[Масла ZIC Общая]

Господа гуру, может Вы прольёте свет на данный вопрос.

Зик А+ на корейском сайте нет http://www.skzic.com/kor/product/content04.asp а API имеет http://eolcs.api.org/brandSearchResu...arch&q=zic&p=2

Такое разве может быть? Может я что то не догоняю.

[Масла Liqui Moly ОБЩАЯ]

Еще раз для тех, до кого туго доходит. Я не рекламирую масло, производителя и тп.

Об этом я уже писал и приводил примеры. Я не возражаю против чтения допусков, соответствий, описаний и тд. Я против того, чтобы говорить, что LM халявщики.

Не нравится конкретный продукт - по нему претензии, желательно с независимым анализом состава и свойств. Потому что тот кто считает, что масло дерьмо, тот и должен это доказывать.

Сам я езжу на LM, знаю много людей, которые ездят на LM, и нареканий ни от кого не слышал.

Доказывайте, что конкретное масло дерьмо.

 

Уважаемый vvjvvj здесь в этой ветке все так убедительно говорили + и - LM, что у меня уже мозг дымится.

Возникает встречное предложение....если Вам конечно не трудно,Вы то можите доказать (оргументированно), что данный продукт зеер гут.

[Масла Liqui Moly ОБЩАЯ]

Уважаемый arvik я прошу прощенья, что весь Ваш текст сюда перетащил, но я не продвинутый в этих компьютерах, поэтому делаю как научился сам.
У меня к Вам есть такой вот вопрос:
Почему Вы считаете, что продукция LM немецкого происхождения, а Равенол нет? Уже много раз, мне приходилось читать и разговаривать с людьми о Равеноле. Вы очередной человек которого прошу показать какие либо основания....если у Вас их нет, тогда и суда нет.Получается как бы укольнуть
По поводу Шелла мне кажется Вы явно хватили....в тверской области завод ещё не запустили.

[Присадки в двигатель ОБЩАЯ]

Не смогу ни поддержать, ни опровергнуть, потому как сам не использовал. Думаю, Нептун всё расскажет.

Хотел взглянуть, но ссылка нерабочая.

 

ссылка рабочая.

[Масло для ВАЗ]

@73регион, давай обосную. Проливать = вытолкнуть некую текущую массу. Присадки нового масла (моющие) не задействованы, то есть двигатель не отмывается от старых продуктов распада (сгорания), они остаются в двигателе. Поэтому и написал "С точки зрения достижения цели и её себестоимости - нет". Цена не сопоставима с наступившим эффектом.

 

Dmitriy67 пардон,всё понял.

[Масло для ВАЗ]

@Silence, ради самоуспокоения стоит. С точки зрения достижения цели и её себестоимости - нет.

 

Dmitriy67 будь любезен обоснуй (может быть ты и прав)насколько мне известно, как бы владелец своего авто не "пыжился" слить до конца старое масло из двигателя, старое масло в энном количестве всё равно будет присутствовать в поддоне (надеюсь ты в этом согласен?!)

Тогда в чём же Silence не прав? Двигатель своего авто я тоже делаю по такому же принципу и уверяю тебя, этот метод имеет право на жизнь, с новым маслом грязное масло ещё идёт из поддона.

[Масло для ВАЗ]

И всётаки в большей степени на пробег ВАЗовских двигателей стал влиять прогресс в качестве моторных масел. Во времена союза пробег в 100 тыс. км для жигулевского двигателя считался отличным результатом, и причем у хорошего хозяина. Сейчас тот-же двигатель на "классике" легко отходит 200-250 тыс. км. Можно конечно сказать, что стали качественнее делать двигателя, но это будет, мягко сказать, смешно.

 

Не согласен. Есть пример, когда двигатель москвича 412 на М8В 150тыс отходил и ходит по сей день без капиталки, только вопрос встаёт ребром- сколько он ещё на этой бодяге протянет. Если же в планах продажа машины через год-два, то мне кажется с выбором масло особо заморачиваться не стоит.

[Моторные масла - Общая]

@Vitek74, поддерживаю. Или по 5000, или периодически делать раскосовку, тысяч через 30-40. Больше на нашем "топливе" кольца нормальную подвижность не сохранят.

 

Шалом господа форумчане.Я не такой знаток как Вы, но уважаемые знатоки, поневоле возникает вопрос(раз уж тут речь прошла о раскоксовке), некоторые диагносты рекомендуют при нашем го...ом бензине(что в принципе верно)промывать форсунки 25-30тыс.км не снимая с двигателя(этот способ имеет + и -) ИМЕННО ЛАВРОМ 101, якобы он снимает нагар на поршнях, освобождает кольца,чистит камеру сгорания,клапана и отсюда тогда возникает закономерный вопрос. Зачем нужен раскоксовыватель , если есть ЛАВР 101 для чистки инжектора( с его дополнительными возможностями)....где миф и реальность?!

[Моторные масла - Общая]

@Габарит, у нас тема на форуме есть почитай, опытом делились там... http://www.oil-club.ru/forum/topic/1437-opit-raskoksovki/

 

..з.ы. Габарит на РС супреме не грешишь??, если ЛАвром будешь делать, то впервые рекомендую два раза по 20гр. с отжигом в промежутке.., потому как при залегании если зазоры есть жидкость сразу уйдет в картер..,..лучше налил 10мл подождал пошевелил еще долил...

 

Что то не понятное, пишет ошибка или ссылка битая. Будьте так любены, носом ткните.

..(исправлено)

..для справки: тема "Технический форум" 2стр.

С Уважением , Vitek74...

[Моторные масла - Общая]

..а как действует конский жор масла при залегших кольцах не думал ?...лучше один раз покоптить 15минут. чем потом тысячи километров.., уж не говорю о других следствиях залегших колец..

Про конский жор масло мне кажется и младенцу понятно, может я не правильно выразился, я хотел сказать, что если делать раскаксовку просто в целях профилактики. Лямбду выкрутить не проблема, а вот когда вся эта отмокшая хрень повалит в каталик( а как известно в каталике происходит дожик), если движок уже убитый, про каталик и разговор я бы не вёл....вот вопрос в чём. Про карбовые я бы и заикаться не стал.

[Моторные масла - Общая]

http://www.youtube.com/watch?v=jHXsbUO5GQY&feature=related

 

 

 

 

Дмитрий спасибо, позновательно, но меня всегда терзали смутные сомнения по поводу раскаксовки, а именно, как вся эта "хрень" действует на кислородник и катализатор.

Здаётся мне, это явно не благотворно влияет на датчик и катализатор, получается одно лечим , другое колечим.

[Нашемарки и Иномарки русской сборки.]

Ну лично я иномарку российской сборки не куплю, лучше немного затянуть пояс и взять настоящую иномарку.

А пока езжу на что сумел заработать, и обслуживать это авто буду по максимуму. Как говорится у хорошего хозяина и свинья - хрюшечка.

 

Я преклоняюсь перед твоей щепетильностью, молодец. Сколько ты информации по выбору масло перелопатил, этож уму не постижимо. Молодец.