Перейти к публикации

LuckyForce

Пользователи
  • Публикаций

    474
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем LuckyForce

  1. @biguxa,

    ты даже не представляешь как  "недобросовестные" терпилы раздевают страховые компании...  недобросовесные это даже  чуть мягко сказано, я бы лучше выразился мошенники. 

    400 тыс убыток, это уже в порядке вещей!  

  2. @LuckyForce, разговор шёл про Крис-П, а не про все виды камер.

    Инструкция к Крис-П, п.5.2 и п.8.

    @Euro, например, https://m.gazeta.ru/auto/2014/08/12_a_6170345.shtml

    допустим речь шла про крис, камера зафиксировала нарушение скоростного режима, через 10 дней допустим узнаем о штрафе, как будем доказывать что крис не правильно был уставлен   

  3. По поводу высоты - в правилах чётко прописана высота установки. Какой-то ушлый мужик даже выиграл суд вроде, поищу.

     

    можно ссылку на эти правила где четко все это прописано??? 

    камер фиксации ПДД уже наверное 100 разновидностей наберется. 

  4. Странная логика, если нарушил водитель (превысил), то его мы оштрафуем. А если нарушил установщик камеры (условия установки прописаны) - то это нормально.

    "Чтобы победило добро, надо убить всех плохих людей".

     

    при превышении установленной скорости - нарушение фиксирует камера, а кем или чем зафиксировано нарушение установки камеры фиксации?

    это только предположения и догадки, 

  5.  

     


    нет, у нас про эту камеру говорят что "обслуживает" бригада из Ростелекома. Видать процент имеют. Т.е. у них должны быть разрешительные документы: где стоять, в какое время и т.д. Так или нет ?  Или паси круглосуточно по стахановски где

     

    конечно должны, но в этих документах обычно указывается к примеру: место дислокации г. Златауст, время с 06 часов до 18 часов, НО они не должностные лица ГИБДД, на вопрос "на каком основании вы здесь стоите, покажите документы", с вероятностью на 99,9% думаю они пошлют того кто спрашивают в далекое путешествие пешком! :-) 

     

    они ведь не на общественных началах стоят с камерой целый день,  не процент имеют, а твердую сумму. 

  6. А с буквой закона с их стороны как такие действия, или я отстал от жизни ?

    Т.е. и дедушка в фуфайке может быть гайцом с радаром ?

     

    все согласуется с буквой закона, "гражданские" ведь не фиксируют правонарушения, их фиксирует камера, 

    допустим (для примера) стационарная камера, ее ведь устанавливает не инспектор, а уполномоченная организация, после чего камера годами работает сама по себе.

    так же и здесь, девушка в фуфайке вышла, поставила треногу, и пошла по своим делам,  а камера сама фиксирует нарушение. 

  7. Aleksszlat

     

    про засады не совсем актуально говорить на данном примере, поскольку нарушение выявлено при помощи камеры работающей в автоматическом режиме.

    стоит спокойно в сторонке и щелкает нарушения и ни от кого не прячется )))) 

  8. большое всего поражают глупые вопросы относительно возраста собеседника! Какая разница сколько мне лет, мы не о возрасте говорим, а по существу. 

    да хоть пусть в твоих расчетах получится не 50 млн. а 80 или все 100, это ничего не меняет 

    к началу следующего зимнего сезона все утихнет, и все опять начнут клеить знак шипы, как в далекие в 80-ыые, и не потому что это не привилегия,  а потому, что это определено ПДД  

  9. здесь смысл в том, что в правилах ДД есть пункт, обязывающий использовать опознавательный знак, а по сути, ответственности за неисполнение указанного пункта не было!

    законодатель привел это в соответствие, в чем маразм не понятно.

     

    многие до сих пор ездят допустим без ремней безопасности, МЫ" ведь по прежнему пристегиваемся для того чтобы только штраф избежать, а не для мер личной безопасности. И это не значит что статью 12.6 коап рф нужно считать моразмом. 

  10. @LuckyForce,

    Если бы народ не считал Глупостью наклейки Ш, весь интернет не разрывался от возмущений.

    ГАИцов подставили выполнять маразм.

    По осени все водители будут  как "Китайские балванчики"...

    просто со стороны флешмоб какой то с буквой Ш.

    лично мое мнение это не маразм, а ПДД.

     если правилами предусмотрен опознавательный знак, значит нужно клеить его..

    с таким же успехом можно сказать про ремни безопасности типа "это дело каждого, хочу пристегиваться значит пристегиваюсь, а если нет, то не буду, и это не влияет на безопасность других"...вот это маразм...  

    помню много лет назад, когда только обязали в городе включать ближний свет фар сколько возмущенных было??? а сейчас пар вышел и все утихло.. 

    если ездите с шипаванными  то обозначайте себя. также как и начинающий водитель, крупногабаритный, и т.д.  

  11. Так это же хорошо для едущих сзади - можно упереться в бампер едущему впереди на шипах, все равно у него тормозной путь будет длиннее.

    Интересно, Автовзгляд сам эту в версию придумал или какой начальник в погонах подсказал, чтоб оправдать сотрудников собирающих штрафы за отсутствие знака при езде по чистому асфальту?

