Перейти к публикации

kmp2002

Пользователи
  • Публикаций

    486
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем kmp2002

  1. 31.03.2024 в 13:43, makdi067 сказал:

    Позавчера поменял масло на своём Audi Allroad 3.0TDI, залил это esp 5w30 причём сознательно новую технологию не смотря на то что дома ещё 25+ литров старой. Масло турецкое ( и производство и разлив), новую технологию Турки уже сами делают, не только разливают как старую. Масло куплено в Ситилинке в сентябре 23г. 5+1 л. куплено было по очень приятной акционной цене.  Собственно двигатель у меня не очень требовательный по маслу, экологии там нет, с завода шёл ( 2014 г.) как Евро-4 туда и С3 и А3/ B4 можно лить смело. 2/3 своего пробега ( сейчас около 170 т. км. ) он отходил на масле Mobil 1 esp 5w30 старой технологии при этом до 135000 пробега масло менял я через 15000 км. как предписывает мануал, на этом масле всегда проезжал без доливок, дилерского кастрола приходилось доливать чуть ( в пределах 0.5 л.) . Два года назад попал на этот форум после того как залил явно палёнку. Вместе с полученными знаниями где покупать и как проверять  решил таки снизить интервал до замены в 10000 км. ( моточасы у меня комп не считает, думаю что это примерно соответствует 250+- ). Зиму откатал на Mobil1 esp 0w30 не из за того что нулёвку хотел, а просто в какой-то момент она у Озона была дешевле пятёрки, вот и купил тогда 4 канистры, 2+ ещё остались ( заливной объём у меня 6,5 примерно). Первый раз его использовал, масло как масло, за 9000 км пробега ушло примерно 0.5 л. по электронному щупу, показалось что это чуть больше чем обычно, но не критично. Делал кое какие работы по подвеске ну и решил не катать ещё 1000 и сменить масло на 9000 благо у меня пол кладовки его ) Понаблюдаю как будет вести себя новая технология, главным образом за расходом, если всё нормально то те же 9-10 т. км. планирую, правда при моих скромных поездках, это 6-7 месяцев ( если летом куда-то в дорогу не потянет). Проехал 100 км. первые впечатления совершенно обычные, двигатель как и после каждой замены работать стал чуть мягче и тише ( хотя может это эффект плацебо). 

    Ну теперь главное не полениться и описать выводы от его использования . Масло, можно сказать, новое. Опыта  его эксплуатации мало. Так что любой опыт интересен и важен. Хотя я уверен что все будет отлично. С одной заливки точно. Возможно в динамике будут какие то изменения в ресурсе работы мотора, но все они будут умещаться в погрешности связанные с манерой эксплуатации автомобиля. 
    Сам я уже и не смотрю в сторону Мобила. Был адептом этого масла очень долгое время. Но похоже время пришло...Докатываю то, что есть в закромах и уходу на что-то другое. Формула уже не та чтоб гоняться, подделок много и цена. Смысла больше нет никакого . Вроде бы на Зик подумывал уходить, но вот в новостях увидел, что Корея на санкции подписалась с 1 марта, и моторные масла там фигурируют. Печаль.. 

  2. 1 минуту назад, 0001971 сказал:

    Уважаемые коллеги - подскажите - можно смешивать старую и новую рецептуру масла? Можно ли долить в масло рецептуры 2022 года один литр новой рецептуры? Или лучше сразу перейти на новую рецептуру?

    Ну конечно мешать можно. Так то производитель думает, что вы совсем ничего не знаете о смене рецептуры. Он просто уверен что для потребителя главное это название. Кто будет читать что там мелким шрифтом написано. А уж появление нового стандарта "подразумевает" улучшение ТТХ рецептуры... но мы то с вами знаем.. Короче мешать можно.
    есть автовладельцы которые "блендерят" свое масло смешивая разных производителей, в разных варициях.
    Так что "Литр к литру, литр к литру, литр к литру я беру!" (скороговорка) Мешай. 100% все будет хорошо. 

  3. 12 часов назад, Itseasy сказал:

    я вот жду, когда же они выйдут на мировой рекламный уровень. Лучшее масло НАТО теперь и в Вашем автомобиле.

    Так не уважать себя, потребителей, свою страну....

     

    Я уважаю себя и свою страну, ну блин, ну блин как такое может быть..  приведу раздражающие меня примеры.

