Со всем уважением к клубу, но после прочтения вперед и назад по десятку тем связанных с субарами (прости господи за помыслы дурные о сией волшебной карете) нахожусь в непротыке по нужной марке и вязкости масла, способные уберечь от неверного выбора милое сердцу авто и раненую отсутствием должного уровня знаний душу.
До этого в немецкий мотор два раза в год лил лонг-лайф и мы продолжали оставаться друзьями. Здесь же, выяснил, какие ежи оптимальные и что за масло заменяет Канта, кто засоряет каналы и за что положили цилиндры в оппозите. Пришла пора делать выбор для ТО а у меня в голове как