art707
-
Публикаций
1 953 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем art707
-
-
КНР? За эти деньги врядли США. Как и ABRO
0 -
Выложил просто для информации и ничего более.@art707, эта статья "баян"... но главное в ней что проверяют они не то... Вот если бы они проверили как растворяют эти промывки загрязнения, и какое влияние оказывают на РТИ то это был бы тест. Тем более не факт что если в присадке нет кальция, то она не имеет растворителей и не отмывает двигатель.
0 -
Улетело.высылайте в лабу!
В закрытом разделе проагитирую, сам, возможно, приму финансовое участие в анализе 0в20
1 -
Сегодня получил. Завтра буду отправлять на анализы. Кто нибудь поможет денежкой на анализ? Буду отправлять pro-NRG 0w20 и Type F Plus 5w30
0 -
Статейка сравнения промывок
0 -
Как я понял речь про профессиональные продукты, используемые со специальным оборудованием с подключением непосредственно к топливной магистрали, а не розничные продукты, применяемые через бак.Таким методом возможно проверить составы для чистки инжекторов так скажем "американского типа", потому, что до сих пор некоторые американские компании выпускают такую продукцию, но сейчас многие, в том числе Лавр и Ликви Моли выпускают составы, которые активируются только в области высоких температур прогретого двигателя. Это исключает поднятие грязи в баке. Как создать такие условия, чтобы проверить моющую способность чистки инжектров таких составов?
0 -
-
Как то на сайте Лавра видел видео как они в разные бутылки кидают кусочки гудрона и добавляют разные жижи и смотрят на время его растворения. Может и так попробовать.
0 -
Предложите Ваш способ BG или Лавру. Может там в их лабораториях не в курсе этого способа очистки. Запатентуйте и станьте миллионером.ну если так хочется произвести эффект на клиента который хочет непременно приехать на мойку инжекторов
1 литр ацетона + 1 литр керосина + 10 литров бензина . мойтесь на здоровье
2 -
Как обычно все понятно и информативно.
0 -
Разговаривал с одним из мастеров, который применяет 211. Говорит что не всегда, но бывали случаи отслаивания краски.Думаем... Много и долго
Провел опыты на поддоне.
В пропорции BG211 к маслу 5W30 1:10 краска на поддоне осталась целой через 14 часов воздействия.
видео-отчет сделаю - поделюсь.
0 -
Как раз гражданское. Спорт линейка у них CFS и CFS NTну масло не гражданское. А мне лишнего головняка не надо))
0 -
Круто. 45$ по курсу = 3000. В ЕЕ все это есть и дешевле выйдет.Похоже, что там сыпанули всего от души. "ЕЕ" - отлично подрифтовать или когда с прицепом со всем семейством на отдых. Потом слить. Высокая зольность не нада в гражданской эксплуатации. Поэтому лучше мало-среднезольник +немного млоибдена правильного. Приятней едет.
Отослать можно, только надо перепроверить, чтобы почта приняла. Банка стоит около 20 долл. С отправкой там запутанно немного. Но вроде как 3-4 банки еспрессом около 100 долл. Все в австралийских долларах. Курс плавает
0 -
То же интересно. И ответят ли вообще.На мыло написано (правда по русски
), что ответят выложу в теме.ИМХО будет тишина.
0 -
Смысл покупать через загран. магазины неизвестные средства нет. Купил бы на пробу через официала.Where to buy Flashlube in Russia
For enquires please contact info@flashlube.ru
на страничке только мыло. Черкните письмо. Ebay илиамазон не пробовали?
0 -
По схеме видно что в РФ нет. И прямых контактов не нашёл.да, там ссылка. Я не проверял.
Как мне сказали в магазине, это самая продаваемая присадка за последние 10 лет. Это в Австралии.
0 -
А есть представитель в РФ? Где покупали?
0 -
В процессе наблюдений расход масла снизился. От замены до замены долил 1 литр. Раньше 1500 за 5000 кмвообщем обработку закончил,компрессия 13.5 в каждом цилиндре,по динамике скажу так,при скорости более 100, слышался характерный шум двигателя,сейчас при таких же нагрузках двигатель работает тише,вроде лучше стало! Теперь буду смотреть за маслом,ну и отпишусь!
Вот еще видео нашел в интернете. Обрабатывают Американские машины.
0 -
Да еще буквально лет восемь назад все на 5w40. А теперь и 5w30 многим густое.И не говори, вот я старый гуталинщик теперь выбираю 0W20
1 -
Я знаю для чего 109. Явно не для раскоксовки по цилиндрам. Для этого больше подходит 211поищи в интернете видео ролик, как действует bg109 при нагреве на отложения... хочу попробовать!
0 -
Следующее сообщение от вас будет название.Топливные очистки стоят 300-500 рэ, заканчивайте уже пожалуйста в комплексе, 2000 рэ НЕ адекватная цена за такие присадки!
0 -
109 как я знаю не для этих целей. 211 нужно, а потом слить старое масло и залить вместе с промывочным маслом 109.Вот подумываю попробовать BG109 вкачестве раскоксовки налить в горячий двигатель в горшки, подождать пока не остынет и смесь не уйдет в поддон, а потом еще помаслать - так сказать сделать промывку.
0 -
Согласен. Концентрация не та. Думаю если хотя бы 50/50 может и подействует. А так 300 мл. это маловато что бы растворить
0 -
Там написано что повышение октана это одна из функций. Присадка комплексная. И оценивать нужно в комплексе, а не только как октан корректорБред, за такие деньги можно купить 20 кг толуола для повышение октана! Этого хватит на 300 литров бензина с повышением 2 октана! Стоимость не адекватная ......
0
Liqui Moly Ventil Sauber - очиститель клапанов.
в Автохимия
Опубликовано:
http://www.pro-tec-russia.com/catalog/25/100/