Andrey100
-
Публикаций
1 074 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Andrey100
-
-
4 часа назад, Dmvdm сказал:
На сколько я знаю в Mobil1 0w40 new life тоже были эстеры примерно в том же % соотношении.... но это никак не повлияло...
может температурный режим забортного воздуха?
0 -
1 час назад, yoshiida сказал:
Это PDS не Mobil, но я вроде и у Mobil такие рекомендации видел
я эта таво риторически ответил. в России есть отапливаемые склады для масел?
0 -
7 минут назад, Dmvdm сказал:
Согласен, у меня фильтр-вставка (картридж) типа, как на Москвиче 412 или газ 24. Ход мыслей верный...масло стекает с того стакана, это то я понимай, а так же, что горячее масло быстро стекает, и то, что холодное масло быстрее давку набирает, но вопрос был в чем причина, что с другим маслом такого не происходит почти, или не так часто, что именно в составе этого масла так повлияло на это поведение муфты?
эстеры может?
0 -
5 часов назад, Dmvdm сказал:
В каком маслофильтре?
фильтр маслянный. в нем есть резиновая мембрана она выполняет функцию обратного клапана чтобы масло из маслоканалов не стекало обратно, по этому при запуске насос закачивает по новой всю систему маслом и пока масло не дойдет до фазокрутилки она трещит, одна из самых распространенных причин.
0 -
2 часа назад, Dmvdm сказал:
Долго думал в какую тему подкинуть этот вопрос, остановился на этой, если не в тему перекиньте.
Вопрос скорее ко всем участникам форума, нежели к одному представителю.
Итак, имеем двс с фазокрутилкой. На штатном (рекомендованном производителем) масле Castrol 0w30 A5 titanium fst при запуске на горячую (в основном это летом, когда двс нагревается до карлсона, т. е. темп двс около 100-105 град. - рабочая т. с.) происходит несколько секундный треск, издаваемый муфтой. Т. е. если после остановки двс сразу запустить ничего такого не будет, но после простоя 10-20 мин обязательно этот треск проявляется. Мне сервисмены посоветовали сменить вязкость на 40 ку. Тогда залил Mobil1 0w40 new life. Но, увы, несмотря на повышение вязкости ничего не поменялось, все так же при запуске на горячую после простоя в 10-20 мин муфта издавала несколько секундный треск. Если авто простоит более получаса треска уже нет. На холодную при запуске тоже нет. Потом решил попробовать масло Mobil1 esp 0w30. И, что самое интересное, этот треск от муфты почти пропал, т. е. не скажу, что совсем исчез, но стал проявляться в несколько раз реже и продолжительность в сек меньше, если все же проявляется.
Теперь вопрос: с чем же связано подобное явление, что в составе этого масла так повлияло на муфту, что она перестала трещать при каждом горячем запуске, как это было на других маслах?
проблема скорее в маслофильтре если это точно фазокрутилка трещит.
0 -
1 час назад, Helios сказал:
Лампочка на давление, если на горячую не горит, чего там проверять, зря только время тратить. Не было бы давления, не только турбине, но и двигателю была бы хана.У меня было жена на машине поехала на приличное расстояние. По дороге забился сажевый фильтр, двигатель перешёл в аварийный режим, но она упорно ехала, пока не встала окончательно. Турбина была перегрета и вся закоксована, что даже туго крутилась от руки. Разобрал её по косточкам, всю прочистил-помыл и обратно собрал, двигателю ничего не делал, только масло поменял. Проехал на ней после того случая ещё 170 тыс., в прошлом году поставил другую, хотя можно было ездить дальше, просто подвернулась дешевая. Масло бросала не сильно, литр доливки на 10 тыс. Износа было поболей, чем на вашем валу. Потому, думаю, что просто так её отремонтировали, что она масло кидала. Полторы тыщи км. она и без масла отработала бы.) Даже заводские браки бывают, а здесь после ремонта.
