Перейти к публикации

Bkmz1991

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Bkmz1991

  1. И какой же ответ для Вас оказался правильным, если не секрет? )

    Кстати Ваш пост!!!

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/10337-chto-lit-v-novii-motor-audi-a6-30tfsi/page__view__findpost__p__269172

    То что и хотел найти!

     

    А вот насчет раскоксовки даже не знаю, сомнения терзают, вычитал, что ее желательно делать чуть ли не каждую официальную замену масла, а с нашим-то топливом, да при моем пробеге (118 тыс км) может стать даже хуже( Точного ответа дать естественно никто не рискнет, да это и понятно! Вот только самому решиться тяжело :facepalm:

    Шелом уже затарился, фильтр купил!

     

    И все же брать LAVR???

  2. У Лукойла зольность выше и испаряемость, что не есть хорошо для мотора TSI, как пришли к однозначному мнению на этом форуме.

    В общем, мало вы форум читаете. Только в этой ветке уйма информации, но, как я понимаю, всю читать вам её лень, проще писать одни и те же вопросы, чтобы ветка разрасталась одинаковыми вопросами и ответами до бесконечности, тогда её точно никто читать не будет, когда в ней будет больше 100 страниц, а будут писать и писать одни и те же вопросы...

    Не хотите читать всё, вам написали SHU 5W40. Нет, этого мало. Прочитайте ветку от начала до конца, анализы масел, которые тут советуют и тогда куча вопросов отпадёт.

     

    Человек постом выше, достаточно кратко, но при этом понятно объяснил все за и против! Проще было бы Вам написать лишь первую строку для дополнения инфы, чем утруждать себя писать столько слов по поводу моего нежелания читать!!! От того что я прочитал 35 страниц этой темы, пересмотрел кучу лабораторных анализов по маслу различных производителей, пересмотрел гору оф сайтов - легче не стало! На форуме много споров. мало конкретики. Тут конечно можно парировать мои слова и ответить, что только в обсуждении рождается истина и для этого и создан форум, но это происходит только лишь тогда, когда все стороны более менее разбираются в вопросе. А не так что одному - двум спецам приходится бороться с обществом дилетантов. Заметьте, я в спор не вступал, а лишь спросил совета у знающих людей!

    И в заключении ответ на мой вопрос, с вашей же помощи, нашелся совершенно в другой ветке, куда я бы уж точно не полез! А за ссылку спасибо! :drinks:

  3. сделайте раскокс, и лейте лукойл с интервалом тыс 7 , возможн ожор станет меньше, а возможно останется на таком же уровне и не будет прогрессировать

     

    Насчет раскоксовки сначала погуглю что и как делается, а также как лучше ее делать! Ну а насчет лукойла какие есть преимущества относительно Shell HU 5w40? Или лукойл еще дешевле и не хуже при этом, на TSI проверенный вариант?

  4. сделайте раскокс, и лейте лукойл с интервалом тыс 7 , возможн ожор станет меньше, а возможно останется на таком же уровне и не будет прогрессировать

     

    Насчет раскоксовки сначала погуглю что и как делается, а также как лучше ее делать! Ну а насчет лукойла какие есть преимущества относительно Shell HU 5w40? Или лукойл еще дешевле и не хуже при этом, на TSI проверенный вариант?

  5. Я тебе написал - что было у меня и что стало. Ты снова начинаешь что то искать. Попробуй мой вариант.Повторится - тогда узнавай что делать дальше.

    Твой вариант я услышал, спасибо, буду иметь ввиду! :drinks:

  6. А TSI 1.8 у вас какой до 2013 года или после ?

    2010 г.в. (знаю болячку поршневой)

    За ремонт двигателя пока речи не идет! Хочу перейти на более доступное масло и посмотреть что будет с расходом

  7. Вообще очень много информации по этой теме, порой она противоречива и вводит в заблуждение неискушенных мира сего! В связи с этим, обращаюсь к ГУРУ данного форума!!!

    Ув. ГУРУ, хотелось бы услышать конкретные значения наиважнейших лабораторных показателей моторных масел (а еще бы примерный список масел под наше качество топлива!), которых непременно необходимо придерживаться при выборе масла для 1.8 TSI!!!

