Evgen11
-
Публикаций
46 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Evgen11
-
-
Evgen11 - где вводные данные, какие требования - GL-x, xxW-xx?
Митсубиси Паджеро, 1998 год, руль левый.
Двигатель 4М40 турбодизель, пробег 250 тыс.км.
Город Салехард (полярный круг), морозы до - 50 (в среднем зимой около - 30), лето непродолжительное: средняя температура с июня по август +15, бывают дни до +35 но редко.
70% трасса, 30% зимники (зимние дороги) не очень хорошего качества.
Отдельно GL-4 в коробку, GL-5 в раздатку и мосты. 75W-90.
Интересует именно масло Несте.
0 -
Северянин, возможна ли доставка масел в г. Салехард. Интересуют масла NESTE GEAR S 75W-90 необходимо 5 литров,NESTE HYPOIDI S 75W-90 необходимо 8 литров.
VALVOLINE Maxlife Synthetic SAE 5W-40 необходимо 10 литров (но возможны и большие ёмкости с запасом).
Интересует стоимость доставки и минимальные заказы. Также интересует стоимость товаров.
0 -
А кто что может сказать про трансмиссионные масла Нести? Подходят ли они для морозов, может кто то тестировал или использовал?
В том числе для лета-зимы в условиях крайнего севера.
0 -
@Evgen11, тогда бери и беги... пока не догнали
0 -
@Evgen11, CJ-4 для двигателя 4M40 это через чур шикарно
Это как я блондинка мобил1 0W-40 за 4000р канистра залил в свой 3s-fe, который мог бы и на 10W-30 10W-40 за 800р покататься. 
Мобил этот у меня горит хорошо, уже три литрухи покупаю по 900р (итого 7000р за масло). Недавно приятелю за место импорта посоветовал Лукойл Авангард 10W-40 API CI-4 на 4D56 Pajero Sport - он отлично ездит и не жужжит на меня
Да я тут приценялся в магазинах, подчас CF стоит дороже CJ-4. Непонятная ценовая политика в наших магазинах
Видимо на этот форум никто не заходит. Лепят ценники от балды
0 -
А что о них сказать не тестили инфы нуль, но производитель - бренд, доверие есть
выбирай из их продуктов тот что API CI-4 и лей спокойно...
А вот эти классификации можно лить API - CF, CI-4/SL, CJ-4; ACEA - E7?
0 -
А кто что может сказать про Кастрол Вектон. Вчера видел в магазине. Цена отличная. А вот эксплуатационные характеристики неизвестны.
И подойдёт ли оно для моего двигателя. С учетом замены 5000-7500.
0 -
Да ничего ездим. Если надо и в -45 ездим.))) а что можете из тексако Петро канада шеврон в трансмиссию посоветовать. Также жидкость в Гур из этих производителей.
0 -
А что можете сказать про масла тексако Петро канада и шеврон для моего двигателя? Какие отзывы о них? А то нашел место где эти масла продают по вменяемой цене
0 -
Тorcon, Может Вы посоветуете магазины в Тюмени? в конце августа буду там. Чтоб хорошее масло не палёное и чтоб ценник не сильно задирали... Купить и в трансмиссию и в двигатель. Возможно и в ГУР.
0 -
Если нет LSD дифференциала то да - возможно. По моей ссылке такое и есть 75W90 GL4/5 с температурой замерзания -54.
Или любое другое со сходными характеристиками.
LSD нет.
0 -
@Evgen11, Neste рекомендую, но у них с вязкостями дизельными видишь какая петрушка
Neste Turbo Super S 15W-40
Neste Diesel 10W, 20W-30, 30
Neste Farm Universal 10W-30
Neste Turbo E6 10W40
Neste Turbo LXE 10W-30
Neste Turbo LXE 10W-40, 15W-40
Neste Turbo Super 5W-30
Neste Turbo Super 10W-40
Neste Turbo NEX 10W-40, 15W-40
что ты туда зальешь из этого в своем климате?
Все что я мог порекомендовать - порекомендовал вверху. Будешь подогревать - будет нормально. Могу добавить только список ACEA A3/B4
***5W-40 ACEA A3/B4***
Addinol Super Light 0540 5W-40
BP Visco 5000 5W-40
Eni i-Sint 5W-40
Heck RSL 5W-40
Gulf Formula G 5W-40
Lotos Synthetic Plus 5W-40
Лукойл Люкс Cинтетическое 5W40
Mobil Super 3000 x1 5W-40
Motul X-cess 8100 5W-40
NGN Gold 5W-40
Shell Helix HX8 5W-40
Shell Helix HX7 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Татнефть Синтетик 5W-40
Total Quarz 9000 5W-40
Valvoline Synpower 5W-40
Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40
ZIC XQ 5W-40 API SM
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
выбирай по цене и доступности.
