Python55

Да смысл, если не Юга эти больше 25 сколько пару недель? Ездил в отпуск 0-40 при 35 градусах проверял был очень жидким на "холодную", а при 27-30 уже было нормальным как обычно, но смысл если через 5 секунд оно уже нагреется в самом двигателе через минуту уйдет в свои рабочии характеристики

Подскажите сообщения в теме скидок открываются когда получишь какой-то статус или как туда отправлять сообщения? Сложна сложна нипанятна

1. Bmw 5 series E60 2. M54b30(контракт без видимого износа и после замены всех прокладок и сальников), масло которое залито в данный момент не уходит вообще, БК считает моточасы 3. 2005 4. Нет 5. Rolf Ultra 5W-40 A3/B4 SP (объем 6.5 литров + доливка на всякий случай) 6. После получения 7. Омск

Постоять на месте погазовать и смотреть на помпу, когда едешь оно может тут же испаряться и высыхать, потом не видно. Салон бы почувствовал лето же сразу будет запах.

Крышку открываешь пшикает? Как давление спускает такой звук

Все машины на Феликс жили и норм, нагруженные моторы ни одного перегрева или каких-либо косяков по системе + продается буквально везде

Есть же топ масел тема, маленький объем масла и маленький пробег с растягивание его на год берём из топа крепкое масло которое не распадается на липовый мед(+ тест довольно свежий)

В прошлом был neste и ему это не помогло

В данный момент у меня нулевый двигатель, я имел ввиду если начинает жрать до 7000 то меняю раньше

Тогда 7500-10000 вообще без проблем, я всегда 7000 меняю или как начинается жор сильный

Ну по описанию вашей эксплуатации я бы перед зимой лил и к 5000 менял, без прогрева с пробками и по 20 минут поездки это прям лютый режим, где то был тест где за 2000 такой зимней эксплуатации масло умерло

Мобил, Зик, Шелл с допуском или любое из Обнинских, но менять малыми интервалами

Возможно реально из-за АКБ такая проблема, на такие машинки же ставят маленькие аккумуляторы

Не он просто не мог завести, какая то тайота старая была, видимо уже не совсем живая

Да таких дней ну 5 за зиму если будет, можно и выбежать погреть ночью если нет автозапуска

Когда мотор объемом не 1.6 как у соседа который в такую погоду шел на автобус очень легко с тычка, в -35 за три прокрута где-то

Да всю жизнь ездил 5-40 тут просто по акции нахватал за треть цены

Тебе важна только цифра отвечающая за вязкость на горячую, а на нее указывает 30, то что спереди 5 или 0 указывает на температуру застыания

Смотри как это проверяется.

На ликви 5-40 который хайтеч стучали ваносы до прогрева в сильные морозы когда было -35, но для нас такие температуры это исключение

Интересно сколько ходосу занесли за рекламу этого чуда, они залили минимум на 12500 этой жижи, да можно было за эту цену мобила топового или ликвимоли на полную замену взять и катать тысяч 10 на этом двигателе. Реклама ради рекламы, там им все комментарии под видео на Ютубе завалили, а клоун в ответ. Ну ты купи проверь ну купи купи купи ну купи пожалуйста.

Мой отзыв по маслу. Скупил в офф магазине на озоне по акции (1200-1500 за 4 литра) на три года вперед по рекомендации знакомого и тесту здесь. После petronas 3000e 5w40 который за 4000км сожрал 3+ литра при переходе полностью пропал масложор, хотя может быть из-за того что Petronas было залито после полной замены всех резинок по двигателю прокладки+маслосъёмные(двигатель контракт c пробегом до сотни в идеальном состоянии m54b30), но слабо верится. На этом проехал уже больше 5000 и вообще ни грамма не ушло. В основном режим езды в пол 5-7 тысяч оборотов с расходом в 20+ на газпромовском g95. Ре