     

    P.S.: может я повторяюсь и это сообщение не несет никакой смысловой нагрузки, и может в этом-то и вся суть этой темы, но мне кажется, что даже если это и так, то существующая концепция темы ушла в другое русло, нет четких рекомендаций, а только бесконечные споры

    Никого не хочу обидеть, но ту инфу, которую я ищу уже третью неделю, найти мне так и не удалось, очень много мусора, "пустых" сообщений

  8. вот про мой опыт эксплуатации Shell Helix Ultra 5w40

     

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/14899-skaz-pro-horhshee-maslo-s-zavoda-zagadochnii-shell-helix-ultra-i/

     

    прочитал все от и до, но так толком ничего и не понял! :wacko:

    У меня с двигом все как бы норм :yahoo: , кроме жора масла, увы!!! :((( на тягу не жалуюсь! Турбина подсвистывает при сбросе газа (тьфу тьфу тьфу)

    А вот с маслом определиться не могу! Жду советов от знающих!!! Хочу дешево и хорошо, как в сказке :pardon:

    Со всеми этими допусками голова кругом, жду конкретной рекомендации)

  9. @Bkmz1991, тогда тоже буду краток. Выбирай любое понравившееся (дешевле/доступнее) из: в первую очередь, и во вторую.

     

    Просмотрел я ссылки, но не могу понять, к чему допуски дизелей для турбо бензина? Но тем не менее самым доступным из всего перечня считаю Castrol EDGE 5W-40 (что по нему, какие отзывы?)

    Но все-таки хотелось бы получить заключение по эксплуатации Shell Helix Ultra 5w40 для 1.8 TSI?

    Можно ли или лучше не нужно, при замене каждые 7,5 тыс. км!

  10. Вобщем так земляк - ты "свернул" не туда! У меня была похожая проблема - масложор решил переходом на Mobil 1 5W-30 ESP Formula - в Ашане позавчера купил по старой цене 2300р за 4л.

    И ещё - если у тебя по паспортй 98-й лей ТОЛЬКО 98-й! И не выдумывай. Из заправок ТОЛЬКО Лукойл или Башнефть! Ни в коем случае не Газпром! Иначе есть шанс зимой схватить Масляную Чуму! Удачи!

     

    Спасибо! А можно поточнее, что такое "масляная чума"?

  11. @Bkmz1991, вываливай список тебе доступных/недорогих 5в40.

     

    Все что есть в exist и autodoc

    Ценник до 2000 руб за 4-5 литров, еслы бы не уходило, покупал бы масло подороже(((

    А так на слуху:

    - Shell Helix Ultra 5w40

    - Castrol EDGE TFS 5w40

    - все остальные позиции из вышеупомянутых интернет-магазинов

     

    Сейчас в срочном порядке прикуплю 1л Shell Helix Ultra 5w40 на долив (вроде по тестам это масло подходит к нашему качеству топлива, да и в общем у него более менее нормальные другие показатели - если я не ошибаюсь, да и ценник нормальный).

    Но все-таки надеюсь услышать варианты соклубников, чтобы в дальнейшем к этому выбору не возвращаться!

  12. Соклубники, дочитал до 35 страницы! голова кругом, нужна помощь!

    г. Ростов-на-Дону

    Зимой до -25 бывает, правда редко

    Летом за +40

    Skoda Octavia A5FL 1.8 TSI 2010г.в. (масложер есть, около 400-500 на 1000 км)

    Сейчас лью MOTUL Specific 502/505 5w40, замена каждые 7,5 тыс. км

    Бензин: ТНК, Лукойл, Газпром 95-й

     

    В связи с повышением курса цена стала неподъемной (у нас под 4000р за 5л), да и переходил я на него с надеждой, что жер пропадет (масло 100% оригинал), но увы((( поэтому не за что переплачивать!

    Какое посоветуете масло с допуском 502/505 по приемлемой цене, все равно масло уходит?!

    Из своих вариантов Shell Helix Ultra 5w40? Прав ли я?

×
×
  • Создать...