Anser
-
Публикаций
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Anser
-
-
20.04.2024 в 02:19, torcon сказал:
...Polymerium XPRO2 достойное масло технически (не без минусов).
Весьма буду благодарен, за более развернутый ответ. Хотел попробовать это масло, а тут уже про минусы... )) в чем они заключаются? Если не затруднит.
0 -
Короче, так как короткие пробеги, дом-работа, по магазинам, редко трасса, решился на эксперимент и залить 5в20, масло мне уже привезли 3200 за 5 литров )) цена конечно смешная в сравнении с какими-нибудь брендами, которые до этого лил... В четверг заеду на замену и буду наблюдать, будет ли оно уходить
2 -
Golfreef ну я так думаю что red #7 SN и red #9 SP должны отличаться...
Так все таки можно пробовать Голд, там типо Мерин и БНВ подписались )))
0 -
Сегодня катался, наткнулся на Корею S-OIL ценник вообще гуманный, тут не нашел прям такие же банки в лабораторных исследованиях, кто скажет что по этим маслам?
Голд #9 покучерявей будет и по цене вроде 2,5 рубля за 4 литра )
0 -
Владельцы МДХ с таким пихлом посоветовали еще Эниос 5в30 как ни странно, у кого был масложор, после перехода на это масло, жор пропал.
Я просто ниразу такое не заливал, мне и в турбо субаря как то предлагали налить для эксперимента, побоялся...
sidor_7 я очкую такое лить 0в20, так как тапку нет нет и нажимаю хорошо, я помню такое лил в Стрима с двигой R20A он его кушал только так, хоть оригинал, хоть Зепро...
alexzhe ну да, в табличке для Штатов там типа только 5в20, так и сама Акура, Хонда потом и писали где то находил, в машины с 10 года (на сколько помню) лить только 5в20, опять же это Америкосовские рекомендации, почему для других стран они рисуют другие таблички в мануалах. J35Z2 это 3,5 литра, J37A1 это 3,7 литра.
ПыСы: У меня не большой пробег, ну по моим меркам )) 64т. миль, чуть больше 100т. км. машина ввозилась в РФ новой.
0 -
45 минут назад, biguxa сказал:
Anser А, что написано с обратной стороны ? (производитель, штрих код и т.д.)
Не знаю, это мне сегодня прислали, где я масло меняю, спросил за Петру, сказали что Петры у них нет, сейчас поставщик это возит...
43 минуты назад, Любознательный сказал:Другое масло с похожим названием просто.
Вон как, все понятно теперь, закос под брендовое масло )
0 -
Товарищи! Подскажите, поставщики вместо Петро-Канады предоставляют теперь такое масло, так как Петру запретили ввозить.
Типа это по факту одно и тоже, может такое быть или это наедалово?
По всем характеристикам это Петра Супрем Синтетик.
0 -
Acura MDX, 10г, левый, кузов YD2 рестайлинг
Пихло J37A1 - 3,7 литра, 300 л.с.
По мануалу объем заливки 4,3л, на пробке написано 5w20
Обитание г.Находка
Эксплуатация в основном это короткие пробеги, так как все по близости, но и бывает получает под хвост
Интервал всегда один 5000км
Залил MOTUL 8100 ECO-lite 5W-30, подъело его за 1500 км где-то чуть меньше пол уровня, примерно 1/3 между метками, ну и залил я не 4.3, а 4,2 литра под верхний уровень.
Хотел при следующей замене перейти на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, помню было у нас у оф диллера, а сейчас говорят все, баста, запретили ввозить, какое то другое от этих же поставщиков сейчас идет, по факту тоже самое типа...
Некоторые говорят нужно залить то, что указанно на пробке 5в20 и будет счастье, ну бред же? )))
Хотя по допускам можно 5в20, 5в30, 5в40.
Какие будут соображения? )
0 -
Друзья? Кто нибудь катается на таком масле?
Очень ценник вкусный по сравнению с нынешним Мобилом и не понятными поставками, цена за литр мобила японского в 20 литровых ведрах 1700, цена Верити 680, лить мне нужно 5,2 литра... Даже готов менять раз в 3000 тыщи...
