Перейти к публикации

zoidberg

Пользователи
  • Публикаций

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя zoidberg

  1. хорошо. посмотрю. хорошо. посмотрю.
  2. спс тоже уже нашел. в емексе 4*1литр=1688 1*4литра =1721 в экзисте под кодом 4 литровой 2108 литровых вообще нет. в поиске через масла 4 литровая идет со своим кодом и цена около 1750 что за бардак
  3. эх еще бы кто номер сказал бы для заказа в емексе, в экзисте какойто номер полностью название повторяет.
  4. в саранске еще только строится вроде. в пензе на на строителей есть,мнапротив же и магнит маркет в коллаже. в Пн приеду заеду.
  5. все понял вобщем выбираю нх8 синтетик. надеюсь в 1500 уложусь.
  6. да у меня не ХЕР, но термостат заменен с 87 на более горячий 92
  7. так у SL именно тдс идет с -35 и вспышкой 244. а наш российский по противоизносным нормальный? как то по моему маловато. обычно около 1000
  8. насчет топлива не спорю. обычно лью именно лукойловское , но пара стремных запрааок может убить масло. полнозольник именно на 7500-8000 хочу с другой стороны и ради экономии. 2 по 7.5 или 3 по 5. Будет двс требующий лоусапса будем лить лоу. сейчас достаточно А3
  9. Так что впринципе и нужно. но всеже получается что есть 2 масла нх8 SL и нх8 syntetic SN
  10. вывод сделан не только по данному анализу. смотрю опелевские ХЕРы как блтжайших родственников моего двса
  11. ну так полнозольник продержался бы дольше в любом случае.
  12. вненее отличие насколько я понял отличается цветом канистр. более светлая пишется синтетик
  13. кстати покопался в ТДСах шела. есть тдс нх8 там вспышка 215 и пурпонт указан -39 есть тдс нх8 синтетик там вспышка 244 и пурпоинт -48
  14. так анализ Велеса на ГМ 5-30 показывает что ездить на нем 250 м/ч больше не стоит. бензин по моему такой же.
  15. родной ГМ подливал пока только этой зимой 1 раз. но после того уровень стоит как вкопанный.
  16. воистину воскрес. т.е судя по анализам отработок. малозольники можно катать примерно по 250 м/ч примерно 5000км, до встречи кислотного с щелочным. полнозольник вполне пройдет 7500-8000 или 300-350 м/ч
  17. я 40 лить пока не хочу, как писал выше из за вязкости.
  18. я смотрю по анализам отработки на сайте. малозольники обычно до 5000 км и 250 м/ч
  19. 5-40 мы уже не рассматриваем. нам нужно пожиже
  20. гу так у шела в опросе 0-30 именно кальция мало . судя по анализам. всеже лоусапсы скисают быстрее.
  21. я понимаю что что соотношение щелочного к кислотному. но ув большем случае где щелочное 13 кислотное укладывается в 3, а лучших лоусапсов 7 против 1.5. т.е в любом случае масло с высоким щелочным продержится дольше
  22. намного ли нх8 хуже ультры Е (полнозольной)
  23. а где можно посмотреть на их состав или характеристики? Вроде в магните мегамаркете был недорогой нх8
  24. чето тдс на нх8 какой то скудный оказался. даже щелочное не написали. чето тдс на нх8 какой то скудный оказался. даже щелочное не написали.

×
×
  • Создать...