забилась сажей в дизеле с зажигалкой вообще не сравнимые вещи гдю дизель гдю бЭнзин. а 1,5 тык без масла енто бред,( тока если она крутится не будет) - турбина не проработает и 150 км без масла
0 -
7 часов назад, yoshiida сказал:
Вы посмотрите PDS на масла, раздел хранение. Там написано тоже самое. Большие перепады температур могут вызвать активацию присадок, может и выпадение осадка. Когда масло залито в двигатель, оно начинает работать и заменить его надо не позднее 1 года (по крайней мере по рекомендациям автопроизводителей). А храниться масло 5 лет без потери свойств. Поэтому такие жёсткие условия по хранению.
поржал ага - ты типа в гейропе живешь а не в России, раздел хранение наверно для Африки написан и других третьих стран
0 -
55 минут назад, HarDik сказал:
В свете последних событий было подозрение на масло, но турбина снята, впуск и выпуск разобраны , проверить давление масла ни как ...
По поводу износа вала, возможно и правда это не износ, но я не спец.... Факт того что мало гнало через турбину есть.
Что делать не знаю, 15000 отдавать ща новый картридж или искать уже контракт... (((
вал турбины стальной и нормализованный (закален) а подшипники бронзовые и они стерты там щель и масло гонит или во впуск или в выпуск и если дело в турбине в подшипниках турбины из за масла то оба подшипника изношены и гнать должно и во впуск и в выпуск
а по маслу я такое в турбомотор не стал бы лить слабенькое оно в атмомоторе еле 5 тык выкатывает.
0 -
1 час назад, 911M сказал:
Знакомый мастер турбинщик говорил, что часто после ремонта умирают турбины из-за банальной грязи, попавшей в подающий маслопровод при сборке.
это про грузовой транспорт и то не всегда
1 час назад, seven777 сказал:Очень на это похоже, что песком или ещё какой-то грязью порезало вал. Похожие риски бывают после "грязного" ремонта на распредвалах и постелях от попавшего песка.
как думаете фильтр масляный зачем нужен, если бы примерно хотябы понимали какой зазор в паре трения вал- подшипник на турбине.......
1 час назад, HarDik сказал:Не знаю даже... Турбина сейчас в конторе с которой конфликт... Они не признают что виноваты они, говорят давайте делать экспертизу " по уму", чуть ли не в НАМИ ..... Турбина за 2000 км от авто ...
Есть желание просто отдать ее другую кантору, и сделать по "уму" только знать бы куда, но есть опасение что может все повторится
во всём ХМАО не найдёшь нормальной конторы которая нормально отремонтит твою турбу, (ищи контрактную). я подшипники заказывал в своё время (когда занимался турбами) в Новосибе на Чкаловском заводе (на военке делали) не дешовое удовольствие там специальная бронза нужна на улице не валяется.
0 -
турбина дохнет либо от не достатка масла либо его отсутствия, точнее говоря подшипники скольжения в турбине, думаю в этом авто турботаймер имеется
0 -
3 минуты назад, octavia сказал:
Что же теперь получается, масло к зиме из гаража в квартиру на хранение тащить?А если у меня бочка 200 литров?)))
будешь в гараже всю зиму жить бочку греть гыыыыыыыыы
1 -
6 часов назад, Mobil Russia сказал:
............................... Но одной из них может быть и нарушение правил хранения. Масло не должно храниться при температуре ниже +5 ...................................
вот это самое интересное. скажите пжл а как же масло находящееся в двс при длительной стоянке скажем 5-10 дней возможно и более, может тогда находится в двигателе при -30-40 градусов к примеру (у нас тут на северах такое возможно). когда масло в двигателе и там выпадает какой либо осадок - вы считаете это нормальное явление?
1 -
пришла весна залил обратно 75в90 джиль5 полусинь до осени.
0 -
24.03.2020 в 19:13, МаксимДВ сказал:
Заказал через "маркет шелл", позвонили из Польши, номер телефона из Шотландии, отправка из Москвы! ))))))) Что за фигня, кто расскажет?
