Перейти к публикации

UFI

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем UFI

  1. Освежу тему, меркантильно)))

    Год собирался установить пневмоподушки и вот - решился.

    Купил комплект для Mazda CX-7, тип S + дистанционное управление за 6937 рублей.

    7e323a8f4c6a.jpg

     

    Начальные условия:

    3cc32c3d0ae5.jpg

     

    В рычаге отверстие, ниппель планируется вниз:

    ba42135a8c25.jpg

     

    Вверху пружины гайка, закрываем её подушкой:

    bc6638d9070a.jpg

     

    Межвитковое расстояние пружины маленькое, подушку с трудом просунул. Использовал силиконовую смазку.

    В сборе получилось так:

    b7eb847bc487.jpg

     

    Вид под нагрузкой. В подушке 1,5 атмосферы:

    850ac1f57963.jpg

     

    Что до установки, что после расстояние от колеса до крыла 77 см. Управлять клиренсом не удалось. Надеюсь, что не просядет под нагрузкой) А грузить я люблю.

    e247c13c1065.jpg

     

    Установка дистанционной подкачки - это второй этап!

    90026a4de331.jpg

  2. @BlackStone, Как я понял, у М-ки ниппель сбоку, выход между витками пружины?. У пружины СХ-7, расстояние между витками всего 2 см. В незагруженном состоянии.

    Как будет ощущаться разница в автомобиле массой около 2-х тн, с пневмоэлементами М и S?

    Есть ли место в Москве, куда можно приехать и поставить необходимую комплектацию? По факту, понимая необходимость приобретения отбойника, шайбы и т.д.

  3. На MAZDA CX-7 точно можно установить пневмоэлементы размер "М", но в свободную продажу выпустим данную модель пневмоподушек через месяц - два. Надо измерить внутренне пространство пружины (есть возможность?), возможно при установке дополнительных шайб встанет и малая пневмоподушка "S".

    C трудом получилось измерить пружины. Колеса большие)))

    Внешний диаметр пружины 10 см, внутренний меньше 9см, скорее 8,5. Высота внутреннего объема точно измерить не получилось, но по прикидкам не менее 20 см.

     

    @BlackStone, Сможете аргументированно представить преимущества своей технологии на уретановыми вставками:

    Средство для поглощения ударов

    Спасибо.

  4. @UFI,

    Правду говорят, что на мазде очень тонкий металл (от града горошины остаются), большой расход и подвеска дерьмовая ?

    Наверное тонкий! С Победой не сравнить) Но с 07 года следов на кузове нет. Под град попадал.

    Средний за год расход 16 литров, при моторе 270 л.с. Мне показалось много, поставил ГБО.

    Подвеска супер, рулится и по кочкам отрабатывает. Рычаги родные поменял на 130. Остальное штатное.

  5. 1 Мазда СХ-7, 2007г, руль левый.Пробег 240 тысяч.C 90 тысяч на газу. Пробег в месяц около 3 тыс.км.

    2 2,3 DISI, бензин, турбо, непосредственный впрыск.ЧИП до 270 л.с.

    3 г.Москва -30/+30

    4 Город круглый год, летом + дача. Гор нет.

    5 Гарантийный срок, до 90тыс. - масло Декселия 5W30 замена через15 тыс., затем до 200 тыс. Кастрол EDGE 5W30 замена 10-12 тыс., до 240 Мотюль х-clean.

    6 Сажевого фильтра нет, есть ЕГР.

    7 Масла доступны.

    8 По мануалу 5W30 API SL,SM или ACEA A3/A5.

     

    Масло доливаю, между заменами от 0,5 до 1 л, в зависимости от стиля езды.

    Спасибо!

×
×
  • Создать...