    1. Купил я Синтек 7000 С3, залил. Сожрало литр за 5000км. Возвращаюсь обратно на мобыл esp все норм. 500 гр на 9000км. Ладно, масло может совсем проще...
    2. Иду в КБ хочу коньяк, вот какой брать? Наш? есть желание? И водку сюда же..
    3. Заголовок: "Директор автоваза не доволен существующими скидками на китайские автомобили". Шта?!!! Это топ говорит! Его скидки беспокоят!!!, а не качество и конкурентноспособность  выпускаемой его заводом продукции. И это при такой поддержке гос-ва.
    Короче примеров бесячих еще дофига..

  4. 18 часов назад, Megaxom сказал:

    Да, нет, совместимы не совместимы? Для эксплуатации в авто естественно.

    Где-то видел опыты где смешивали все антифризы в разных вариациях и в итоге в один коктейль и ничегошеньки не произошло. Если только со временем...Но я не призываю делать так же. В инете поиском можно найти таблицу совместимости антифризов. Лично я бы поменял антифриз полностью. не такие уж и деньги. 

  5. 15.12.2023 в 10:56, Elik сказал:

    Всем привет. Взял 5л канистру масла Mobil 1 ESP 5W30 -взвесил, 4 130гр. Везде рыл инфу по весу, только на Драйве увидел 4 440-+50гр.   Напрягло.. Кто нибудь из чата взвешивал, или может есть точная инфа по весу 5 л канистр, подскажите плиз...

    Сталкивался с подобным случаем. Давно. И еще с канистрой для российского рынка. Просто из канистры подтекало масло. Часть вылилось. Её протерли. но если присмотреться было видно подтек. причем очн внимательно смотреть- преломлением света, в разном освещении. Вытекло совсем не много. Грамм 30. Заморозка и органолептика подтвердила подлинность масла. 

  6. 44 минуты назад, makdi067 сказал:

    Я не гуру, но мне кажется что это косвенно свидетельствует о том что в этом Р как и в новом esp простом база не GTL как была в старом esp, а Кряк, но в Р добавлено ПАО ( как я уже писал чисто из за требований концерна ПСА ), а в обычном чистый. 

    Теоретически можно замарочиться на закупку и тест этого масла. Вопрос многим ли это интересно. Мне скорее нет. 

    Вот что-что а это интересно было бы. Я бы даже подумал на счет скинуться. Но! такое масло купить лично мне не представляется возможным, возможно это временная проблема. и я бы обязательно оценил стоимость канистры, т.к если оно будет стоить запредельно, то и мне стало бы не интересно. Тем более нахожусь в поисках альтернативы. и черт подери на этом масле(esp старое) у меня все тип-топ. Пробовал Синтек 7000 5-30 С3 в надежде на чудо, в надежде, что масло ну никак не может влиять на расход(или незначительно), но прихренел от того какая разница. И горит, а еще и авто кто-то сзади держит. Разница есть: от меня и куда-то за горизонт. 

  7. 15 минут назад, Владимир09 сказал:

    Ну ХОМ так не считает) Забегал же сюда масляный мегаспец и неоднократно говорил, что ЕСП стал лучше, что там вместо чего-то добавлено что-то, что мы в анализах не видим/не можем верно распознать) 

    А он случайно не пояснил почему допуск Пежо пропал раз все стало еще лучше чем было? 
    И раз уж так почему например не выпустить масло специально под 504 допуск и не назвать его "Формула П" раз уж формула другая/новая? А ЕСП оставить в покое. Ведь типа что было то и осталось. Зачем выпускть что-то новое под старым названием, а  старому(условно) давать новое название?

  8. 1 час назад, xeez сказал:

    Точно? Посмотрел несколько анализов 2022 здесь и описание Формулы Р на сайте мобила. Если по вязкостям еще можно сказать что различие в пределах погрешности, то пурпоинты на 5 градусов разница (-48 и -53), вспышка уже в районе 10 градусов разница. 

    Может говориться о том что формула П это не 1:1 старое есп, рецепт то же немного другой (удешевили гады), но на текущий момент этот вариант максимально близок к тому что было в есп. То что у есп сейчас и то что было ранее имеет просто огромную разница. Другими словами от старого есп осталась только канистра.  А форула П хоть как-то напоминает старый "вкус и запах", да это не то, но хоть что-то.

