Ronhill
-
Публикаций
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Ronhill
-
-
Спасибо,тоже додумался на сайте посмотреть 8) Только его нигде нет в наличии почему то...
Сейчас если привезут, цена будет мама-не-горюй :( Я правда 5W20 затарился, на одну замену еще хватит, а после придется частным порядком везти...
0 -
Дайте кто нибудь артикул для заказа Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30
ASLQT-EA - Кварта (0,9л) ; ASL1G-EA - галлон (3,8л)
1 -
Добрый день! Насколько я знаю, в европе и америке очень много сервисов по экспресс-замене масла. У нас таких сервисов очень мало, т.е. масло меняют везде, но вот чтобы была такая узкая специализация мне встречается редко. Вот мне интересно, с чем это связано? Невыгодно заниматься только маслом? Или рынок еще не развит?
Проблемы с доступными помещениями, сложности с утилизацией отработки. И я как то не представляю как держать в наличии всю линейку маслянных фильтров и разнообразного масла...
0 -
:-) Давно гадаю: "Defaul City" (у доброго десятка форумчан) - это Выдропужск или Козьегородск? :-)
Т.е. по предложению смешать 0w-30 и 10w-30 вопросов нет?
0 -
Ну какие проблемы что SS 5w-30 нету? SS 0w-30 и 10w-30 то есть... Смешал равными частями и в путь если на 0w-... уж прям совсем неохото ездить.
А смайлики будут?
0 -
Чего то нет 5w30 ss нигде. И в ближайшее время не предвидится. За то есть 0w30. Вот думаю может его взять. Какие минусы могут быть у него по сравнению с 5w30 если ездить летом?
по мануалу какое масло должно быть?
0 -
У меня этот поясок запросто снимается без отрывания, если аккуратно. На пензойле та же ситуация.
Не знаю, я попробовал открутить, смотрю ломается, остановился. У меня механик, Мотуль, большие банки, открывает не вскрывая крышки - лень крутить. Крышка целая остается
100% гарантию ни кто не даст. Вернее, можно заказать напрямую "от туда", тогда будет уверенность, но цена будет выше и плыть будет месяца полтора.
С другой стороны, не известно по какой цене придет новая партия масла, курс вырос на много.
Кста, у этого масла запах своеобразный, мне так кажется...
0 -
Объемы американские, квартовые.
На квартах нет, есть только на галлонах. Завтра могу посмотреть, если не забуду.
Посмотрел, на галлонах есть мембрана, но квартах нет, на квартах крышки с одноразовым пояском, отрывается при открывании. Зачем там еще и мембрана?
0 -
И у меня без мембраны. Где масло настоящее?
объемы банок какие? на одних флаконах нет мембраны, на других есть.
0 -
Amsoil поддельный этот нонсенс - вы хоть народ то не пугайте Они ведь завтра начитаются, побегут сверять и вопросы свои сюда закидывать.
Да, вот у него красенькое поле на задней наклейке, а у меня серенькое! Но этикетки крепше приклеены.
0 -
А там и не должно быть ни чего криминального, мотор года 2000 выпуска, а разрабатывался и того раньше...
0 -
Рекомендация 1996 года:
2004 года
2012 года
Двигатель по сути все это время был один и тот же с небольшими вариациями. Колено, ЦПГ в общем то не менялись...
Ну как не менялись? Менялись, и колена и поршни. Кольца стали тоньше уже в 98 году. В 2010 вообще другие мотры, цепные.
И что характерно, ни в одном руководстве (ни в том что для пользователя, ни в сервис мануале) ни на одну Субару никогда не видел упоминания каких-либо марок. Ни Субару, ни Шелла, ни Мобила, ни Мотюля. Только спецификации которым масло должно соответствовать.
Ну как не менялись? Менялись, и колена и поршни. Кольца стали тоньше уже к 98 году. Система AVCS опять же требовательна к маслу. Решили заработать лишнего бабла, на продаже "орегенального масла".
0W20 в рекомендациях только с 2010 года для цепных моторов. Точнее длявсех моторов, кроме Турбо и Н6...
0 -
:DD мало того что каталики есть, так их еще 2 шт. и лямбд 3 шт.
Могу только поздравить : :up: , обычно от машин из Калифорнии народ шарахался, бо в отличии от остальных штатов, там самые жеские тебования по экологии. Ну и сответственно весь треш с заменой этих 3 лямб (первая, до катализаторов, это датчик сотношения воздуха/топлива), и выпиливанием катализаторов у вас впереди
в какой теме продолжим? я про двух и четырёх вальные жду ответа количеством лямбд меня не запугать, у Аутбэков в В12 кузове было и по 3 катализатора и по 5 лямбд. И педаль газа электронная и всё ради экологии...
1 -
Не поднимайте срач, пожалуйста
И да, контрольный в голову. В Америке не продавались Форестер 2007 модельного года с мотором EJ204, так что их рекомендации в топку.
Я выложил требования с официального мануала по ремонту своего автомобиля именно 2007-го модельного года. Там все четко написано: Для мотора с двухвальными головами рекомендуется 5W-30 SM GL-4.
Масло на зиму приобретено, через пару тройку сотен км залью.
К слову, комплектация розничного заказа от нашего импортера приятно порадовала. Быстро с буклетиками и не дорого Если бы все так работали.:
Мы уже давно про SF, ты нам стал неинтересен )))
0 -
На какие моторы он льет 0w20? Как раз таки в америке есть форики с одновальными моторами, которым и прописано 0w20. Что бы делать какие то заявления, изучите вопрос глубже.
Оригинальное масло subaru 5w30 имеет такие же обозначения API как и в мануале.
Спецификация не указана, но уверен на 100% что это GL-5.
