Перейти к публикации

dreamspree

Пользователи
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dreamspree

  1. up а почему 5(0)w-40 предпочтительнее чем 5w-30? есть и то и то будет LL-01. ведь в Московских пробках лучше более текучее масло -w30, циркуляция его будет быстрее, следовательно загрязнение маслоканалов будет меньше. Или я не правильно все это понимаю?
  2. а почему 5(0)w-40 предпочтительнее чем 5w-30? есть и то и то будет LL-01. ведь в Московских пробках лучше более текучее масло -w30, циркуляция его будет быстрее, следовательно загрязнение маслоканалов будет меньше. Или я не правильно все это понимаю?
  3. ну поменять маслосъемные колпачки не проблема
  4. ну желательно до 3тысяч
  5. 0-w40 или 5-w40 или 5-w30 или 0-w30 LL01 или лл04
  6. 1) BMW 3 серии, 318i, руль левый. 2011 год. 2) N46B20 3) 4,25 литра в движке. 4) Москва 5) 80% город, 20% трасса 6) 7500 тысяч. 7) Евро-4 8) Все доступны По маслу полный профан Суть в том, что купил авто с пробегом 43 тысячи(реальный)! до этого предыдущий хозяин менял раз в 10тыс., заливал он Кастрол 0-w40, но я читал что Кастрол вообще масло не очень и быстро угарает. Сразу после покупки залил Мобил 1 5-w30 ЕСП Формула, но знакомый посоветовал поменять на 0-w40 или 5-w40, типо для двигателей БМВ это лучше будет, полез в интернет и действительно большинство льет 0-w40 или 5-w40. Вобщем воп
  7. думаю на зиму NGN emerald 5w-30 504 допуск, а на лето Mobil 1 0w-40 502 допуск, летом на дачу по пробкам езду. Пробег у авто 74 тысячи. 1.4tsi Почему на лето 0-w40? мне кажется в пробках и температура под +35 и 5w-30 становиться слишком жидкое.
  8. не, ну мало ли)) все все понял, успокойтесь)) :db:
  9. Здравствуйте, хотел бы узнать подделка или нет, сам в упаковках не разбираюсь. Заказывал в ngn-shop 4 литра и литрушку.
  10. 98 бенз + 502 нормально? или к 502 лучше 95 бенз? ох как все сложно оказывается)
  11. парни совсем запутали, так какое получше будет заливать?)) пробег 72тысячи, продавать буду через 3-4 года только
  12. а чем плохо в чугунный блок 504? я просто профан)
  13. ну 90% в городе это короткие поездки (~ в сумме10 км в день туда и сюда), практически без пробок. Только летом по выходным на дачу гоняю, вот там на трассе бывают пробки и по часу). Ну замена в 6 тысяч км нормальная будет? спасибо, стал на мобил1 смотреть)
  14. спасибо за ответ) предложенные Вами масла 502 допуска, а я хотел бы попробовать 504)
  15. я так понимаю что при нормальном 98 бензине лучше 504 допуск, верно?
  16. Апну тему. У меня тоже 1.4tsi CAXA , щас лью Мобил супер 3000 5ц-40, вот думаю на ngn emerald 5w-30 504\507, 90% город Москва. Зимой и под -25 бывает. Пойдёт ли такое масло с таким допуском при такой температуре? Бенз онли 98
  17. что за бред? это для дизелей...
  18. и еще слышал что на турбированных движках вроде бы лучше вязкости побольше, чтобы поменьше угарало. Верно это высказываение?
  19. Спасибо за ответ. А принципиально в выборе масла то, что я езжу каждый день не больше 10км, и зимой и летом? летом правда бывает на дачу по выходным езжу в пробках по 3-4 часа
  20. В теме что Вы мне кинули, там для другой серии двигателя, у меня САХА 122л.с.
  21. 1) Skoda Octavia A5FL. 13.11.2011 года выпуска. (68 тысяч пробег) 2) 1.4tsi (122л.с.) 3) 3.6 литра 4) Москва 5) 20% трасса, 80% город 6) меняю 8тысяч 7) Есть катализатор 8) есть все марки Всем привет. Недавно приобрел данный аппарат и бывший владелец заливал Мобил 3000 х1 5w-40 Нормальное ли оно для данного двигателя, или есть более улучшенные масла за приемлемую сумму?? Извиняюсь если если были такие темы, в компьютере много не сижу, и даже не знаю как что искать

×
×
  • Создать...