Перейти к публикации

Алексей 89

Пользователи
  • Публикаций

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Алексей 89

  1. Так что с IDEMITSU ZEPRO Diesel F-S 5W40 CF, подойдёт на ТЛК 200 (дизель)?
  2. Масло ест и до 5 т.км. Особенно после 5 т.км. Выехал из пункта А в пункт Б, расстояние между которыми 5 т.км., время на дорогу ограничено, пробег на масле уже 1-2 т.км. В 2010 году официалы интервал увеличили до 10 т.км.
  3. Взял IDEMITSU ZEPRO Diesel F-S 5W40 CF, хочу снизить жор масла. Многие меняли масляную помпу, якобы конструкторская ошибка (нового образца помпу ставили, по гарантии, у меня гарантия вышла, экспериментировать не хочется в пустую), но потом опять начинало есть масло. Поэтому хочу сначала масло подобрать с минимальным расходом, потом уже копать дальше. К сожалению у дизельных 200-к, особенно в морозы - это трабл. Видимо две турбины любят масло. Особенно это проявляется при пробеге свыше 5 т.км. на одном масле.
  4. Тема моя. Исходные данные за бортом те же.
  5. В дизельную двухсотку на зиму IDEMITSU ZEPRO Diesel F-S 5W40 CF - подойдёт?
  6. У двигателя 1KD-FT на Прадо 150 нет сажевого фильтра, так как он выполняет требования евро 4.
  7. Молодец... Здесь покажи: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15126-neste-turbo-super-5w-30-svezhee/'>http://www.oil-club.ru/forum/topic/15126-neste-turbo-super-5w-30-svezhee/ и здесь: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15126-neste-turbo-super-5w-30-svezhee/ На что влияет зольность более 1%?
  8. Скорее всего имелось ввиду непосредственный впрыск, т.е. система впрыска Коммон рейл. А не старые добрые дизеля с ТНВД. Почему Несте отметаем? Я не увидел у Несте зольность более 1.
  9. Neste Turbo Super 5w30 подойдёт для моих условий? По температуре застывания прям даже очень нравится.
  10. Читал и эту тему. Почему CJ-4, если в мануале его нет? Можно еще узнать рекомендации для дизеля по зольности, щелочности и м.б. еще каким то параметрам? Хочу отчеты поизучать и понимать по каким критериям масла выбирают. Заранее благодарю.
  11. Трансмиссионные масла менять не планировал. Хочу подобрать моторное масло с низкой температурой застывания, но перечитав форум, 0w(20, 30, 40) теперь не рассматриваю.
  12. Все что нашел по темам дизельных крузаков перечитал. Поэтому и создал эту тему, чтобы кто-нибудь поделился опытом, что он заливает в данные авто в похожих условиях эксплуатации. Как раз и интересуют малоизвестные бренды. Вот в 120-й я уже понял, что в 1GR лить :-)
  13. В коробке LM Top Tec ATF 1200 В мостах и РКП Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90, конечно GL-5. Перед заливкой проверял, вынося на мороз -45С*. АТФ текло как подсолнечное масло, трансмиссионка как мед, но текла. Тогда залил в агрегаты. А вот по поводу пур поинта, брешут почти все производители. Раньше заливал Тебоил дизельный 0w40 или 0w30 (не помню точно) в дизельную сотку, доволен был маслом. Потом прошла инфа, что завод закрывается и масло пропало с полок торговцев. Хотел перейти на Neste, но почитал рунет и перешёл на LM. В принципе нареканий нет к маслу, но ж
  14. В мостах G-5 75w90 Ликви моли, в коробках тоже АТФ ликви моли для низких температур. Тормозуха тоже на -50С* рассчитанная, родная в -40С* начинает подмерзать на трассе. Крестовины шприцую Тебойлом, в свое время взял с запасом, проверил на 100-ке, до 45С* не замерзала смазка. На 200-м интервал снизил до 5 т.км. На Прадо пока через 10 т.км. меняю, расхода масла нет. Подумываю о масле 0w30, но почитав здешний форум, мысли стал отгонять. З.Ы. что есть пур поинт?
  15. День добрый. 1) Тойота ЛК Прадо 150, левый, 2011 год. 2) Дизель 3,0 л., 1 KD-FTV. Пробег 80 т.км. Вебасто. 3) Объём 7,0 л. 4) ЯНАО. Морозы ниже - 50С*. 5) Трасса 60%, город 40%. 6) Замена 10 т.км. 7) Сажевого нет. 8) Доступно всё, через инет. 9) Мануал: ACEA B1, API CF-4 или CF (можно также использовать API CE или CD) Вопрос: какое масло лучше использовать при эксплуатации авто при низких температурах (-30С* -50С*)? Залито: Ликви Моли Тор Тес 4300 5w30. Чтобы не плодить темы, что посоветуете заливать в мотор дизельного 200-го, с пробегом 120 т.км., при аналогичных условиях

×
×
  • Создать...