Давай, изучим. В каком месте там про 4-х и 2-х вальные моторы? Я надеюсь про "одновальные" вы в курсе, что валов там все таки 2
Genuine Subaru 0W-20 Synthetic Motor Oil is uniquely formulated to handle the low-friction design of the Subaru non-turbocharged engine, and is engineered for high performance in a wide range of operating conditions. Its advanced formula withstands rigorous and lengthy engine operation without viscosity breakdown and improves lubrication at all operating temperatures.• Increased power and optimized fuel economy• Superior protection against oil oxidation and breakdown• Cleaner running engine and longer engine life• Increased protection against varnish and deposits 1 Quart BottlePart Number: SOA427V1310 ; SOA868V93005W30 Synthetic.Recommended especially for turbo-charged engines, Genuine Subaru Certified 5W-30 Synthetic Motor Oil provides superior protection against oil breakdown for cleaner running and long engine life. 5W-30 synthetic motor oil is required for 2011 and newer turbo-charged Subaru vehicles.• Optimized fuel economy• Increased protection against varnish and deposits• Superior lubrication for reduced engine wear across the operating temperature range• Reduces oil loss due to evaporation and burn off 1 Quart BottlePart Number: SOA427V1410 ; SOA868V9280А это табличка с cars101.com, знакомый ресурс?Outback 2.5L 0w-20 synthetic3.6L 5w-30 conventional or syntheticLegacy 2.5L 0w-20 synthetic3.6L 5w-30 conventional or syntheticForester 2.5L 0w-20 synthetic2.0L turbo 5w-30 syntheticCrosstrek 2.0L 0w-20 synthetic2.0 Hybrid 0w-20 syntheticImpreza 2.0L 0w-20 syntheticBRZ 2.0L 0w-20 syntheticWRX 2.0L turbo 5w-30 syntheticSTI 2.5L turno 5w-30 syntheticИ теперь самое время вспомнить, что у человека Форестер аж 2000 года и зачем ему это супер-пупер масло для современных турбо моторов? Может что-то иное, учитывая пробег? И с щелочным побольше, катализаторы ему не беречь, думаю их там уже давно нет. Может Valvoline MAXLIFE SYNTETIC 5W40?0 -
Чего её собираться. Она уже на отправку в Лабу готова. Анализ оплачен кроме пурпа. Если есть желание можете 500р. на пурп. закинуть.
Речь о full saps
Да, если надо финансово поучаствовать, готов...
0 -
Так есть же анализы свежего..... А вот анализы отработки, думаю никогда не помешают....
Извиняюсь 5-20 нет анализа - думаю для коллекции всё нужно. Я тоже не соберусь ни как европу 5-40 отправить.....
Вчера залил 5W20 SS Коммандер, до отработки еще не скоро....
0 -
@shiber ну т.е. моторы разработки середины 90 и новые моторы одинаковые? у нас EJ25 с 1995 года одни и те же? я вот не увидел вдумчивого ответа, просто отсыл к рекламе "орегенального" масла Субару:
вот после этого, можно не обращать внимание на эти рекомендации:Интервал замены 1 год / 15 тыс. кмесли нужно еще, я выдам, но чуть попозже
0 -
@RAS, продублирую в твоей теме мой пост из общего раздела, если не против. Думаю тебе тоже интересно будет.
Поинтересовался у официального представителя Субару в России и получил ответ.
Ну это конечно же афторитетное мнение, помнитца дилер в Химках интересовался, колеса на моей Субаре крепятца гайками или болтами.
Да, дилер Субару в Америке на 2,5л щас льёт 0W20, мож его послушать?
0 -
Сегодня пришло письмо, +10% к отпускной цене на моторное масло и 8% на всё остальное....
0 -
В чем смысл делать анализ отработки моторного масла? Почти все будет отфильтровано масляным фильтром. А то что покажет так это пыль.
Что бы понять смысл, надо хотя бы раз почитать отчеты по анализам отработки. Уверяю, там много чего интересного и без того, что отфильтровано фильтром....
0 -
@Ronhill, разработка и подписание соглашения длились почти 5 лет. В этом году анонсировали и начинают выпускать.
Новое масло для Subaru по новому соглашению.
5 лет? я не большой спец по маслам, но вот это, как то сильно похоже, не? кроме пожалуй сульфатности, правда и щелочное малость повыше. Я думаю, если порыться в 5-30 у Мотюля, есть еще нечто похожее...
Да, у нас пока такого масла нет, можно запросить поставщика (зачем?), сам же перехожу (завтра) на Amsoil, клиенты уже на Volvoline.
0 -
@ref, Motul Subaru
А что это за чудо масло? Вот Эльф Субару знаю 10-50 и 0-30, А мотуль был только с наклейками SWRT и STI, но что там за масло можно только гадать... Япошки на Кастрюле 5-40 катаются и на Эльфе...
0 -
У нас не сильно дешевле Друг сейчас на гоночках в Италии, там топливо еще дороже. Ну то такое. Начали о здравии продолжили за упокой.
Видел я Субару после ТО в Италии... Фильтр поставили непойми какой, из под него масло ручьем лилось. Сказали клиенту, типа сальник у тебя потёк, но менять мы не можем, бо такую машину не знаем.
0
Dexron IIE чем заменить?
в Трансмиссионные жидкости и др.
Опубликовано:
смотрите по цене, IIE не может быть дешевым, так как он синтетический, IID - минеральный, из-за этого его не рекомендуют лить в ГУР и зимой коробка на нём "задумчивая". Допускается замена на Dexron III, но тут лотерея.... Понимаю, что Mobil ATF SHC дороговат, но его и менять можно пореже или менять не полностью (автоматом), а частично - сколько слили из картера АКПП, столько и залили (частичная замена каждые 30т км).