял 26000 км назад.
Коробка у меня Jatco 506e .масло залито Motorcraft Mercon 5.Менял частичной заменой.фильтр не меняется у нас.
Стою перед выбором масла либо Petrocanada duradrive mv synthetic atf (есть опыт использования залито в гур и в коробку лексус рх330 - нареканий нет все нравится)или RAVENOL JF506E (по описанию специально разработано масло для моей коробки).
Вопрос к знатокам
1.что выбрать???
2.Менять на аппарате или так же частичной заменой???щупа нет в наших коробках.уровень выставляется при температуре масла в коробке 40 гр снизу болтик откручивается,масло сливается и начинает капать-закручиваем назад.
И такой вопрос если грамм на 300-400 будет залито больше масла чем это чревато или не критично????так как есть небольшая проблемка на холодную при переключении с 2 на 3 передачу есть толчок,как будто на доли секунды машину что-то держит,а потом отпускает.потом прогревается и все ровно переключает.прочитал много информации-вроде как это распространенная проблема и это вроде как нормально.Это и было до замены.чем холоднее на улице тем ощутимее толчок.
Жду мнения спецов..заранее благодарен
0 -
Всем привет.подниму тему.
Перебирали мне рейку.После сборки в ГУР залил Petro Canada Duradrive MV synthetic atf.По спецификации положено Dexron 3 Никаких проблем не было.
Через пол года (7000км пробега) рейка (правый вал) стучит опять.это могло масло так повлиять или это круворукие мастера???
0 -
Всем привет.у меня проблема в следующем.воет раздатка на скорости от 40 и выше.это часто встречающаяся проблема на наших авто.больше всего страдает подшипник правого вала,он самый верхний и часто страдает масляным голоданием,если уровень не в норме и подшипники хвостовика раздатки.но это догадки.менял масло недавно.на пробке все чисто,масло без продуктов износа.масло залил Fuchs titan syntopoid 75w-140.вязкость и допуски масла как в рекомендациях производителя.и залил вместе с маслом присадку от liqui moly getriebeoil additiv.немного тише стало выть и такое ощущение что у машины какая-то плавность хода появилась,но может и плацебо.при следующей замене масла хочу другую присадку попробовать залить.отсюда вопрос что посоветуете в моем случае попробовать залить????заранее спасибо
0 -
ну вот на нем я наверное и остановлюсь.попробую,а там уже дальше будет видно как оно покажет себя.спасибо вам за советы и помощ
0 -
А такое же с надписью Мотюль и по конской цене подойдет...
Тогда тотал подходящее выберите...
а чем плох Равенол то?fds
0 -
это уже края крайние)может я не прав и ошибаюсь,но к лукойлу доверия у меня нет.да и рука не поднимется его лить)
0 -
Тогда и этот мотуль тоже не нужен и миллерс тоже...
ну вот я и хочу уйти от мотюля)и спрашиваю совет.
0 -
Вот оно же:https://www.ravenol.su/product/505-rsp-racing-super-performance-sae-5w-30
Но оно как бы ACEA A3/B4. А так конечно достойный продукт.
Я конечно все понимаю,но у меня далеко не гоночный авто и езжу я спокойно)))
0 -
Спасибо.про амсоил читал тут на форуме-крутое масло.не увидел у них допуска по форд 913-го,а только 929 и 946 или они перекрываются?или вообще лучше по другим допускам ориентироваться?Millers Oils не знаю что за зверь,да и найти его сложновато будет
По Амсоил по подбору по авто выдает еще XL 5w-30 и OE 5w-30 .эти тоже достойные масла?
0 -
@Leon-81, Из перечисленного интереснее всего выглядит Ravenol FDS имхо.
Я тоже на Равенол смотрю.еще как вариант есть total quarz 9000 nfc .это если придерживаться допускам по форд.но на счет тотала не знаю ничего.не сталкивался с ним ранее.
0 -
Привет,"масляным" гуру.
Попытаюсь еще раз попросить совета по маслу,дабы не плодить кучу тем.Нужна замена маслу Motul 913D(угарает.особенно после 5-6000,меняют в районе 7т)
Напомню по допуску Америка (SAE 5W30 ILSAC GF3, API SJ), Европа 5W30 (WSS-M2C-913A)
Из того что я нашел на сайте здесь это:
1.Fuchs titan supersyn f 5w-30 (не могу его найти,возможно снято с производства,по подбору выходит F eco dt но я так понял что оно больше для дизелей)
2.Ravenol FDS 5w-30 (вроде неплохое масло)
3.Comma Xtech 5w-30 (смущает нижний температурный режим.у нас бывает до -30 пару тройку дней)
4.Valvoline synpower fe 5w-30
5.Neste city standart
или какой-то вариант поинтереснее есть.
Очень нужно,буду благодарен за помощь.
