Перейти к публикации

Adios

Пользователи
  • Публикаций

    162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Adios

  1. 14 часов назад, Forest сказал:

    Adios вот честно сказать не внушает мне доверия этот форум, да еще и одобрение от РАН и допуск к военной технике, хз че там набульканоЕсли хотели подстраховаться залилт бы лучше ЕЕОТ. Ну будем надеяться, что с маслом не сложилось. Держите нас в курсе ситуации:) 

    Я вообще скептически отношусь к присадкам,но тут опыт знакомых которые прям расхваливали его,вот я и решился. Разницу я почувствовал,даже ДВС тише стал работать. Но если цена-жор масла,то нунах его... Отпишусь что и как)

  2. 18 часов назад, Дед Юрьевич сказал:

    Adios я б для начала что -нибудь из дешевых попробовал типа севен ред, чем лф. Наверняка найдете какое будет меньше угорать.

    Масло в подписи около 100м/ч пока уровень стоит. Ну севен ред в гараже на очереди стоит:)

    Решил взять кикс,севен ред тоже рассматривал да и ездил на драгоне одно время много)

     

    16 часов назад, Forest сказал:

    Adios что за присадка такая форум? Дешевыми промывками я бы вообще не пользовался. Жор прям резко начался на вольфе или подъедала до этого?

    https://forumyug.ru/products/forum-sintetic вот эта присадка,эффект я уловил. Промывку первый раз Лавром делал да и взял мягкую,больше для профилактики... Жора раньше не было,всегда уровень стоял от замены до замены. После поездки на юг заметил что уровень уходит.

    Adios 

    5. Маслосъемные колпачки задубели

     

    Сразу что на ум пришло.

     

    Если силами масла не получится победить,буду копать глубже. Но по мне так рановато)

  3. Прошу мнения/совета. Пробег 192 500км. Начался жор масла около 0,5л на 1000км. Крайние две замены Вольф D1gen2 5-20 + присадка форум синтетик пол флакона на замену. Перед крайней заменой масла,я заметил как уровень масла ушёл до половины щупа,т.к. маячила замена,а накануне я мотал на юга,связал это с трассой и скоростью периодами 140+. Перед заменой масла залил мягкую промывку ДВС лавр. И вот сейчас раз 500км у меня уровень падает до пол щупа. До вольфа был чемпион 5-30 D1gen2,кикс 5,-20 ilsac gf5,премимум лф 5-20...

    Мои мысли.

    1. Мы не подружились с вольфом

    2. Присадка форум

    3. Промывка ЛАВР

    4. ДВС приезжает на капиталку.

    Замена масла через 5000км. (с откачиванием не сливаемого остатка и промывкой маслом,так делаю только последние 3 замены) При средней скорости ~40км/ч. Т.е. недакатываю масло... Чешу репу...

    Хочу сменить вольфа на премиум лф 5-20.

    Жду мнений.

  4. 13 часов назад, jUSTSHURA сказал:

    Чуток повыбирает, заказы по отменяет, сто раз передумает и будет со всеми знаком:crazy:

    Не мой случай)Я давно уже в теме)Единственная отмена масла была это енеос лет 5-6 назад,тогда торкон об этой фирме масла не очень лестно отзывался,я решил не рисковать)

  5. 17 часов назад, исламыч сказал:

    да нет, это про выбор масла, начал масла выбирать, а это затягивает)

    Да так то я давно подсел) Перепробовал уже много чего,с-оил драган,хюндаи торбосины и премиум лф,лукойлы фд ,кикс,теперь вот вольф,увидел не плохой анализ хтеер и цену на 400р дешевле,но вот стоит ли менять,как уже понял нет)оптимальное масло для себя нашёл по цене/качество)Если есть,что интереснее за те же деньги или меньшие,готов попробовать)

  6. На сколько я знаю,чемпион больше не возит официальный поставщик (был шате). Т.к. он конкурировал с Вольф. По этому распрадав остатки (шате) больше его не завозит. Сейчас выгоднее вольф брать.

  7. 1 час назад, Valery... сказал:

    10W-40 круглый год в московских пробках 200 т.км? И ведь не подозревает, что двигателю скоро конец придет). Пусть форум почитает и зальет что-нибудь пожиже)

    Ему хотя бы почаще)

  8. До xteer лил мобил. Но последние 200к на xteer. Меняет масло в коробке на сп3,хотя для 6 ступок сп 4. Короче,он меня прям удивил. Возможно трасса его спасает,как большепробегова. Цепь собирается в будущем менять. 

  9. Сегодня заезжал таксист. На солярисе рестайле 2015 года 1,6,проехал 380к. Масло льёт последние 200 тысяч 10w40 xteer. Меняет 10-12 тысяч его. Бывает трасса,до границы (Узбекистана) гоняет раз или два в месяц. Цепь не менял. На газу ездит 200 тысяч. Клапана не регулировал. Я когда его слушал,офигевал. 100% не врёт,давно знаем его. Все запчасти только у нас берет. 

  10. 2 часа назад, Jibreel сказал:

    Так и капиталка далеко не всегда гарант будущей исправности двс: человеческий фактор, брак даже качественных запчастей итд. Недавно товарищ на sportage перебрал, вложил 150к. В итоге, плюется до сих пор - тяга не очень, жор вернулся, сопли тоже есть. Исполнители (мотористы) были не плохие.

    Дык кпаувер не так уж и далеко от вас. Можно и до них доехать. А мы очередной видос заценим) Заодно и отзыв о них напишешь)

  11. 3 часа назад, Kalinidos сказал:

    Заметил, к ним многие едут просто так капиталиться, на красном сиде еще столько же прошел бы.

     

    Кпавер как то во время вступления сказал:есть небольшая перекладка, мы предложили пока что не ремонтировать-но клиент попросил на всякий случай откапиталить.

    Там не один владелец,пробег не подтвержденный.

  12. 21 минуту назад, Евген62 сказал:

    Приветы, кто подскажет. почему при подборе масла и прочего железа на G4FC выдают или 122 лошади, или 124, а у меня в СТС 123 и какой выбирать ????7

    Я думаю можно абсолютно любой. На л.с. не обращай внимания. Мотор один ставился.

  13. 16 часов назад, Pulser сказал:

    Adios а фото зубьев звездочек распредвалов крупным планом есть?

    Увы к сожалению это всё что есть из фотографий. На 250 000км обязательно сделаю всё более подробно)

    Да кстати,последнее время машина живет в щадящем режиме,пробок не много. Достаточно трассы. Но увеличивать интервал замены не собираюсь. Как раз тяжелое время закончилось с (совпало) переходом на мало вязкие масла. Формулу тут давно уже придумали,льём что попроще (в разумных пределах) меняем почаще. Этого и придерживаюсь.

  14. 4 минуты назад, niko1 сказал:

    Adios Зазоры клапанов измерялись? На сколько зубов вышел натяжитель?

    Зазоры не мерял к сожалению. Планирую к 250 000км когда буду менять ГРМ. Вроде удалось на 4 зубца натяжитель насчитать. Катализатор был удалён 5000км назад. Вылезла ошибка по нему. Прошился на евро 2 с врезкой пламягасителя. 

  15. 4 минуты назад, kokos_ сказал:

    и судя по фото, это было достаточное количество трассы, я бы даже сказал дофига трассы.

    Мск,какая тут трасса)5/2 будни толканье в пробках,выходные возможные выезды за город. Был сезон с осени по весну,когда много тарабанил на ХХ. Бывало всю ночь приходилось стоять так.

×
×
  • Создать...