[Масло в BWW 540d b57d30 euro6 Stage1]

все же, мотор при моей эксплуатации особо не "крутится", просто постоянно высокий скоростной режим, оборотов при тех же 160кмч совсем немного, соответственно я не думаю что в моем случае мотор,хоть и на чипе, испытывает серьезные нагрузки.

вижу основная масса эксплуатирует авто без ДПФ, я же до победы буду оставаться на всей экологии.

выбор в пользу шелл ест с3 5-30, хотя бы теоретически, верный? тем более здесь есть продавец оного

[Масло в BWW 540d b57d30 euro6 Stage1]

05.02.2024 в 11:38, Winex сказал:

 

Человек купил не дешевую тачку, G30 наверно от 4 млн сейчас стоит, а уж хорошая от 6-ти.

И вопрос не ставит в плоскости, как бы мне сэкономить, а спрашивает "правильно ли выбрал".

 

да, стоимость по верхней границе.

про экономию речь не идет, то что менять надо ранее 10 т.км я понял.

 

[Масло в BWW 540d b57d30 euro6 Stage1]

вообще скорее всего я некорректно указал что масла доступны все. помогите с выбором масла из списка доступных мне масел которые я могу купить с минимальным шансом нарваться на подделку.

ликви моли

мотюль

тебоил

лукойл

вульф

кикс

равенол

[Масло в BWW 540d b57d30 euro6 Stage1]

11 минут назад, Vasek555 сказал:

nzfe прочитайте более внимательно комментарии к этой подборке и понимание вопроса придет к вам - начнёте немного соображать 'на что смотреть,куда копать'

Думаете тут вам одному сложно? Тут все в шоке что вообще происходит)))

да, я понял вас. я почитал немного, понял что лес темный...

[Масло в BWW 540d b57d30 euro6 Stage1]

55 минут назад, NikJ сказал:

При таких вводных, Top Tec 4200 5W-30 я бы слил тысяч через 5, там щелочное число изначально низкое, оно сейчас сработает как "промывочное" (нейтрализует кислотную среду), можно и еще раньше слить (3000 км.), особенно, если топливо Лукойл.

Лил бы что-то из этого списка и с интервалом 7500-9000 км.:
BMW Twin Power Turbo LL-04 5W-30 (высокий риск подделок)
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 (можно купить в крупных розничных сетях типа магазинов Метро, т.е. низкий риск подделки)
Kixx PAO C3 5W-40
ZIC X9 LS Diesel 5W-40
и можно добавить присадку Liqui Moly Motor Protect (получится 6 литров масла и 0.5 литра присадки)

PS: если бы средняя скорость была пониже, не было бы чипа, то можно было бы рассмотреть на зиму варианты 0W-30 (Zic Zero или тот же Kixx), с ними двигателя на трассе стало бы не слышно и расход топлива был бы ниже, но это для скоростей <150км/ч и интервалов 6-7 тыс.

именно зимой таких скоростей конечно нет, соответственно можно попробовать кикс, только почему то 40ка смущает, все подборы на 30ку указывают.

[Масло в BWW 540d b57d30 euro6 Stage1]

20 минут назад, Vasek555 сказал:

nzfe 

Можете посмотреть, сравнить результаты, почитать обсуждения и взвесив все за и против принять правильное решение

 bmw , кастрол все левак или уже вовсе не купить, шел сейчас тебоил как я понял. лукойл я пользую в других своих авто,но в эту почему то ссыкую.

[Масло в BWW 540d b57d30 euro6 Stage1]

1) BMW 540d xDrive, G30, 2019г.в.,левый

2) b57d30, две турбины, чип ~ 400лс

3) Заправочный объем масла: 6.5 литров

4) Ленинградская область(морозы максимум до -25)

5) По городу 10%, по трассе 90%

6) Интервал 10.000 км

7) Экология вся на месте, катализатор,сажевый, двухконтурный ЕГР, мочевина

8) Доступно практически все, за исключением санкционного

 

Доброго.  На форуме по б57 по моим критериям ничего не нашел. Пробег 70т.км., езда только трасса, стиль вождения "средний",  скоростной режим высокий, всегда 150-200 км/ч. При покупке авто на 60т.км залил Wolf OfficialTech 5W-30 SP Extra по рекомендации с этого форума в теме про бмв х7, но там мотор на одной турбине и на евро 5. Масло слил, черное, вонючее, как на мой взгляд и должно выглядеть масло после 10т.км. Сейчас залил LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation и мне показалось что мотор заработал шумней. В основном у всех городская эксплуатация, а в моем случае мотор холостые видит только при прогреве. Помогите определиться с маслом, правильный ли я сделал выбор.