Перейти к публикации

Рем

Пользователи
  • Публикаций

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Рем

  1. torcon ты себя ведешь как будто и впрямь рыльце в пушку.Я же нигде не утверждал что то что написано про тебя правда.В 2015 пришел сюда когда стал перед выбором масла.Сейчас тоже стою перед выбором в дизельный ниссан.Вот и попалась статья про тебя.Если это уже было можно было написать а не воспринимать все в штыки а потом еще и дешево подкалывать

  2. NGN — еще один, интересный бренд.
    Как видно сейчас торговый знак, для запутывания и отвода глаз, зарегистрирован в Сингапуре, придумали бренд и зарегистрировали его дельцы из новосибирской компании Росско. Они долгие годы были дилерами Манола. Потом понял принцип организации бизнеса по-русски! Почему Манолу можно врать про Германию, а им нет:-) Масло якобы разливается на заводе Eurol в Нидерландах. Но если посмотреть таможенную базу, то заходит в Россию этого масла две фуры в год, а стоят баночки красивые уже на каждом углу:-) Нет ни лаборатории, ни ОТК и ничего что бы гарантировало качества от поставки к поставке. А раз нет НИОКР, то и рецептура масла самая обычная. Про наличие масла на рынках стран Европы промолчим. Об этих маслах никто и ничего в остальном мире, только в России ведутся на красивые этикетки. Торговую марку опять же зарегили в Сингапуре для отвода глаз. Продвижение заказали и оплати ресурсу ойл-клаб. Рекламные банеры НГН и ЕВРОЛА крупненько на самом видном месте:-) Его владелец благодаря этому купил себе новую Тойота Прадо:-). Многие мои наивные подписчики ратуют за честность ойл-клуба и качество российских NGN масел. Вот яркий пример продажности и быстрого переобувания:-) Когда "честные анализы" проводились в "секретной" лаборатории владельца ресурса (а по факту просто рисовали нужное за бабло:-)), то NGN 0W-20 было супер маслом. настоящей синтетикой на ПАО — полиальфаолефинах. Как надавали за подтасовку торкону по шапке и начали делать анализы в настоящих лабах, так сразу вдруг афера раскрылась и началось блеяние о смене рецептуры и т.д.
    Когда один из профиков начал ещё один несуществующий бренд Профикс выводить на чистую воду, его просто забанили.

    источник http://www.[censored by bot]/viewtopic.php?t=3992

  3. сегодня залил последний узлук из того что набрал в августе 2015.зиму прошел нормально правда ниже -20 было только неделю но масло не подвело.запуск был легким.сейчас стою перед выбором что лить дальше.остановился перед выбором лук амортек или несле стандарт

  4. Лью в такие ( два 13 и два 14 года) официальный Кастрол ( на дилерском ТО-20 000 км) и Шелл АФ - в промежутке ( ТО-10 000 км).

    Оба не горят , двигатели чистейшие .

     

    Единственное - в городе машины почти не ездят , средняя скорость очень высокая.

     

    PS Пробеги на машинах от 20 000 до 70 000 км.

    это http://lubematch.shell.com.ru/ru/ru/equipment/vans/ford/transit_2_4_duratorq_tdci_rwd_2402cc_103kw_EFt8Pe6ZE

  5. а что скажут гуру может не рассматривать 5w30 может другую вязкость надо для моего климата и там выбирать?Производитель рекомендует 5w30 а у нас самые популярные 5w40 и 10w40 и цена ниже чем 5w30

  6. Под ваши допуски в экзисте выдает кучу вариантов. В том числе Лукойл Люкс синтетическое 5в30. В автодоке оно под маркой UZAUTOOIL стоит 931 рубль за 4 литра. :) Коды для заказа: 196256, 224360

    цена хорошая.рассматривал его на замену но судя по отзывам его хватает на 5-6т.км. затем лучше менять.В принципе для двигателя это хорошо но для меня это гемор так часто обслуживать машину.На экзисте лукоил санг-енг 1250р за 4л.Оно ведь лучше?http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9910A7F9&sr=113

  7. 1.форд транзит 2007г 2.4л 100л.с. дизель

    2.краснодарский край(-20 +35)

    3.50\50 город пробки скорость 15-30км\ч трасса 80-90км\ч

    4.интервал 10 000км

    5.фильтра нет

    6.из масел есть почти все

    7.Ford WSS-M2C913-A/913-B, WSS-M2C913-Chttp://mikrob.ru/viewtopic.php?f=252&t=93056&p=2961014&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE#p2961014

    купил недавно.прежний хозяин лил sps cargolub TFL 5w30.говорил что менял через 15т.км.Сам проехал на нем 2т.км.Масло устраивает но подходит время замены.у нас такого масла не нашел.у официалов сейчас заливают кастрол зеленый но мне кажется что то что у меня лучше.заходил в сан-енг лукоил по 1480р за 4л.недалеко есть контора торгующая Моторное масло AIMOL Pro Line F 5W-30 по 1800р за 4л.Что посоветуете впределах 500р за литр

×
×
  • Создать...