grisha999
-
Публикаций
286 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем grisha999
-
-
Что такое "битог" ? Ну, я сделаю анализ с миллерса и будет) Тем более тут вроде тоже есть анализы миллерса
0 -
Забыл добавить, что замена раз в 5000 планируется. Хочу по анализу глянуть, может и 6000 Нормально будет, хотя там такая нагрузка на мотор идёт, что лучше почаще менять
0 -
Малосерийное Xenum - в топку, а вот серийное Redline - замечательно масло на эстеровой основе.
А Чем принципиально состав отличается от Миллерс ?
0 -
На 10 цилиндровых бензиновых М-ках вроде 555 л.с.? Какой двигатель?
Нет, это v8 4,4. 10 Цилиндров было только на м5 и м6 е серии
0 -
Добрый день всем !) Помогите пожалуйста с выбором. Готов даже все анализы отработок сделать.
Скоро близится очередная замена масла, вот… Нахожусь в раздумьях какое масло попробовать ещё залить в качестве эксперимента. Сейчас залит millers.
Машина 800+ сил. Блок и ШПГ сток. Катов нет, мотор недавно после капиталки.
Машина получает) Нужно какое-нибудь масло с крутой защитой.
0 -
Важное уточнение, ну раз 18л, то просто заливайте это масло без всяких присадок.
Оба масла в категории полуспорт проходят в Списке хороших масел, оба- хороши. Не знаю кто круче, ну так чтоб прям разница была. Единственное- если не ошибаюсь Ред лайн погуще будет(надо анализ глянуть для проверки), то есть если топлива много льет и есть просадка по вязкости у РЛ запас есть, а Миллерс быстро перейдет в тридцатку. А так тоже хорошо замешанное масло на синтетике, по анализу мне нравится.
Ну откатаю сейчас 5000 и сделаю анализ интереса ради.
0 -
Читал вашу историю. Ковка новая пришла?
Насколько я понимаю у вас деньги есть. Потому не надо никаких присадок, просто лейте Red line 5-40(Кератек не нужен), Extreme vr1 0-40, Pakelo krypton racing 0-40, более простой вариант Ravenol vst, United xp extreme performance, чего- то я пропустил Mobil/Castrol edge 0-40.
Я думаю мотор у вас горячий и масло греет поэтому возможно стоит рассмотреть LM Molygen 5-50, а на лето- Ravenol rfs/rse.
Пришла ) нет драйве есть все б бж с фото.
У меня Миллерс ещё почти 18л(.
Что круче Миллерс или редлайн?
0 -
T
Я не менял поршни и колено. Только вкладыши и кольца. Блок старый. Такая лайт капиталочка)Былоб оч интересно многим! Но уже только в другой лабе - тебе ближе PLM в Москве. И анализ ещё косвенно покажет подходит ли такая вязкость такому, уже не стоковому мотору. Но если это первая заливка масла после капиталки, то анализ отработки имхо практически бесполезен.
Зы: Да, с эстерами и в немалом кол-ве. Так что в нём как в Греции - всё (уже) есть :D
Откатал обкатку, сменил обкаточное на ликви молли, 500 км на нем откатал и залил Миллерс.
1 -
5000 откатаю - можно отработку анализ сделать.Привет! Имхо Бор (Xenum) то однозначно не стоит добавлять в масло с изначально большим содержанием молибдена. Масло и так упаковано по самые помидоры и с большей вероятностью доп вливания сделают ток хуже или как минимум не лучше.
Как Х6М после атмо 6.3 AMG ?
0 -
Привет! Имхо Бор (Xenum) то однозначно не стоит добавлять в масло с изначально большим содержанием молибдена. Масло и так упаковано по самые помидоры и с большей вероятностью доп вливания сделают ток хуже или как минимум не лучше.
Как Х6М после атмо 6.3 AMG ?
Привет !))
Отвечу графиком) верхний на гоночном топливе, низ на 98.
1 -
Нет никакого шума) мотор 1700км после капиталки) Миллерс вроде тоже на эстерах ?
0 -
Шум меня не особо волнует ) выхлоп итак очень Громкий, я разницы не услышу.Ни Кератек, ни VX300/VX500 износ не уменьшат. Но уменьшат шум. Я бы не стал добавлять присадки в сбалансированное масло только ради уменьшения шума.
А всякие бардали фулметал?
0 -
Не знал как лучше сделать, поэтому решил создать новую тему.
Вопрос. Имеет ли смысл лить в millers oils cfs nt 5-40 Кератек или vx300 xenum ? Планируемый интервал замены 5000 км.
Поскольку мотор достаточно нагружен, Хочется максимально снизить износ.
Планирую сделать анализ отработки через 5000.
0 -
Я просто заменил вкладыши, кольца и всю остальную мелочевку ) для профилактики и чтоб вернуть былую компрессию.
Колено и шатуны с поршнями не менял.
По мотору только выпускной коллектор и турбы, остальное железо сток. И немного по охлаждению еще. АКПП сток.
На драйве есть БЖ )
0 -
Самый верхний график на гоночном топливе, два нижних на 98м.
А
0 -
Есть несколько вопросов к знатокам.
2200км назад Сделана капиталка двигателя.
