demaurice
-
Публикаций
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем demaurice
-
-
Интересно, это качество так "пляшет", или оно всегда так прилично отличается от заявленных характеристик?
0 -
@demaurice, есть еще Mobil 1 ESP 0W-30 c 504 допуском и 229.52 (51 и 31 тоже). Во что именно превратилось ESP Formula 0W-30 - в ESP 0W-30 или в ESP X1 0W-30, я хз. Но @Finik точно пишет про ESP 0W-30.
Странно, мне как раз казалось, что ESP 0w30, это то что европейское - литровая банка с пометкой 1 Litre, у них еще этикетка зеленая (хотя, может просто дизайн меняли), у него действительно есть допуск Porsche и VW.
Тут же, вижу, что уже идёт речь о канистре в 1 US Qt (у которых этикетка серебряная/зеленая), допуски только MB.
Вот и интересно, это одно и тоже масло, или нет.
0 -
@demaurice, так у ESP 0W-30 есть 504 допуск. Не думаю, что это какое-то другое масло.
UPD. Масло то же, просто в шапке название скорее всего неправильно указано - оно не ESP Formula 0W-30 сейчас называется, а просто ESP 0W-30.
Сейчас оно, вроде бы, Mobil 1 ESP X1 0w30
http://www.mobil.com/english-US/Passenger-Vehicle-Lube/pds/NAXXMobil-1-ESP-X1-0W30
Допуски только MB 229.51 229.52 229.31
ACEA C2/C3
0 -
А оно в продаже то есть? Никак найти не могу
В premiumoil в каталоге есть, по наличию не спрашивал. Думаю, что можно заказать.
0 -
Если нет времени изучить, лей что угодно с 504/507 и меняй почаще ))
0 -
Ты о чем ?
С АКПП ограничения по моменту не было - там Айзин держит до 380 Нм.
Может это про дохлый робот с фольксвагена?
0 -
Почему они вообще не запарились VW допуск получить хоть какой-то?) Типа берите ESP 5w30 и не делайте мозги?)
0 -
Понял, спасибо.
Масла с Neste 0w40 действительно абсолютно идентичные? Т.е. нет разницы, какое брать в данном случае?
0 -
Не могу понять, почему на сайте Valvoline указана температура вспышки 203, а в тесте нового Neste 0w40 - 234. Такое может быть если это одно и тоже масло?
0 -
А есть вообще примерные данные, сколько стоит доставка СПБ-МОСКВА, например 4-х 4-литровых канистр масла, или 10 4-литровых канистр?
На сайте ТК вижу калькулятор, но не имею опыта, сколько М3 занимает 1-5-10 среднестатистических канистр.
Спасибо.
0 -
Здравствуйте.
Интересует наличие, цена и стоимость доставки в Москву VALVOLINE SynPower 0W-40 API SJ и API SN 1 и 4 литра.
Спасибо.
0 -
Здравствуйте.
Мне посоветовали обратиться в теме: http://www.oil-club.ru/forum/topic/23283-maslo-vw-502-dlya-18-tfsi-ea888/page-2?do=findComment&comment=634359 сюда
Скажите, есть ли в продаже Valvoline SYNPOWER SAE 0W-40 4л? Если да, то можно ли забирать товар прямо в СПБ без доставки?
Спасибо.
0 -
@demaurice, http://www.oil-club.ru/forum/topic/10414-masla-i-avtohimiya-po-optovym-tcenam-dlya-uchastnik/
все в ссылке, по распродаже 4 л - 1500 и 1 л - 400
Спасибо за наводку. В мае как раз буду в СПБ, спрошу в теме как забрать.
0 -
@demaurice, купи у Северянина, у него еще есть из старых запасов с эстерами и то, что тестили в лабе ойлклуба да еще и с хорошим ценником
А кто это и где он находится территориально? Эстеры непринципиально, всё равно их больше не будет в этом масле. В Равта сейчас Valvoline продают по 2330 руб. за 4 литра. Цена довольно низкая.
