Костяра72
-
Публикаций
489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Костяра72
-
-
Я не считаю гидрокрекинг синтетикой, он не агрессивен к резинотехническим деталям. И вообще проблема текущих сальников осталась в машинах 90-х годов выпуска.
0 -
Статья так себе, особенно про вспенивание при добавлении D3...
0 -
liquidboy На чем, с точки зрения техники и конструкции гур, основано ваше убеждение, что нельзя использовать синтетику и даже гидрокрекинг?
У меня на ТЛК-80 тоже написано D-2, но на D-3 зимой намного лучше, на PSF-W ещё лучше. А по отзывам с land-cruiser.ru лучше всего на D-IIЕ, но его трудно найти и он синтетика.
0 -
2 часа назад, Толстый Макс сказал:
Регулярно захожу в эту тему в надежде, что в этот раз повезет, я увижу фотографии настоящей подделки продукции Zic. Но пока одна скукатища: "купил у официала (Ситилинк, Озон и проч.), а теперь боюсь, что подделка".
Не говори, понакупили дорогих тачек и измельчал народ, пропал дух авантюризма.
0 -
13 минут назад, holand97 сказал:
Чем обоснована такая категоричность?Сырым климатом? Все в один голос за 5w40
Просто нулевка не нужна в Питере и только летом.
1 -
8 часов назад, Kamchadal87 сказал:
Добрый день, подскажите пожалуйста, данное масло подойдет в toyota mark x 2010(двигатель 4gr-fse) пробег 180 тысяч? Доливаю где то 1,5 литра на 5 тысяч, то есть жрет
Попробуйте летом 10w30 или вообще 5w20. В них меньше загустителя, может расход уменьшится.
0 -
Обороты должны быть разные в горку и под горку. У меня перепады до 20 м и то заметно.
0 -
На лето можно 5w20, я в рав4 залил.
0 -
Особенно это касается масла, которое было в 2008-2010 годах.
0 -
Сказочник форумом ошибся. Рекомендовано производителем 5w30. А ниссановское 5W40 в -35 уже хрен заведешь, про -40 и говорить нечего.
1 -
9 часов назад, Egorpovelitelgor сказал:
Про zf масла слышал , да пали много . Я реально не понимаю почему так в штыки все воспринимается. Реально же была ситуация . Мне как обычному пользователю продали не тот продукт , потом говрят залей его себе в коробку покатайся мы тебе пришлем попозже другое наверно ни чего страшного не случится. На что я отказался т.к. мало ли что коробка все таки вещ не дешевая . По моему клиентоориентированность должна быть. Ладно что то доказывать не буду . просто хотел написать свой опыт.
Вы просто не хотите вникать в суть вопроса и разобраться самому, какие жидкости нужны вашей машине. Ни один подборщик производителя масел не работает всегда корректно. Желание переложить на кого-то ответственность понятно, но это всегда стоит денег, часто больших.
3 -
3 часа назад, Grossner сказал:
Ситилинк цену вернул
0 -
Сегодня цены на ZIC улетели вверх у всех продавцов.
0 -
28 минут назад, Melkum сказал:
Как-то подозрительно дёшево, нет ? Вот по зику понял, в акпп тоже зик намеревался заливать multi ht
Дешево было по 300 рублей.
0 -
Попробуйте на лето ZIC X5 5W30 SP, может и капать перестанет...
Я бы вообще Rosneft Maximum 10W-30 API SG/CD залил на 2-3 тысячи км https://www.vseinstrumenti.ru/product/motornoe-maslo-rosneft-maximum-10w-30-sg-cd-miner-kan-4-l-40814242-1841076/
1 -
В Nissan Note 1.6 АТ 2008 г. с новья круглый год лил масла А5/В5 (ELF 5W30 SRX, LUKOIL LUX 5W30, Узлук, SINTEC PLATINUM 5W30), как более крепкие и т.п., но пробеги очень маленькие, средняя скорость 13-14 км/ч. Решил, что лучше Ильсак менять два раза в год перед и после зимы, а на ильсаке машинка едет ощутимо веселее, расхода масла нет и не было. Лет пять уже на зиму лью Tatneft LUX 0W30, очень нравится. А на лето G-Energy Far East 5W30, S-oil 7 Red 9 5W30 SP, Hyundai Xteer 10W-30 API SN. Сейчас на ZIC X5 5W30 SP. На А3/В4 или 5w40 не понимаю зачем мучить мотор. 8000 км можно ездить только если много трассы.
0 -
Где по 1800 дают Несте?
0 -
4 часа назад, torcon сказал:
Миша так отечественные масла A3/B4 так же на китайских пакетах ILSAC + бустер
Надо честно лить ильсак и не воображать себе 
Вроде бы говорили, что китайские пакеты API SP и даже ILSAC не имеют.
0 -
Для обычных условий, не жесткий оффроуд, не дрифт, на сегодня ZIC GFT 75W90 оптимальный вариант.
1 -
9 часов назад, Fallcon сказал:
Щас на экзист зашел (там удобно выставить фильтр и искать масла), на первый взгляд их целая куча.
Из того что обозначено как "синтетика" , с допуском GL-5 , с вменяемой ценой и чтобы импортное было , присмотрел:
Gt oil GT HYPOID GL4 PLUS 75w-90 . Корея
Jurid/Bendix Super Gear 80W-90 . Якобы Германия
Hyundai Gear Oil-5 80W-90
Hyundai Gear Oil-5 75W-90
Comma Gear Oil GL-5 80W-90
Repsol CARTAGO FE LD 75W-90. Тут под вопросом, Испания ли этоНеужели среди этих нет хорошего масла, с нормальной температурой замерзания?
Как 80W может быть с низкой температурой?
1 -
21 час назад, Theone сказал:
но больше положительных отзывов,слышал про hyundai,про zic боязно на подделку нарваться,и немного смущает, почему у всех в этих параметры полусентетика,а у зик за дешевле синтетика
У ZICа есть GFT - синтетика и GFF - полусинтетика, выбирайте любое. В Ситилинке обычно есть в наличии.
0 -
Просто качественное, доступное и недорогое масло в коробку.
1 -
-
10 часов назад, Евген48 сказал:
Залито на лето в Рафик
Все, они тебе уже должны за рекламу.
0
ZIC X7 5W-40 (API SP, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 229.5/226.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN 0700/0710, PSA B71 2296)
в ZIC
Опубликовано:
Ещё как.