Из них 1000 км машина проехала на обкаточном масле.
Далее я залил ликви Молли 5-40. Проехал 400 км.
После чего залил millers cfs nt 5-40 , На котором планирую проехать 5000км.
Вопрос заключается в том, стоит ли делать анализ отработки этого масла ? Не повлияет ли на его результат недавний капремонт двигателя, может быть много притирочных металлов будет ?
0 -
Я сделал ст4 в итоге )Да, наверное должен. Про Х6М не скажу, но Субару должна выезжать из 4 сек. до 100, если она квотер едет меньше 12. Хотя все от настроек зависит, может там на верхах все пики (момент и мощность).
По маслу, думаю еще 1 смену Миллерс надо. Так лучше для анализа, 100% Миллерс будет, а не несливаемые остатки от предыдущего (куллеры и т.п.), которых может быть много. Затем можно Редлайн 5-40 или попроще Мобил (Кастрол) 0-40 - тоже хорошие масла, пакет богатый, стоят дешевле. Может они не настолько хуже насколько дешевле.
Желательно делать также - анализ со второй смены масла.
P.S. У меня в этом году задача стояла выехать из 12 сек. на квотере и из 10 сек. на 100-200. Я ее также не выполнил.
Быстрее не хочу это будет уже неудобный авто в городе. Уже облегчать надо, турбину еще больше (или дороже). Не хочу из "гражданского" автомобиля совсем корч делать, итак некоторые неудобства испытываю передвигаясь по городу.
0 -
Коллеги, вижу вы ориентируетесь в вопросе ) Дайте совет. В Millers Oils cfs nt 5-40 есть смысл залить эту микстуру ?)
0 -
Григорий, привет! так обсуждали же уже
вот эта тема
http://www.oil-club.ru/forum/topic/24694-pomogite-s-vyborom-masla-na-h6m-e71/
Я за Редлайн голосую, но напомню, что на нем может датчик уровня масла глючить.
Анализа оба интересны.
Классно будет еще потом Мобил (Кастрол) 0W-40 и тоже на анализ. Очень интересно будет.
Ты лучше расскажи как сезон прошел, ты же коллектора собирался менять, охлаждение улучшать, прошивку злую.
Квотер сколько едет? 100-200 ? замеры на диностенде - пиши, очень интересно
Привет !)) Всё расскажу ) Пока лучшее 12,09 квотер, 100-200 10.5, но она может лучше, я все лето ковырялся с ней, чтоб она с 12,7 до 12,09 поехала. Сменил софт ESS на PPperfomance и еще кучу танцев с бубном.
Надо менять акпп, с первой на вторую есть легкий затык, из за которого ему не получается выйти из 4с 0-100 ((((( а должен 3,9-3,8 ехать (
В итоге, когда я ехал на третий этап по драгу, как раз уже почти всё сделав в авто и в итоге она поехала хоть как-то (турбины поменял и еще тонну всего), я прям перед гонкой где-то решил финтануть и убрался в бордюр, не доехал 20 минут до гонок ))) в итоге минус подвеска, подрамник, а что самое грустное - ковка погибла ((
https://www.drive2.ru/r/bmw/1736610/ почитай )) скоро тапки адв придут, планирую притащить турбины от pureturbos ))) воткнуть коллектора и всё это настроить как надо.
Я думаю лить миллерс опять или затестить редлайн. Стремно будет редлайн сливать, ежели датчик скажет что ему нехорошо))
0 -
Всем привет. Буду краток.
Купил авто, залил Millers Oils CFS NT 5-40
откатал 4000км, скоро хочу менять, в связи с этим вопрос, может редлайн 5-40 в качестве эксперимента залить ? Кто как думает.
А потом два анализа сравнить до и после ) Вообще какое масло интереснее ? редлайн или миллерс этот ?
PS катов нет, чип, машина оч много получает, на каждый день почти не используется.
0 -
Мотор и трансмиссия у AMG намного прочнее.
М156 да. М157 не сказал бы, видел как на 60000 пробега у гелика за 13,5млн цепь перескочила и клапана загнуло )
0 -
Не согласен )) тормоза, руль, небо и земля. Но Амг по своему кайф. Звук выхлопа точно лучше.Тут не поздравлять, а соболезновать надо) M после AMG это совсем не торт. Сугубо имхо конечно.
0 -
есть launch. Что ляжет - доработаем, не проблема.Григорий у тебя помоему даже лаунча нет. Обыкновенная АКПП шестёрка ZF такая же как на XDRIVE 50. Я к тому , что после твоего крутящего момента под тысячу первой ляжет коробка с раздаткой затем привода. Масло тут вторично. А вообще как я понял ты просто хотел чтоб тебя поздравили с хорошей покупкой. Поздравляю! Удачи.
0 -
О чем спор?
Григорий взял 5-40, а надо было взять 0-40 в канистре от BMW или Castrol?
Я уже сам нить потерял )
1
X6M E71. Выбор из трёх масел Millers Oils CFS NT 5-40 . Xenum WRX и Redline
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
У меня совсем все иначе, мотор не атмо, а турбо. И у меня 1,7 наддув 839 лс и 1307нм лучший замер. Вообще разные тачки.