Carlsson-vrn
Пользователи-
Content Count
31 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Calendar
Everything posted by Carlsson-vrn
-
И получим мобил по цене редлайна Уж лучше тогда редлайн сразу и купить
-
Это как?
-
А вот это прям интересное масло Вроде бы не сильно 'ракинг', скорее повседнев по составу
-
Mobil1 5W-50 (SN/CF, A3/B3/B4, VW 501.01/505.00, PORSCHE A40, MB 229.3)
Carlsson-vrn replied to Vologodka's topic in Mobil
Я правильно понимаю, что новый мобил 5-50 fs испортился по рецептуре, и уже не пао+гтл? -
Я так понимаю, спектр пока так никто и не сделал по этому продавцу, хотя вроде собирались...
-
https://www.ozon.ru/seller/sakura-oyl-ofitsialnyy-importer-mobil-232538/avtotovary-8500/?miniapp=seller_232538&page=2
-
Раз тема про 'где купить', тогда вопрос следующий: сакура ойл проверенный продавец? Или где сейчас покупать?
-
Не, я все понял, просто форум глючит, не увидел, что вы уже ответили.
-
Mobil1 5W-50 (SN/CF, A3/B3/B4, VW 501.01/505.00, PORSCHE A40, MB 229.3)
Carlsson-vrn replied to Vologodka's topic in Mobil
О, даже 20л есть, как раз то что нужно -
Ок, спасибо
-
А от вязкости масла вес канистры зависит? 0-40 и 5-50 одинаково весят? По 5-50 на какой вес можно ориентироваться?
-
Еще вопрос по мотюль 8100 5-50 ESTER Масло есть в продаже, но ни обсуждения, ни анализов не нашел. Как оно в сравнении с Мобилом 5-50?
-
Это все было бы так, с одним НО. Задиры все равно случаются, даже если греть, охлаждать, мыть радиаторы, вовремя обслуживать и тп.
-
Разве есть прямая корреляция между маментом и вязкостью масла? А как же куча других факторов - отсечка, зазоры, рабочие температуры и тп? В мануале прописаны как 40-ки, так и 50-ки для этого мотора, плюс есть статистика по задирам на этих моторах и рекомендации использовать масло погуще - гильзы в нем появились не случайно, с рождения их не было. В любом случае, я прошу совет не по выбору класса вязкости масла, а по выбору масла в указанном классе вязкозти, и что бы это масло можно было купить реально в текущих условиях.
-
Ну и как там купить? При клике по ликви моли идет переход на сайт ликви моли, на котором 50-ки нет
-
Мобил 5-50 тоже А40, как и куча других 50-ок
-
В лм шоп нет 50 Что за аллея груп? Есть ссылка?
-
Так я и не против 5/10/15 зимней вязкости, о чем в первом сообщении и написал. Мотор МА 1.21, атмо, полный сток по прошивке, за исключением гильз/поршней/колец, которые подобраны под вязкость 50
-
Там же даже в описании написано, что НС-синтез. 40-ка не подходит по вязкости, нужна 50
-
В первом сообщении написал, что подходят 5/10/15w-50 Racing линейки разве подходят повседнев? У них же другой состав по противоизносным/моющим присадкам.
-
Это кряк, так что нет Ну вот самому не очень хочется быть испытателем их обновлений
-
Во всеинструменты можно брать? https://www.vseinstrumenti.ru/product/maslo-mobil-1-fs-x2-5w-50-4l-156491-12399587/ На сайте написано, что производство Франция, но под УФ канистра не светится. Или это Турция? Слышал, что турецкое не очень, но возможно я ошибаюсь
-
Спасибо, конечно, за ответ, но меня интересует масло 50 по классу вязкости, а вы советуете 40ку, а если посмотреть на зик, то вообще почти 30-ку Где взять мобил 5-50? Оно меня полностью бы устроило, но где его найти?
-
Я как раз и обратил, но где его найти? На оф.сайте 5-50 масла нет
-
На указанном вами сайте нет масла 5-50