0 -
Полистал темы по маслам из "Списка лучших", в общем, выбрал синтетику на ПАО 0w40 с небольшой золой и серой, конкретно - Valvoline SYNPOWER 0W40. Знаю, что рецептуру сменили и скорее всего выкинули эстеры, заменив чем-то другим, типа AN, но буду надеяться всё нормально у них с этим.
0 -
Простите за вопрос, а почему 502 допуск? У меня такой же двигатель, лью 504 и масла не уходит совсем. пробег 135 тык
504 допуск - это для Longlife обслуживания. У нас в стране производитель не поддерживает этот интервал замены, поэтому рекомендует использовать 502 (опционально 507, но только с обычным интервалом замены, не Longlife). Это в общем то в инструкции написано.
0 -
Я так понимаю, это масло не выпускают, остатки распродают?
Какое?
0 -
Мобил где покупаете? Номер 1 по леваку.
0в40 кастрол эдже хорошее масло.
Покупаю в Юлмарт.
Не думаю, что им нужны проблемы.. На всех канистрах наклейка питерского дилера Мобил.
0 -
может стоит попробовать Мисс Малый угар SsangYong 5w30? недорого, заодно и видно будет что с угаром - изменится или нет, но сдается мне при таком масложоре уже надо кординальней проблемы решать, не маслом а ремонтом
Я это понимаю, просто хотелось бы узнать оптимальный вариант для таких двигателей, т.е. не хуже Mobil 1 и точно не больше угорающее. Вылечить масложор заменой масла, конечно же, я не планирую))
В какой-то момент, конечно же, я задумаюсь о замене колец, либо о смене авто на такое же с мотором GEN3, где нормальные кольца.
0 -
если 0.5 на 1000, то к 5000 пробега вы уже долить 2.5 литра, это так?
Ну да, около того, где то 2 канистры + остаток от ТО.
0 -
@demaurice, по инструкции концерна допустимый расход до 1 л на 1000 км, у тебя так же?
Вроде как написано 500 грамм на 1000, а не 1л. Расход как раз около 500. Точно не могу знать, так как меняю масло довольно часто и никогда не дожидаюсь маслёнки, доливаю заранее.
0 -
Здравствуйте.
Посоветуйте, пожалуйста, как поступить.
Владею авто с небезызвестным двигателем от Фольксвагена - 1.8 TFSI (Audi) 2010 года выпуска.
Пробег у авто чуть больше 45 тыс. км. Мотор конечно же кушает масло что-то на грани "допуска" по инструкции концерна.
Уже довольно давно в мотор заливаю Mobil 1 0w40, меняю почаще, раз в 5-6 тыс. Режим езды - Московские пробки/Нормальная городская езда примерно в соотношении 50/50. Советовался с разными людьми, кто-то советует (ну конечно же) перейти на Мотюль, кто-то говорит что и Мобил нормально, так же говорят что гидрокряк не очень хорошо для этого двигателя и надо переходить на полную синтетику. Полная синтетика, это что-то из разряда Liqui Moly за примерно в два раза дороже того же Мобила.
У кого есть опыт, поделитесь, что лучше для этого двигателя?
Заранее спасибо.
0 -
А вы зачем на пост 3-х годичной давности "мастера71" отвечаете?
Как будто масла с допуском 502, 504 сильно изменились за 3 года или двигатели масло жрать перестали )))
0 -
так допуск же другой ?
Странно, мне показалось, что написано:
другое С3 (MB 229.51, MB 229.31, VW 505.00, VW 502.00, BMW LongLife-04)
0
Что залить в мультитроник (вариатор) ауди 0AW?
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
Для оригинального масла эти параметры неизвестны, почему-то никто до сих пор его не донес до лаборатории. Собирался отнести, но цены взлетели очень сильно и забил за ненадобностью.