-
Публикаций
381 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем IIIaJIanau
-
-
Любой ТЭП-15 (НИГРОЛ)
0 -
ИНфа от чувака, у которого отец на камазе катали они использовали такое масло.
Про автобусников могу сказать следующее.
Вводная автобусникам выдают масло Татнефть для самостоятельной замены, и кстати до сих пор старые партии.
При задушевном разговоре за масло они пяткой в грудь бьют утверждая, что мол Татнефть гавно, оно темнеет в певые 2000км. А вот мол пару лет назад их автобусы возили в Набережные Челны на ТО при заводе Камаз, и там мол заливали ох**тельное масло, которое долго оставалось светлым.... А вот когда им говоришь, что там, в Набережных Челнах в их двигатели заливали ту же Татнефть, они сначала чешут репу, а затем уходят в отрицание и не хотят в это верить =).
0 -
10-12 выдержит если лить в мотор предназначенный для работы на бензине ?
а вы в курсе, что на дизельные масла ресурс заложен поболее чем на бензинки?
0 -
Где-то 5 лет назад заправил на татнефти свою Lacetti 95-м, после чего машина отказалась ехать (( на сервисе сказали, что бензин херовый, слили весь бак. Не знаю, может это было разово, может просто не повезло. С тех пор больше на татнефти не заправляюсь.
ну пинайте местные НПЗ. Так как туда топливо, по крайней мере бенз с Татарстана не везут.
1 -
А люкс это синтетика? Если добавить в 5w40эстеров 5 %тогда самый самооет будет?
там и так должно быть ПАО+эстеры http://www.oil-club.ru/forum/topic/9265-tatneft-ljuks-3-10w-40-svezhee/
0 -
вам можно масло попроще,люкс или синтетик
хотя и им любой двигатель сильно обрадуется-т к ПАО
у меня лично сразу после перехода на ПАО сальник коленвала начал потеть. Но потел недолго, как ни странно через тысяч 8-9 потение прекратилось. и после мойки двигателя более не наблюдал скопление пыли.
0 -
парафин потом можно увидеть в топливном фильтре, а много серы -это износ всего...
а для смазки же есть присадка Oli 550.
много серы износ? а вы не думали, что сера это прекрасная смазка? Сера по коэффициенту трения приближается к фторопласту
1 -
чёт странно. у меня месяц стояла отработка пока отец на смазку цепи штиля не увёз, никаких осадков не было. Точно никаких там гавноприсадок типа супротека или манола не лили?
0 -
Конечно стоит. Лей Татнефть
0 -
дешевле межсезонное чем летнее получается. Надо было насторожиться. Очень странно. Хотели партию не" очень" сбыть какую-то вот и понизили цену.
А у Вас только танеко на заправках или обычный евро-5 дизель тоже продают?
это вы о чем? Вообще то цены по всей России на АЗС Татнефть упали. У нас стоит 33,3. Летнее было 34 рубля.
0 -
Слышал от ребят, Башнефть не в почёте.
с чего вдруг? У нас их бенз любят. Я и сам люблю. Газелька у меня шептала на нём. Да и расход был низкий
0 -
Читал где то, что у них такое топливо получается неспециально.
Эта гидрокрекинговая колонна строилась для приёмки высокосернистой татарской и самарской нефти.
Но в процессе строительства произошли непонятки с финансированием со стороны татнефти.
А сейчас частники, которые её построили не хотят принимать говнонефть без дисконта.
Поэтому работают на обычной нефти из трубы транснефти.
Потому и такие сверхпоказатели.
p.s. вычитал на одном из форумов.
есть такое дело. но нежелание не из за того, что хотят дисконт. А просто пока нет завода по переработке тяжелых остатков. ТАИФ нк такую установку построило называется установка КГПТО ТАИФ НК. Почитайте в интернете. Смысл в разрывании цепочек тяжелых углеводородов и получении из них более коротких светлых(это на пальцах по деревенский), всё это протекает при запредельных температурах и давлении.
1 -
Танеко в Нижнекамске, а Евро-5 тогда где? Я думал это с одного завода. В Евро-5 просто не заглядываю.
я то почем знаю какой в ваших краях? На сколько знаю в Нижнекамске это Елховнефть через прослойку в виде нефтебазы. Но елховский НПЗ не крупный, маловероятно, что на всю РФ оттуда везут солярку, наверное берут у того же ГПН или Лука, тот который ближе
0 -
Заехал на Татнефть, что на а ресечении Варшавки и МКАДа, посмотрел паспорт с завода в набережных челнах (ЦИ-59.8, ЦЧ-57.0), не удержался залил, едит ничем не лучше не хуже, чем на ГПН! Спросил у кассира, неужели с завода возят? Он ответил, типарь танеко, только оттуда! Кстати Евро-5, ЦИ-59.8, ЦЧ-57.8! Паспорт нефтебазы с владимирской обл.
В набережных челнах только Камазы делают, НПЗ там нету! А ТАНЕКО в Нижнекаске, не путайте.
0 -
Лукойл похоже с Шанцевым этот вопрос решил Хотя тот же ГПН в городе хорошо представлен.