Тorcon, Может Вы посоветуете магазины в Тюмени? в конце августа буду там. Чтоб хорошее масло не палёное и чтоб ценник не сильно задирали... Купить и в трансмиссию и в двигатель. Возможно и в ГУР.
0 -
@Evgen11, в отличие от ДВС трансмиссия никак не подогревается и тут только надеяться на низкотемпературные свойства жижи - а все жижи с хорошими низкотемпературными стоят дорого и тут систему не обманешь
Не знаю что рекомендовано тебе в редуктора и раздатку но подозреваю что GL5 а в МКПП GL4
Жижа по ссылке ниже как бы удовлетворяет всем твоим требованиям кроме цены
Хотя некоторые считают что универсальные жижи GL4/5 компромисс и не есть гуд и надо искать чисто GL5 в трансмиссию и GL4 в МКПП.
Это если у тебя в редукторе LSD нет..
Хотелось бы в трансмиссию залить одно масло, чтоб потом с канистрами разными не заморачиваться. Такое вобще возможно?
0 -
Посмотрите масла нулевки типа мобил 0w-40 или хорошие пятёрки типа NGN nord с низкой температурой замерзания.несте аддион равенол есть отличные масламна пао.жаль у вас не достанешь Тотек астра робот или Татнефть синтетик.с температурой замерзания -54. Вообще посмотрите тут на форуме мисс Сибирь.идеальные масла раздел.может что есть в регионе? Надеюсь антифриз у вас -65 залит и масла в редуктора мосты раздатку хорошая низкозамерзпющая синтетика?;-)
Да всё устраивает в ликви молли (двигатель) и кастрол (трансмиссия), всё заводится. Но последнее время и ликви молли и кастрол по ценнику мне совсем не нравится. Вот и пытаюсь подыскать что то очень хорошее по приемлемой цене.
0 -
@Evgen11, с твоим простым двигателем можно лить и Лукойл Авангард Ультра 5W-40 - стоит у нас 1100р 5литров. И Petro-canada Duron Synthetic 5W-40. И Chevron Delo® 400 Synthetic 5W-40. Все это масла не высокой ценовой категории. С морозами бороться вебастой, кап. гаражом. Есть что нибудь для этого?
Как вы вообще эту дизеляку в -40C -50С заводите?
Это же не реально Гаража теплого как раз нет :facepalm: но на машине установлена вебаста и котёл, час прогрева и всё заводится
А что посоветуете насчёт масел Нести, Равенол или Гульф
Вобще интересуют малораспространённые бренды (но чтоб с хорошими свойствами)
И чтоб по цене не накладно )))
0 -
Митсубиси Паджеро, 1998 год, руль левый.
Двигатель 4М40 турбодизель, пробег 250 тыс.км.
Город Салехард (полярный круг), морозы до - 50 (в среднем зимой около - 30), лето непродолжительное: средняя температура с июня по август +15, бывают дни до +35 но редко.
70% трасса, 30% зимники (зимние дороги) не очень хорошего качества.
Хотелось бы залить одно масло во все агрегаты (мосты, раздатка, МКПП). А то сейчас залит Кастрол (Синтракс, ТАП-Ф и ещё какой то).
Хотелось бы одно масло по нормальной (демократичной) цене.
И ещё какое посоветуете масло в ГУР
Заранее спасибо!!!
0 -
Митсубиси Паджеро, 1998 год, руль левый.
Двигатель 4М40 турбодизель, пробег 250 тыс.к.м
Объем масла 6,5 литров.
Город Салехард (полярный круг), морозы до - 50 (в среднем зимой около - 30), лето непродолжительное: средняя температура с июня по август +15, бывают дни до +35 но редко.
70% трасса, 30% зимники (зимние дороги) не очень хорошего качества.
Интервал смены 7000-7500.
Сажевого фильтра нет. Есть ЕГР.
Есть масла петро канада, ликви молли, энеос в наличии основные раскрученные бренды. Есть доступ к экзист.ру.
Прошу посоветовать не очень дорогое масло, чтоб хорошо защищало двигатель, обладало хорошими моющими свойствами.
в настоящее время использую Ликви Молли дизель синтойл 5W-40. Но очень накладно по деньгам (возможно ли найти аналогичное масло или лучше по более демократичной цене.)
Заранее спасибо!!!
0
Универсальное масло в трансмиссию Митсубиси Паджеро
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
Да всё таки залью Нести в мосты и раздатку, а в коробку кастрол. Думаю ничего страшного не будет 8-)