  9. 6 часов назад, speedyrader сказал:

    Добрый день skoda octavia a7 1.6 aisin какое масло залить щас самое толковое и не космос дорогое.заливал 2 раза Зик не понравилось оно мне после 10 тыс жёстко коробка переключает даже не понимаю почему у друга на рапиде так же поменяли ему на Тойота ws уже 20 тыс мягко работает Но оно дорогое.может есть что то среднее между тойотой и зиком

    Зик какой себе заливали? Конретно какой? LF?

    Я взял себе в такой же авто Кикс. Допуск имеется прямо под нашу коробку. Стоит, ждет своего часа. Уже скоро. 

    пс есть еще Идемитсу. Я сейчас на нем еду. Все отлично. 

  10. 51 минуту назад, vehcy сказал:

    Во Всеинструменты.ру цена на это масло хорошая - 4л за 4227руб. (код 154285).

    По отзывам - производства Франции, дата - 12.10.22. И канистра в свежем отзыве нового образца.

    Но смущает старая канистра на заставке.

    А также то, что там же продаётся это же масло и в новой канистре - с другим кодом (154292), но дороже - 5341руб. Ну и по допускам вроде всё наврано - А5/В5. Хотя на WB и Exist для этого кода указаны С2/С3. Чему верить?

    Мобил 1 ЕСП.jpg

    Заказывай. Там можно сделать это без денег. Придет- посмотришь, взвесишь и возьмешь или откажешься. 

  11. 28 минут назад, Weber71 сказал:

    У меня до первой замены (15000) скушал 1л , в дальнейшем такой результат не повторялся. 0,6-0,8 за 15000 интервал. И так уже 250000км. При замене заливают 4л, это отметка максимум примерно. Этот уровень не меняется  6000-7000км, далее пару раз подливаю по 0,3. Соглашусь с мнением:  не доливать до максимума (сам так раньше поступал) и держать примерно на середине между отметками, тогда доливать приходится меньше. Мне так показалось за последние 30000км.

    П.С. после ФФ2 меня расстроила ситуация с маслом. Особенно с учётом отсутствия датчика, но потом привык. После "японцев" и вовсе можно приуныть. ))

    Масло льете то что в подписи или уже другое?

  12. 12 часов назад, Sliva сказал:

    едем дальше :   + еще пробег 2400 км (обкатка нового авто) Polo 1.6 АТ СWVA  долили еще 400 гр масла , квест продолжается (итого за пробег 3450 км из них  трасса- 60%) долили уже 600 гр масла

     

    Не вижу ничего необычного для этого мотора. И ничего страшного! Новый авто может поджирать. Это давит психологически т.к мы привыкли к другому. 

  13. 18 часов назад, Aleks 70 сказал:

    Пришёл ответ. Честно ответили.

    --------------

    Добрый день! Мы по законодательству РФ не имеем возможности давать Вам гарантию. Единственное — мы гарантируем то, что масло оригинальное, так как мы являемся официальной точкой продаж. Что касается конкретно Вашей коробки, мы склонны доверять отзывам пользователей, так что в определенной степени уверены, что масло подойдет. Отзывы у нас все реальные, мы давно на рынке и понимаем, что и как использует потребитель.

    Молодцы, что ответили. Ближе к теме: ничего не изменилось, решать вам. 

  14. 1 час назад, Aleks 70 сказал:

    Кстати в одном из магазинов, на Озоне, мне ответили на мой вопрос: -Добрый день! Да, подойдет. Много положительных отзывов по переходу на данной коробке именно на это масло.

    Это был Официальный магазин ZIC. Я хоть и спрашивал про Зик, но смысл такой...

    Гарантию дадут?

     

    Я у зик  то же спрашивал и говорил про опыт эксплуатации некоторых владельцев авто о том что на LF коробка бывает пинается в жару и при сильном нагреве. Этот опыт описан здесь, на форуме (вроде Торкон даже об этом упоминал) и на драйве. Но они ответили, что ни одного случая зафиксировано не было. Помимо этого LF это мульти жижа и хоть у нее есть допуск WS, но по анализам больше подходит другая жижа: sp-4 у которой такого допуска нет. Опять же есть отзывы, что залитая SP-4 ведет себя лучше в коробке чем LF. Но на последнее утверждение я ссылки не дам. Количество таких экспериментов ничтожно мало. Нужно поискать...ну и в любом случае это все эксперименты...Хотя и по LF куча положительных отзывов, а неудачных единицы.
    Я выбрал кикс, по причине того, что мой допуск прямо прописан в хар-ках. Это не аналог аналога.. Это немного успокаивает. 

