SatyricoN

@goshmeister, предоставьте, пожалуйста, пруфы! Передо мной коробка с набором ГРМ. Ролики NTN, ремень контик... Амортики сам ставил и юзал, фильтры у нас на сервисе как горячие пирожки. А всякий негативный бред я только и читаю из года в год, никаких доказательств, одни голословные заявления)

Амортизаторы они заказывают на заводе Каяба, ремни на гейтсе и контике, ролики у них NTNовские, так что я бы поспорил.

А какое именно? Там ведь их несколько

Из нгна есть что выбрать?

Не совсем понял данный комментарий)) Можно разъяснить?

Спасибо за ответ, скажите действительно ли нужно лить 30ку? Предыдущий хозяин авто (2 года назад) лил вообще 50ку, мол для отжига.

Toyota Mark 2 TourerV 1jz-gte, твинтурбо, пробег неизвестен, на одометре 300 тысяч по второму кругу наверное, двигатель форсирован на ~400 сил Входит 5 литров масла Место обитания г. Мурманск, всегда дубак даже летом (+20 это уже жара, все ходят в шортах)) Зимой средняя температура 15-25 мороза, до -32-35 порой. Режим эксплуатации только город, долбежка, гонки, трасса очень-очень-очень редко. Режим смены масла каждые 5000 км Выхлоп прямой без катализатора Есть любые масла. Пробовал всякие, сейчас ЛМ молиген НГ 5-40, но что-то оно мне не очень понравилось. Хочу дешево и офигенно, что