Xisa

Спасибо за советы, пока думаю о HX7 и лукойле люкс SL. Ценник на них радует - 1200 и 880р соответственно.

Но есть же еще одно достоинство - оно дольше ходит (высокое щелочное), и ценник ниже.

Еще интересует можно ли использовать масло для грузовых авто, насколько знаю недорогое и живет долго, а учитывая что катализаторы удалены - вреда не должно быть.

Спасибо, но чем лукойл лучше HX8? Цена на шелл такая же просто. А ультра уже дороже. P.S. Такие пробеги т.к. работа разъездная.

1) Mitsubishi Lancer IX, 2004 г.в., левый руль, АКПП 2) Двигатель 4G18 бензиновый, масло не жрет, пробег 200 тыс. 3) При замене уходит 3л, полный объем 3.3л 4) Город Уфа, морозы до -30. 5) По городу 90%, по трассе 10%. Пробеги по 3-5 тыс в месяц, езжу спокойно, пробок мало. 6) Менять буду через 7-8 тыс км 7) Катализаторы выбиты 8) Доступно любое масло 9) Рекомендуется АСЕА A3 и API SG (или выше) с вязкостью OW-30. OW-40, 5W-30 или 5W-40. Главное условие выбора, т.к. много езжу - недорогое масло. Потому только 5w30. Из того что присмотрел: - Shell HX8 5W30 залито сейчас, ищу варианты лу