Тоже вот советуют, европейские масла более "крепкие", а в Японии что все поголовно льют Европу?
0 -
22.10.2022 в 20:06, Sigtran сказал:
В какой момент двс сдох? что показало вскрытие? Готовлюсь к капиталке FA20 DIT и тоже гружусь сейчас насчёт масла. В данный момент в целях экономии залито G-Energy Synthetic Active 5W-40
Давно не заходил...
Пихло померло в боевом режиме, темпа полезла, пошел скрежет )) вскрытие показало красивую картинку, короче на первом цилиндре вкладыши нах раздавило, шатунные, поршень чутка стучал об голову, шатун загнуло, коренным тоже хана, ну и колену пришла она самая )) цилиндры и поршни оказались целые, много чего поменялось, естественно на все новое... катаюсь сейчас на М1 ESP 5w30, дорого вышло для первой замены покупал 6 литров, почти 9 рублей. Проехал чуть больше 2 тыр без насилования двиги в пределах 2х тыс оборотов, на 3х тыс планирую заменить масло, хотелось бы опять на мобил, но вроде как он ушел с России, будем думать, и поеду обновлять прошивку под наш 98 бенз, так как этот двигатель вообще расчитан под 101, ну и плюс отрублю ЕГР.
1 -
Ну что ребята, опять стоят муки выбора... Бэн, ай нид хелп )))
Лег мотор на эльфе, ну возможно не только от эльфа но он тоже видимо поспособствовал... перекаты бывшего владельца по 6-7 тыр + Владивостокские пробки, ну и кто говорит эльф уже не тот, хз.
Но мотор очень грязный, весь в лаке, моторист который всю жизнь на субарях и капиталит их же, сказал что не с одним мотором так не выеживался при отмывке...
Ну эта лирика, пошла финальная неделя капиталки, а с маслом не определился, для себя решил что масло буду менять раз в 4 тыщи, поэтому не хочется слишком дорогое лить.
Опять же, кто советует лить 5в40, но не густо ли для цепного мотора?
До этого на Хонде Стрим 2го поколения 2 литра пихло R20A лил Зепро 0в20, потом Зепро 0в30 и мотор на протяжении 8 лет больше жил в красной зоне, под клапанной было так чисто, что тому коту и не снилось. И пробегу было больше гораздо чем сейчас на Форе, девочка ездит до сих пор. А тут и года не отъездил и положил в боевом режиме.
При непосредственном впрыске нужно нискозольное масло, так ведь? это какие? и по всей видимости чтобы хорошо мыло...
В общем какие будут соображения?
0 -
10.12.2021 в 04:27, Алексей125rus. сказал:
Мобил1 х1 на озоне посмотри, только чтоб продавец был озон,на рубль дешевле чем в магазинах и доставка пару дней с Хабаровска
Подскажи плиз, если знаешь, есть какой живой форум по форикам? что то смотрел несколько, вообще все мертвое...
0 -
Ребят так в итоге что лучше лить?
PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w-30
ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30
И еще такой вопрос, советуют лить вместо 5в-30, 0в-30, типа по присадкам 5ка хуже, так ли это?
0 -
05.12.2021 в 19:53, Алексей125rus. сказал:
PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w-30 есть Оил маркете на розлив и в канистрах,что касаемо мобила 1 то по мануалу х1 стреляет.
Ну да, я в курсе, писал об этом. У Мобила цена космос будет.
05.12.2021 в 19:57, Алексей125rus. сказал:как это масло себя ведёт? расход есть , ну и по цвету через сколько чёрное становится?
Расхода пока нет, три тьху, через сколько становиться черное хз, я часто масло не мониторю, катаю 5 тыр не больше.
0 -
26 минут назад, skorp777 сказал:
Хороший магазин. И реклама такая ненавязчивая
. Только продавцы там дебилы. Три раза подряд задавал вопрос " У вас есть Диксрон-6?". Три раза в ответ "А какой у вас автомобиль?". А покупать масла на розлив из бочки- это особый вид мазохизма. Клинический случай, можно сказать. 
Реклама? зачем мне это, я сегодня впервые зашел в этот магаз.
По поводу на розлив поясни? Типа разбодяженное ослиной мочей?
0 -
В общем заменил сегодня.