ты под колпаком гыыыыыыы
0 -
2 часа назад, 14mikle сказал:
странно для такого производителя, надеемся что остальное все соответствует
нас всех послали нах кулюторно разве ранее было не понятно? представитель тут для отписки и всего делов, просто почитаите последние 3-5 страниц.
0 -
10 минут назад, torcon сказал:
я думаю что это не брак, и это не случайность. Больше походит на то, что ушла старая школа, пришел новый человек, который распределяет какое масло из линейки на каком пакете присадок должно быть. И такое ощущение что он не очень понимает в применимости пакетов присадок к автомобилям, к допускам которые они пишут на канистрах.
Ну либо мы слишком умные и переоцениваем свои знания.
на тойоту 5в30 похоже
0 -
2 часа назад, and2949 сказал:
Ну и как? Сильно люто было?
пару дней было за -40 а так ещё может дунуть на завтра -20-25 обещают давай к нам
1 -
4 часа назад, DRON 33 сказал:
А продают то зачем , если кроме них никто не должен производить/расфасовывать их масло
Наклейки утилизироваться тогда должны
фанатам татнефти гыыыыы
0 -
1 час назад, Alexey38 сказал:
Есть подозрения ,что AFS врёт,как то после жесткой промывки расход подпрыгнул,так и остался,по ходу отравился, хотя датчик утверждает,что с ним всё хорошо и стихиометрия в идеале.
при подсосе в задроссель стихометрия тоже будет в норме при этом жор бенза будет выше смотреть надо положение РХХ или положение дроссельной заслонки на полностью прогретом двсе
аф сенсоры также как и любые другие цирконевые имеют свойство врать и умирать примерная скорость издыхания по тойотамоторам 170 тык для аф сенсоров. также есть смысл проверить датчик кислорода после ката их может быть и два если выхлоп делится
0 -
6 минут назад, and2949 сказал:
Двухсотый почти на полтонны тяжелее.
в городском режиме это не существенно передачи 1-2-3 редко включается прямая передача и остальные
0 -
есть пара тройка крузаков 200 в обслуге на 4 л двсах расход бенза зимой 20 - 25 л. город. у меня 3 л двс 1mz расход зимой город от 15 до 22 л зависит от педалирования и забортной температуры. зима как правило начинается с -10 градусов.
если расход по городу 16л/100км я бы не в бенз поверил а на диагностику и + топливной (давление на рампе и форсы на распыл и производительность) и зазоры в клапанах проверял
0 -
7 минут назад, torcon сказал:
Нет, у нас дороги лучшие в России наверное... Америке с Европой в некоторых местах не снилось.
улыбнуло
езжу постоянно в Новосиб через Тюменскую обл лет так двацать, уникальная дорога федералка от Голышмановского кольца до Абатского просто улёт 2-5км отличный асфальт и потом метров 500 просто забыли отремонтить и так на пртяжении 200 км, разгоняешси тормозишь, выпердыши асфальтные по пол метра местами подрезаны клиренсом дальнобоев гыыыыыы . а от Абатского до Тюкалинска раньше вообще дорога жизни была, это её даже разметить ещё не всю успели, а местами ужо по новой ремонтить нада.
3 -
5 часов назад, Olejik сказал:
Ну 5w20 тоже разные бывают)
Недавно ради интереса поморозил в морозилке при -18° Amsoil SS 5w20. Так оно как будто вообще не загустело по сравнению с вязкозтью при комнатной температуре
окуенно точные приборы - жопомер и морозилка гыыыыыыыыыыы, тут некоторые специалисты лабанализы критикуют на точность измерения разных параметров
2 -
А ЧО ОТРАБОТКУ В СВЕЖИЕ ЗАПИХАЛИ ЫЫЫЫЫЫЫЫ
0
Mobil- самые низкие цены, акции - где купить?
в Mobil
Опубликовано:
zheleznodorozhnik капец ты замароченный - гыыыыыыыыыыыыыы