barrabass

Только вот лукойловский сервис подбора рекомендует армортек или люкс синтетик. Что по этому поводу думают товарищи с данного форума?

На днях заводил в -32 С : с первой попытки (4-5 сек). Пробег на масле ок. 5000 км. Слегка потемнело. Уровень проверяю часто,- стоит на месте. До этого ездил на ЛМ спешел тэк ф (5w-30). На глайде потише будет. По расходу разницы особо не почувствовал (БК нету). Ну, может, слегка увеличился, у ЛМ вязкость при 100 ниже.

И как Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 по шумности?

Братцы, в глайдтеке молибден присутствует. По идее масло потише должно быть, нежели армортек? Повыше высокотемпературная вязкость. Для лета глайд предпочтительней, не?

блиин, а я уже глайдом затарился. Ладно, посмотрим, как он в моём двигателе себя поведёт. Если чего не понравится, следующую смену армортеком буду делать. А может к тому времени чего интереснее появится...

Ford Escape 2005г. 2.3л АКПП пробег чуть более 170тыс.км. Оренбургская обл. (+35-37; -30-35). зима: город-трасса 50\50%. лето: город- 40%, трасса-60. Залито liguy Moly Special Tec F 5w-30. Рассматриваю как всесезонку lucoil Genesis Glidetech 5w-30. Двигатель немного "дизелит" на хх. (на горячую потише). Масложора не наблюдается.

Здравствуйте. А вот для ford escape 2005г. 2.3л АКПП такое масло норм будет?. Пробег чуть более 170т.км. лил шелл хеликс ультра, ЛМ спешиал тек ф. Масло не ест, т.е. вообще не доливаю от замены до замены (6500км. примерно). Есть небольшой угар: 2-3 мм по щупу (пугали некоторые, что именно 2.3 очень любит масло). У нас (бузулук и район) за 4л. просят в среднем 1620р. Режим не очень благоприятный: частые короткие пробеги по 5-7 км. в т.ч и зимой. Летом- до1000 км в два приёма (гоняем на отдых). По трассе особо не рысачу: 120-130, на обгонах до 150-и. Спасибо

Спасибо за ответы. Докатаю LM- буду думать.

Друзья, будьте добры, посоветуйте приличное масло из средней ценовой категории (производитель не важен)для Ford Escape 2.3l акпп 2005г. Пробег чуть более 170т.км. Приблизительно 70% город и 30%-трасса. Вождение аккуратное: без перегрузок и перегревов (прицепа нет, свыше 140-а км\ч не езжу). Предыдущим хозяином заливалось Ford motorcraft synthetic blend 5w-30. Заменил на хеликс ульту 5-40- двигателю не понравилось: стал шумнее работать. увеличился расход. Заменил его (после 5000) на Lyqui Moly Special Tec F 5w-30. На Маверик клабе не одобрили мой выбор. Мол, двигатель старый, пробег солидный и