Завтра в ночь НН-Туймазы-Уфа-Стрелитамак. Следующий пит-стоп (ТАТнефть попутный) в Татарстане. Там ТАТнефть по 34р -3% 8P
вообще то почти на всех 33,3 минус 3% по дисконтке.
А для работников сферы Татнефти -6% и плюс кэшбек 2-5% по картам ВТБ24. Лучше бы по дисконтке сделали скидку 6%
1 -
Не корректно, тк здесь более старый пакет, который дает относительно много серы в масле. Ну и лука база более термостабильная. Те лук долговечннее из-за того лучше будет сопротивляться окислению. На сколько долговечнее - хз, тк тут еще есть другие участники - кол-во масла, бензин и тд. На обычных моторах татнефть совершенно без проблем доежжает до 7-ми тыщ в среднем цикле. Если 100% город с пробками - не более 5-ти тыщ. Лук минимум на тыщу должнен дольше продержаться (это я вангую). Если разница в 200р всего, то лучше, ИМХО, лукойл купить, хотя по моим прикидкам там разница не в 200р, а в 2 раза....
При 50 тысячах залил ультра оптиму сейчас пробег 56 с копейками. Двигатель дизельный и как тут модно говорить "надутый" до 1,6 бара. Езда сугубо городская, короткие поездки по 10-30км, с периодическим отжигом. масло живее всех живых, если есть желание можно сделать капельный. Планирую до 60к накатать, а уже потом последнюю партию Синтетика залить на зиму, менять масло ради 4к пробега смысла не вижу
0 -
Я смотрю там на драейве одни эХсперты сидят. Лукойл гавно, всё отвечественное гавно... быдлота *лять. При личной встрече харкнул бы в лицо такому.
0 -
Как часто собираешься менять? Тоже думаю что если менять еще в 2-3 тысячи . и замена фильтра в 5тр то должно быть нормально для нашего мотора.
я смотрю у вас прям золотые моторы... Вопрос н***я ? Даже на дизельных двигателях это масло нормально ходит по 9-10 тысяч. На моторах Камнз на нефазах ходит спокойно 30 тысяч, а вы тут 2 тысячи, прям смешно.
0 -
Можно приехать, залить 50 литров в бак, последние десять в мерник, и потом мерник вылить в бак.
У меня бак по паспорту 60 литров. Под горлышко бензина входит около 68 литров.
Нет нельзя. Сами посудите, либо измеряется ВЕСЬ объем либо не измеряется ничего.
0 -
Где же он шесть мерников возьмёт. Их на заправке один, может быть два. После такого глупого предложения и ответить нечего.
можно один и тот же мерник использовать. В инструкции же указано, что мерник должен БЫТЬ МОКРЫМ, то есть они должны сполоснуть его топливом. Налили, проверили, слили и еще налили. В чем проблема то?
0 -
чушь собачья. Один раз на Луке недолили литров 5 (вошло больше емкости бака). Начал разбираться - пришел адм-р и начал трясти бумажками со всякими поверками, предложил налить в мерник 10л. А я ему в ответ предложил налить сразу в 6 таких мерников без отсечки - тут он и заткнулся и отказался. Выводы очевидны - 10 л наливают нормально, а дальше недалово труднодоказуемое
наливать вы можете хоть 100 литров объемы не ограничены, по крайней мере в инструкциях по процедуре проверки об этом я ни слова не видел. ЧИТАЙТЕ ФОРУМ здесь отписывался человек которому и до лука и татнефти вообще фиолетово, он описывал как вообще происходит процесс поверки.
По поводу вашего недолива в 5 литров. официально в мой бак влезает 63,5 литра, с показателями стрелка в 0 и запасом хода в 4км в бак до пробки влазит 75л СЕМЬДЕСЯТ ПЯТЬ КАРЛ ЛИТРОВ проверялось на разных АЗС +- примерно при одинаковых остатках в баке.
0 -
Привет, земляк. Заправляю до горловины, пока пена не осядет и топливо не станет видно глазами (это после отсечки уже)
для людей неверующих на этом форуме человек занимающийся непосредственно поверкой колонок АЗС писал о мифах недолива где то пол года назад.
Если есть подозрения вызывайте руководство и проводите проверку налива ПОВЕРЕННЫМИ мерниками с пломбами. Они есть на всех АЗС. Оплачивайте топливо и убеждайтесь сколько влезет.
А до тех пор все эти слова - это пук в воду...
1 -
Проехал 80 км, что то не понравилось мне ДТ Евро5 от Татнефти, как то жестче двигатель стал тарахтеть, расход чуть вырос. На Танеко приятнее ездить.
а чье топливо то было ГПН? В наших краях под евро5 продают елховнефть через какую то нефтебазу.
0 -
Правильно, залили ГПНовское ДТ в резервуар из под Танеко и оно стало Танеко, все честно. :DD
ну с резервуарами всё ясно. но есть нефтепродуктопроводы ведущие в гейропу и к хохлам. Туда закачивают все сразу, а как интересно на том конце трубы делят солярку или бенз? Где чьё топливо?
0
Татнефть бензин
в Топливо и АЗС
Опубликовано:
у них всегда же так было вроде. 92 - это ТАИФ. А 95 и 98 это еБАШНЕФТЬ