Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Ford Explorer после 11600 км

[Aleksan73 30]

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Ford Explorer после 11600 км

Масло: Amsoil Signature Series 5W-30

Автомобиль: Ford Explorer G6 
Общий пробег на одометре: 37259 км
Пробег на масле: 11600 км
Моточасы: 312 м/ч

Средняя скорость: 37.2км/ч
Доливки масла: нет.
Присутствие отложений в двигателе ДО: видимые в заливную горловину – отсутствуют.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ видимые в заливную горловину - отсутствуют.

Автозапуск по времени: не использовался.
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 7 декабря 2024 по 11 марта 2025
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: 95й ТАТНЕФТЬ
Режимы: 70/30 трасса приоритет и прогревы.
Фильтр масляный: Motorcraft
Фильтр воздушный: Motorcraft
Марка антифриза: FoMoCo G13
Объем заливаемого масла: 4.9 л
Отбор масла: слив с картера через пробку.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя, в середине слива.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла: Скорее всего корейская орига, возможно без замены

 

[mixanix 703]

Aleksan73  много топлива в EcoBoost это нормально. Перепроверять нет смысла. Свечи должны быть еще в хорошем состоянии - пробег маленький, скорее всего иридиевые свечи (с завода), а они до 100 т.км ходят.

Авто большое, мощное, расход бензина очень большой, а картер относительно маленький (4.9 л) - поэтому масло быстро умирает. Просто не перекатывайте больше 250 мч и всё будет хорошо.

Изменено 8 мая пользователем mixanix

[Aleksan73 30]

08.05.2025 в 23:20, mixanix сказал:

Aleksan73  много топлива в EcoBoost это нормально. Перепроверять нет смысла. Свечи должны быть еще в хорошем состоянии - пробег маленький, скорее всего иридиевые свечи (с завода), а они до 100 т.км ходят.

Авто большое, мощное, расход бензина очень большой, а картер относительно маленький (4.9 л) - поэтому масло быстро умирает. Просто не перекатывайте больше 250 мч и всё будет хорошо.

Свечи оказались с нагаром... и керамика подгоревшая с желтизной у основания.  Может кореец перекатывал масло и оно подгарать начало.. незнаю, в общем заменил свечи, теперь посмотрю как они будут жить)

[mixanix 703]

Aleksan73 если на свечах небольшая желтизна у основания, это нормально - коронный разряд. У меня оригинальные фордовские свечи через год уже такие становятся, а по elm всё в норме. А нагар из-за масла или топлива. Помыть свечи растворителем и оставить как запасные - еще походят