roxi
-
Публикаций
973 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем roxi
-
-
С вязкостью 10,7 - HTHS не будет >3.5. Следовательно это не С3 и 504/507, а GF-5.
1 -
Noack мог быть и получше.
0 -
Да это подделка. Ну не может Wezzer из премиального цеха, быть с такими параметрами.
0 -
Noack нужно перепроверять.
0 -
С фосфором 800, полно:
OIL-CLUB.jpg.24e10ed5a7014bc030cbbd58b04aaa6b.jpg)
2 -
14.08.2023 в 09:23, torcon сказал:
roxi ну давай вместе найдем, среди всех протестированных нами масел ACEA A3/B4, масло с фосфором цинком 700-800ppm.
0W-40
5W-30
5W-40 229.3
5W-40 229.5
ни одного кроме экзотики, типа кастомного Extreme - там понятно почему, тоже кастом...
0 -
2 часа назад, IvanRND сказал:
Наверно доза ПАО в гомеопатических дозах. Насколько в данном случае точно можно судить по 722 волне? Мы привыкли видеть 1.00 на VHVI, но например 5-10% ПАО меняют этот ли пик?
Не меняют. У Kixx PAO 5w-40 по рецептуре ПАО 5-15%. Пик 1.00. Тут аналогично.
3 -
Хорошая испаряемость для 20-ки. Стараются.
0 -
Писать A3/B4 и С3 можно. Только нужно указывать год спецификации. A3/B4-2008 оно не соответствует по щелочному. А A3/B4-2004 щелочное не регламентировалось, поэтому по нему проходит, но по вязкости все равно провал.
Аллея Групп контора серьезная, но тут что-то они не досмотрели. Даже странно.
Хотели сделать С3, но получился Ильсак.
0 -
14 часов назад, torcon сказал:
ACEA A3/B4 - вы видели хоть в одном 700-800ppm?
Они содержат 900-1000, 900-1100ppm цинка фосфора.
Видели. И не в одном.
5-30 A3/B4 в основном пишут SL. SN редко кто указывает.
3 -
4 часа назад, oilclubman сказал:
А почему "W30", а не просто "30"?
Для летней моноградки W писать не надо. Просто SAE 30.
0 -
7 часов назад, hellopashka сказал:
Если санкции усилятся, и останутся только илсаки и российские масла на Китай-пакетах или конструкторах что народ бы выбрал?
Лично я вот затрудняюсь ответить ))
Почему только ИЛЬСАКИ? Европейские ACEA C3 свободно продаются. А если санкции усилятся настолько, что пропадут - С3, то с ними и Ильсаки пропадут.
И выбирать придется Нафтан или Квалитет из китайского сырья.
0 -
Как и Lexus 5w-40, с этого же завода, масло имеет отличную, низкую испаряемость (5,6 для 30-ки это прям рекорд!
) и высокую вспышку!
Но подкачало (хотя в норме) по температуре замерзания.
На лето, я б залил. Идеально, для тех кто меняет два раза или больше, в год. На зиму мне надо другое, более морозостойкое.
Для теплых регионов можно круглогодично.
1 -
52 минуты назад, Lobshter сказал:
Для 5w думаю достаточно.
Для Минска и Калининграда, да, достаточно. Для Поволжья и Сибири, где практический каждый год давит под -40. Вряд ли.
2 -
Хорошая испаряемость и вспышка. Масло не будет угорать. Заточено под жаркий климат Эмиратов. Но с температурой замерзания не дотянули. В Эмиратах это не надо. А нам бы пониже.
На лето отличный вариант.
0 -
1 час назад, Boxer сказал:
S-Oil 5W30 SP стоит 1800р. Чистый импорт, от мирового производителя.
Я имел ввиду, что не хуже. S-Oil 5W30 SP на испаряемость не проверялся. Думаю у него где-то 9,5-10 будет. Потому, что у его предшественника SSU GXO 5W-30 API SN ILSAC GF-5, которое, я кстати много лет и заливал, было 9,6. Что больше чем 8, как вы понимаете.
0 -
Производитель хороший. Они делают масла ОЕМ Тойота. Сколько стоит это масло?
0 -
Ого. Сколько я тут всего интересного пропустил. Какие у вас тут баталии. Пора бежать за попкорном.
Одни пишут, что не доложили синтетики, другие, что цена высокая. Посмотрел цену на Озоне. 2351 руб. Парни, вы что серьезно хотите, чтоб за эти деньги масло было полностью на ПАО? По-моему, тогда ценник нужно умножить на 2. И 2351 руб это что, конская цена? Да за эти деньги, если б даже оно было только на кряке, но с такими параметрами и то можно брать. Но думаю, что только на кряке, вязкостью 10-11 и испаряемостью 8, масло не сделать. И что б оно еще в норму ССS вошло. Поправьте меня, если я ошибаюсь.
1 -
5 минут назад, IvanRND сказал:
Oil_from_usa есть оно в продаже?
У нас в городе автомагазины Автодруг. Они Amtecol со штатов возили и продавали, сейчас это в замен предлагают. Но этого пока в магазинах не видел, только простые на кряке.
0 -
46 минут назад, IvanRND сказал:
Гребенка на спектре
Да нашел.
0 -
"Жирная" GF-ка. Циферки красивые. Можно затестить в рабочей Тойоте (1NZ-FE). Как раз надо менять масло.
Вопрос знающим - как увидеть наличие AN в анализе или спектре? Никак?
0 -
Скупятся что-то на P и Zn. Во всех маслах по минимуму.
Жалеют "дефицитные" китайские пакеты.
0 -
Скупятся что-то на P и Zn. Во всех маслах по минимуму. Жалеют дефицитные китайские пакеты.
0 -
3 минуты назад, Аргентум сказал:
нет, ты ошибаешься. ПАО вообще никто не применял в моторных маслах автомобилей до 1973
1. Amsoil
Amsoil Corporation was apparently the first company to market a full synthetic lubricant certified by the American Petroleum Institute (API). However, this product, which was introduced in 1972, was 100% diester based. It was not until late 1977 that Amsoil introduced a full synthetic 10W-40 motor oil based on PAO/ester [13]. Amsoil has also introduced a semisynthetic diesel engine oil, a full synthetic gear oil based on PAO/ester and PAO-based greases. In 1996 the firm introduced a PAO/ester-based 0W-30 motor oil.
2. Mobil Oil Corporation
Mobil Oil Corporation was the first company to introduce a PAO-based synthetic lubricant. In 1973 Mobil began marketing a synthetic motor oil for use in automotive engines in overseasСпорить не буду. Наверное так.
0
Kixx PAO1 0W-30 API SP свежее 2023
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Достойно. Подделок Кикса в железе ведь ещё не было?