     

    причем тут начальники в погонах и сотрудники собирающие штрафы.. ведь не они законодатели у нас в стране..  

    а с другой стороны, здесь речь идет не только про опознавательный знак Шипы,  есть куча других знаков - Дети, крупногабарит, длинномер, тихоход и т.д., водители которых забили болт на все эти знаки...     почему про них не говорите?

      везде только и слышно - шипы, шипы, шипы, шипы, шипы, шипы, не понятный ажиотаж, тем более когда многие уже переобулись в лето  

  12.  

     


    ли они эту услугу предоставляют, значит думал без штрафов. В случае дтп получается и страховая не оплачива

     

    1. не стОит забывать о "полисе без ограничений" и таких не мало ездит по дорогам, ну а если с ограничением то "трезвый водитель" налипнет на штраф 500 рублей и поехали до следующего экипажа :-) 

     

    2. в случае ДТП, виновником которого будет "трезвый водитель" здесь налипает уже владелец ТС, и регрессом получит и свою машину нужно будет восстанавливать. Не думаю, что перед поездкой будут заключаться договоры о предоставлении услуг.... да и как заключать договор  когда одна сторона заведомо находится в состоянии опьянения!

     

    никогда не понимал такую услугу когда есть такси    

  13. А у нас целые улицы как я описал выше, это десятки километров если не сотни, и делали их разные организации, в разные года.

    Причем левый ряд весь а колейности, правый ряд ровный,

    Речь про ямы не веду.

  14. На крыши учебных автомобилей и такси  установлены знаки "У" и шашечки, которые видны всем.

    Буква "Ш" на стекле разных кузовов не всегда остаётся видна после поездки , тем более ночью.

    Необходимо внести на рассмотрение светящейся буквы"Ш" на крышу каждого авто, размером 50*50 см.

    если считаешь нужным, то выйди с инициативой "о внесении изменений"  для чего бред то постить, и почему именно 50*50см.  а не метр на метр??? 

  15. в питере колея обычно появляется в июле-августе, после летней жары, там где ее весной не было,тоже шипы виноваты...

    а по моему примеру есть что сказать? 

    не думаю что в питере на шиах ездят столько же сколько в сибири и такое же количество времени. 

    Я сказал, значит факт? Отличны факт. 

    Шипы видать износили канализационный люк и бетонные кольца. 

    114.jpg

    заметь что левая полоса имеет колейность 

  16. Однозначно шипы виноваты в "износе дорожного покрытия"... .

    u_710ca49ba00156b575634401cf05c0d8_800.j

    смех смехом, но по наблюдениям в своем городе (Новосибирске) заметил, что магистрали с интенсивным движением имеют колейность именно в левом ряду, причем колейность существенную... При этом правый ряд, по которому передвигается весь общественный  и грузовой(тяжеловесный) транспорт такой колейности не имеет.

    Так вот, эта колейность особенно проявляется в зимний-весенний период..

    однозначно это связано с использованием шипованонй  резины именно на легковых авто... 

    лично я езжу на липе в сибирских условиях, липа  made in japan, нареканий нет 

  17. Я б своем городе тоже избавился.

    Если движение интенсивное не прорвешься ,

    гораздо удобнее перекресток со светофором

    там где по утрам не прорваться гораздо удобней многоуровневые развязки, 

    но не думаю что мы доживем до этого времени

  18. @LuckyForce,AN-650WK по каталогу Akebono соответствует оригинальному номеру 4605А261 \ 4605А317 \ 4605А364 \ 4605А486 \ ....530 \ ...546 \ ...557 \ 1YHE-33-28Z \ MN102-618 \  MN102-618Q \ MR527674 \ MR527675 \ MR569403 \ MZ680186.

    И какой из них Ваш? 

     

    жирным шрифтов выделил что выдает эмекс. поэтому все норм. Спасибо! 

     

    как и обещал выкладываю фото полученных колодок

     

    post-9715-0-95955800-1491960402_thumb.jpg

    post-9715-0-67906300-1491960407_thumb.jpg

    post-9715-0-75138000-1491960411_thumb.jpg

  19. grebiv81 доброго времени тебе. Наконец то пришли сегодня колодки.

    Заказывал по вин номеру, каталожный номер выдал an-650wk.

    А на упаковке ни про двигатель ни про мой кузов не написано.

    Подсажи плиз, на лансера 9го поколения подходят они?

    Кузов CS3A, двигатель 4g18!

    Спасибо

     

    Фото колодок вышлю завтра!

  20.  

     


    потом вернули обратно. Сколько денег потратили на переделку туда и потом обратно? ТАМ заняться больше нечем и не знают куда деньги потратить???

     

    только смысл от всего этого! у нас в городе 95% кругового движения либо за знаками приоритета, либо регулирующие, 

  21. Чтобы лезть в лазейки нестыковок ПДД , коап и смежных НПА, не телевизор смотреть нужно а читать сотни, если не тысячи страниц юридической литературы и документов ( решений, пленумов, разъяснений, коментариев)

    И это как минимум .

×
×
  • Создать...