  15. 21 час назад, Aleks 70 сказал:

    Скажите на шкода карок 2021, коробка Aisin 09S (AQ 300-8F) пойдёт? Вроде бы похоже на Тойоту WS, а её льют  люди.

    Ну вот ситуация такова: ссылку на профильную тему я, кажется, вам давал. Ответа "лить" с гарантией, что можно это делать, вы не найдете. Так что решение только за вами. Льют тойоту вс и я об этом читал. Ваша коробка новая. С ней еще нет однозначного рецепта. Учитываем что под неё идет жижа с новым допуском. Но если анализировать то по сути ваша коробка это все тот же старый добрый автомат, только вот добавлен еще один планетарный ряд. И теоретически масло и масло. Но вот как прошивка будет работает, как будет реагировать на работу с жижой с другими ттх. Она может и будет работать по тощущениям водителя хорошо, как нужно, но как это отразится на ресурсе никто не скажет. Залив сабж вы не получите сразу какого-то негатива, может и в перспективе ничего не будет, но как это на данном этапе можно спрогнозировать и кто за это возьмется? Кто будет ванговать? Люди льют и делают это на свой страх и риск. Выбор есть: платить дорого за оригу или рисковать. Время расскажет о правильности этого решения. Когда-то и владельцы таких коробок как и у меня решали, что делать, т.к альтернатив не было. Но нам проще т.к хоть коробка и обновленная - есть конструктивные измения, в фильтре, гидроплите ... про мех часть не знаю, но в целом они +- одинаковы. А у вас отличия еще больше. Только ситуация с заменой фильтра  чего стоит, а еще дополнительный планетарный ряд .. а размеры коробки почти те же. Каналы тоньше? Как будут чувствовать себя фрикционы при работе с такой подменой? Как будут отрабатывать большее количество соленоидов? Нужно понимание вопроса можно ли мешать жижи, а я предполагаю, что можно и сделано хотя бы просто для защиты от дурака. Но это не факт. Как будет работать, влияние на ресурс спрогнозировать сложно. Кстати, я бы порекомендовал обратиться в профильные конторы по ремонту коробок и узнать у них, чего они заливают и как эксплуатируется подобные авто. Я так и делал. Все как один говорят, что орига ходит лучше и дольше, а не оригу нужно менять чаще. Вот такой опыт. Так лить или нет?! Взвесив финансовое положения, приряде условий, я бы залил, что-то подобное ws, но залил бы максимально вытеснив оригу. И потом менял бы гораздо чаще обычного. Обязательно помня и учитывая нюансы с заменой фильтра. Но гарантию на успешность таких экспериментов никто не даст. Гораздо правильнее спросить у владельцев авто, кто уже это проделал.

    В свою коробку я залью именно эту жижу(мой допуск прописан). Уже куплена и ждет своего часа. 

  16. 9 часов назад, Aleks 70 сказал:

    Доброго времени.

    На шкоду карок 2021, коробка Aisin 09S (AQ 300-8F) подойдёт же?

    Читаю, люди льют. Хочется здесь мнение услышать.

     

    там вроде другой допуск нужен. Уже НЕ аналог Тойота WS. ВОТ профильная тема, может поможет.

  17. 1 час назад, Sliva сказал:

    При обкатке  Polo седан 2022 CWVA 1,6  АТ  : первые 500 км ездил "как дедушка"  - не более 2 000 обороты ;
    500-1000 км - крутил не более 3000 об .;
    трасса / город  30 /70  , средняя скорость (по БК) 26 км\ч 
    время 37:44  
    Итого: после 1000 км уровень от мах .риски снизился на  4 мм  ( долил 200 гр.масла) 
    Как то грустно уже...

    первые 1000 км.jpeg

    А масло какое?

  18. 16.09.2023 в 01:32, Weber71 сказал:

    Долив 0,6-0,8 за интервал 15000. неизменен с момента покупки и на протяжении пробега в  250000км. Первые 6-7 т.км уровень не меняется, потом долив равномерный при любом режиме.

    На масле, которое указано в подписи? Именно с такими допусками?

×
×
  • Создать...