0 -
нашел в просторах интернета на одном из форумов что смазку Multemp srl заменяет смазка HUSKEY COOLUBE 65 High Performance Grease
0 -
NSK использует NS7 смазку, базовое масло эстеры, загуститель литиевое мыло. Заявленный срок службы при 125 градусах 4000 часов, в кардане температура думаю значительно ниже , что соответственно продлит срок службы смазки. Сомневаюсь что нужно её менять.
а эту смазку отдельно можно купить интересно?если да то артикул напишите.
0 -
Не нашел информации по смазке которую закладывает SKF, поэтому ничего не могу подсказать, качество самого подшипника думаю будет примерно на одном уровне что NSK что SKF.
спасибо и на том.как мне объяснили что nsk производит япония и оттуда же и везут,а skf в 40-ка странах изготавливается и откуда приедет не известно.хотя может это и маркетинговый ход и все шлепают в китае
0 -
а что предпочтительнее из подшипников skf или nsk? по скф что-то есть отзывы не очень.
0 -
Добрый день,спецы.Нужен совет.планирую менять подвесной подшипник кардана на skf 6013-2rs1 или nsk 6013dducm.авто ягуар x-type 2.5 awd.так вот перед установкой подшипника хочу вскрыть его,перемыть и положить новую смазку.так как есть у наших авто болячка.воет подвесной особенно в холодную погоду,а так как туда смазку не добавишь без съема кардана и самого подвесного,хотелось бы положить качественную смазку и на долго.и заодно ее же использовать в подшипники навесного оборудования (ролики натяжителя ремня,паразитные и прочее) там стоят 6203 и 6303.из имеющихся у меня смазок есть Chevron black pearl grease EP NLGI2 и Whitvores polyna cv 1.5
зимой температура максимум до -28 градусов не больше недели.
Пойдут ли они для моих целей или что-то надо купить получше???заранее спасибо
0 -
-
Добрый день.помогите окончательно определиться с жижей в ГУР.авто ягуар X-type 2008г 2,5 awd v6.в данный момент залита жижа красного цвета volvo,какая именно не могу сказать,но Dexron III .в данный момент гур в крайних точках скрипит или гудит.после зимы есть ощущение что руль немного туже стал крутиться.зимой у нас максимум до -30 пару тройку дней.
покурив всю ветку ,пришел к выводу что мне пойдут следующие жижы:
1. Amsoil PSF (самая лучшая,но найти тяжело и ценник высок)
2.P.C. Duradrive MV Syntethic ATF(есть в продаже и цена приемлема)
3.Total XLD FE (есть в продаже и цена приемлема)
Планирую менять полностью с промывкой бачка.
0 -
Уважаемые спецы.подниму тему.воет у меня редуктор.масло в нем castrol syntrax limited slip 75w-140.и еще после замены сальник стал подтекать.хочу сменить его.не нравится мне кастрол хоть убейте.присмотрел следующие варианты:
1.Fuchs Titan Sintopoid LS 75w-140 есть допуск Ford M2C192-A
2.Kendall Syngear SS 75w-140 то же есть допуск форд. правда в продаже его не встречал
3.Ravenol SLS 75w-140
4.Valvoline SynPower Gear Oil 75w-140
Сам склоняюсь к fuchs.Если ошибаюсь и есть получше масла,то поправьте меня.
И еще вопрос хочу попробовать залить в редуктор присадку Liqui Moly Getriebeoil-Additiv.Если вой пропадет,то буду перебирать или менять редуктор.И вообще можно эту присадку в мой редуктор залить????
И вопрос по маслу подойдет в мой редуктор выше указанный Fuchs??
Заранее всем спасибо.сильно камнями не кидайтесь.
0 -
подниму тему.в процессе эксплуатации motul 913D после 6000 км пробега начинает подъедать немного и мотор шумнее начинает работать.может есть смысл перейти на другое масло?или это нормально?меняю на 7000.если переходить на другое,то посоветуйте пожалуйста на какое.заранее благодарен.
0
92 после 95
в Топливо и АЗС
Опубликовано:
Поделюсь своими наблюдениями.Мотор 2,5 фордовский V6 AJ25 атмосферник по мануалу степень сжатия 10,75 и рекомендован АИ95.Лью 92 постоянно.Детонации и прочего не слышу,не ощущаю.Как-то решил провести эксперимент.стал лить 95й.Заправляюсь всегда на одной и той же заправке Лукойла.Долго ездил.выкатал несколько баков и разницы не почувствовал никакой ни в расходе (один в один) ни в динамике.В основном езжу в городе.Не рысачу.Может и есть какие-то мелкие изменения,но я их не заметил.На 98 чувствуется прирост в динамике авто.
Начитался про разрушения поршневой группы от детонаций из-за низкого октанового числа топлива и теперь вот думаю стоит ездить на 92 или все таки переходить,как и положено на 95й.Что подскажете??Есть ли разница в присадках в 92 и 95м?может 95й чище или наоборот там больше присадок и соответственно больше нагара будет??
Дилемма в общем.