joliet

Прошу высказаться людей, имеющих какой-либо опыт использования добавки в масло Polytron MTC

Chevrolet Cavalier 1996г 2.2л, лил Petro-Canada Duron XL 15w40, замена через 5.000 км - проблем никаких. Попробовал Gazpromneft Premium L 10W-40 - купил в autoeuro.ru. - шумная работа мотора, летом лампа давления гаснет чере 2 сек после запуска, зимой через 5 сек. Проверил сразу при покупке подлинность по sms на 3888 - типа настоящее. По виду и запаху - веретенка. За 3 мес проехал по Москве 1.500 км и слил. На щупе масло слегка потемневшее, - слитое в прозрачную пластиковую 5л банку от незамерзайки - практически черное. При -5 град С стартер начинает крутить мотор на газпроме со 2-й попытки. С

Мотор General Motors LN2 2.2 литра бензин, чугунный блок, OHV, температура работы двс и включения вентилятора ~100 C. Сделан капремонт : цилиндры, кольца, поршни, вкладыши, клапана, направляющие клапанов, масляный насос. Масляные каналы пред сборкой продуты, не промывал, детали чистые. Не мыл полость распредвала и толкателей. Для обкатки использовал масло AeroShell Oil Sport PLUS 4 ~5 литров. Произведено в 2010, согласно http://www.aeroshell.ru/storage.php срока годности, формально, нет - первая проверка через 4 года после выпуска, потом каждые 2 года. Согласно http://www.shell.com/global/prod