Ельф в Находке вообще не распространен, Но! Ребята кто с Находки есть такой магаз Оил Маркет, там очень много разных масел, прям хороший выбор.
ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 на розлив по 670 руппей. Вошло 5,2 литра.
Petro-Canada SS 5W-30 кстати тоже есть.
Бардаль и многие другие...
0 -
23 минуты назад, skorp777 сказал:
Anser Первые две ссылки, на Зеро и Топ, там масла ничуть не хуже Европейских, с самыми серьезными допусками.
Нашел Petro-Canada на экзисте
18 минут назад, apologize сказал:А причём бензиновые двигатели с прямым впрыском GDI и Мицубиси?
Ну так об одном и том же двигателе речь.
Ну в целом да, я просто подумал что речь про впрыск Мицубиси GDI, у разных фирм он же по разному называется, митсу только не стала изобретать свое название... ладно, проехали.
В общем если что PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w-30 нашел.
Что лучше Mobil1 X1 5W-30 или Mobil 1 ESP 5W-30?
ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 тоже найдено, обойдется дешевле Мобила.
0 -
GDI это же тема мицуписи, двига ФА20 разрабатывался с тойотой, на нем применен тойотовский впрыск D4S
0 -
10 часов назад, skorp777 сказал:
Anser , а чего на Дроме-то не спросил?
В находкинской ветке? )))
11 часов назад, skorp777 сказал:Да держи, две альтернативы:
РАЗ: https://hyperauto.ru/product/maslo-motornoe-zic-zero-30-0w30-sinteticheskoe-acea-c3-universalnoe-4l-art-162676-000408822/ -на зиму.
Можно еще ТРИ, чисто на лето https://hyperauto.ru/product/maslo-motornoe-zic-x7-ls-10w30-sinteticheskoe-sn-cf-acea-c3-universalnoe-4l-art-162649-000031746/
и чуть подешевле: https://hyperauto.ru/product/maslo-motornoe-zic-x9-ls-5w30-sinteticheskoe-sn-cf-acea-c3-universalnoe-4l-art-162608-000031714/
А Зик хорошее масло? Езда у меня как бы не спокойная, под хвост часто получает.
7 часов назад, apologize сказал:Пихло FA20F и 241 hp , прямой впрыск. Думаю что в TGDI с учётом разжижения надо что-то вязкое в пределах требований.
И здесь не всё однозначно :
241 пони это для российского рынка, для европы, короче левый руль, у меня яп в нем 280 лосей
0 -
Subaru Forester, 13г, правый, кузов SJG
Пихло FA20 Turbo (2.0)
По мануалу объем вместе с фильтром 5,1л, 5w30 класса SN/GF-5
Обитание г.Находка
Эксплуатация в основном это короткие пробеги, так как все по близости, но и частенько получает под хвост
Интервал у меня всегда один 5000км
Сейчас залито ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30, поищу конечно в выходные такое, но всегда должна быть альтернатива )
0 -
это у ЭкоФикс материал хороший по всей видимости, обычные Нитто хрень полнейшая...
0 -
взято из Вики
Made in EU (англ. Сделано в ЕС) — маркировка продукции, произведённой в Европейском союзе (ЕС), предложенная в конце 2003 года Европейской комиссией. Маркировка призвана заменить такие маркировки как «Made in Germany» или «Made in France» и привести их к единому, общеевропейскому виду[1]. Инициатива была поддержана Италией и Грецией, а также большинством новых членов Евросоюза, в то время как Германия и Франция выступают за сохранение независимых маркировок продукции[2]. Маркировка не была принята Европейской комиссией.
Иногда продукцию маркируют «Made in E. C.» (англ. European Community — европейское сообщество).
Брал прицепом для проверки LS350, на коробке было Made in EU, честно не понравился фильтр, есть свои минусы, описание их тут http://stream-club.info/forum/t790/post32502.html
0 -
так, для сравнения
4 -
15400-PLM-A01 - очень хороший фильтр!
3
Polymerium XPRO2 5W-30 A3/B4 свежее 2023
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
И все таки, какое тогда лучше залить себе: XPRO2 5W-30 A3/B4 или XPRO2 5W-30 GF-6A?