Midav
-
Публикаций
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Midav
-
-
логановская "затычка" 7700274177
0 -
посмотри через него на солнце, будешь неприятно удивлён...
ЭТО СИТО!!! (5 слоёв марли пропитанных маслом)
П.С. есть у меня фильтр в штатное место Lanos'а, машину продал в 2010 фильтр остался, брал почти за 3000р, но когда посмотрел на просвет - решил использовать только зимой или в дождь, толку от него мало, но на низах тупила поменьше и не дергалась.
могу фоточки сделать на просвет
0 -
Когда я вскрывал свой,меня тоже смутил слабо проклеенный шов, расклеился при не сильной теге на разрыв шва.
Я думал что это нормально для склеенных штор, а для себя сделал вывод, что в дальнейшем буду искать фильтры с металлической скобой на шве.
P.S. сейчас докатываю последний AWM, потом перехожу на JS Asakashi
0 -
-
-
может быть его для начала пенсионеру на анализ отправить?
0 -
Использовал сие масло с марта по сентябрь 2015 года после приобретения логана, покупал рублей за 800, брал на промывку с целью накатать 3000 км и слить к лету, но перекатал и проехал 6000 км. Ощущения - масло как масло, повелся на "ПАО" на этикетке. В сервисе при замене масла механик сказал "какое оно у Вас красное, первый раз такое вижу"
0 -
Кстати, у AWM в каталоге нашел фильтр подходящий на Рено и Мазды, аналогичный распиленному, но выше в 2 раза OF1202, тоже продается по смешной цене.
надо бы и его пильнуть
0 -
В Ашане видел фильтры "За рулем" стоимостью около 100р., возможно это тоже клон
(руки так и чешутся купить и распилить
)0 -
Обычный OG311 не HQ
Продавец предложил OG313HQ (реношный по каталогу, малюсенький как этот AWM) и OG311 не HQ - больший по высоте и диаметру, оба по одной цене - выбрал тот, что больше
OG311 плохо держит масло при любой температуре, заглушил двигатель на 10-15 мин - получи 3-4 секундную маслёнку! У HQ противодренажник силиконовый, следующим его попробую
2 -
на последнем снимке пытался заснять в бумаге "светлячки" на просвет (мелкие сквозные отверстия), они есть, но тут на фото плохо видны
0 -
Итак, вскрыл новый фильтр упоминавшийся мной ранее AWM OF 0301 (реношный)
Описание: глянцевая коробка из ламинированного картона с пафосной маркировкой USA, фильтр имеет абсолютно плоское дно (верх), уплотнительная резинка прямоугольного сечения не поджата, легко достаётся из посадочного места, смазана (силиконом?), резьба хитрая с канавкой внутри, покрашен фильтр отлично (глянцевый), метал очень толстый и прочный (не фольга как на некоторых), фильтрующая катушка поджата массивной пружиной занимающей 30% высоты и без того низкого фильтра (5 см), перепускной клапан металический D12мм, открывается при нажатии полторашки минералки через карандаш 8), катушка пахнет гуашью и (что меня больше всего поразило) новой китайской приставкой ДЕНДИ (запах счастья ребенка в начале 90х!), имеет подтёки клея-герметика, бумага тонковата, размеры шторы 2х144см=288 кв. см
Мной было приобретено 6 фильтров по цене 85р за шт. сразу после приобретения авто с целью промывки короткими интервалами. За год использовал 4 шт. Маслёнка всегда гасла мгновенно при любой температуре, но однажды жарким сентябрьским днём (выше 30гр) засифонило масло из под фильтра.
что понравилось:
1) толстый прочный металл пилился очень неохотно
2) мягкий эластичный лепесток противодренажника (резина, полиуретан или силикон - хз)
3) бысрогаснущая масленка (в отличии от установленного сейчас Goodwill'а - 3 секунды страха))
4) цена (в интернет-магазинах встречался за 75 и даже 65 руб)
что не понравилось:
1) малая площадь шторы
2) тонкая бумага
3) неизвестность происхождения
П.С.: вот смотрю я на него и думаю, как же я ездил зимой на сороковке с неисправным термостатом (машина не прогревалась выше 2х палок)....
1 -
Татнефть синтетик 5w30/5w40
0 -
представитель AWM в России компания Тосол-синтез, но вот производит она продукцию или только перепродаёт - вопрос.
0 -
фото потрахов
2 -
Приобрел себе на логан 1.4 такие фильтры в количестве 6 штук, поскольку халява (брал за 85р.). На первом делал промывку дизельным kixx'ом 5w30 на пробег около 1000 км. Лампа гасла практически мгновенно, но и вязкость масла илсаковская. Заменил масло на Felix 5w40, поставил такой же фильтр - лампа стала гаснуть через1-2 сек. при температуре минус15-20 гр., при стоянке 2-3 часа масло стекает (снова лампа гаснет 1-2 сек.). Сейчас потеплело (около 0) - лампа гаснет за 0,5сек. Возможно тому вина - бОльшая вязкость масла. Короче вскрыл я использованный фильтр, фото на телефоне - скину позже
0 -
спасибо за советы!
Дополню свой рассказ. Место обитания: Ижевск. почему дизельное? - Понравилась идея (почерпнутая на этом форуме) использования дизельных масел в бензиновых двигателях, типа больше противоизноски, выше щелочное и т.п. Изначально хотел залить ZIC 5000 5W30, анализ которого увидел на этом форуме, но в магазине оказался Kixx, да еще и с бесплатной заменой - купился, а в дизельных допусках я слаб, он оказался морально староват
Основная цель моих действий - промыть двигатель. Предыдущий хозяин (мой коллега) говорит что заливал какой-то мобил из бочки, масло не ест.Варианты дальнейших действий?:
1)слить дизельный кикс - залить дизельный ЗИК? (с промывкой/без)
2)слить дизельный кикс - залить масло с RN0700/RN0710? (с промывкой/без)
3)катать до весны и не париться
0 -
Добрый день, уважаемые маслофилы!
Яляюсь читателем данного форума уже 2 года (пока был пешеходом). Случилось чудо и я приобрел автомобиль Рено Логан 1.4 MPI (после 3х-летнего хождения пешком)- решил зарегистрироваться т.к. возник следующий вопрос:
приобретен авто с пробегом 90т.км, масло менялось через каждые 15т. км. С целью промывки двигателя решил залить дизельное масло с бензиновым допуском на непродолжительный срок. В магазине попалась канистра KIXX Dynamic CF-4 5W30 по привлекательной цене к тому же с бесплатной заменой. По мануалу в Логан допускается лить масла А5/А3, выбор пал на 30-ку т.к. впереди еще 2 месяца зимы. Доехав до дома и найдя характеристики в интернете был неприятно удивлен горячей вязкостью (10,6 при 100гр.), но удивлен щелочным - 13. Собственно вопросы - чем чревато? слить? докатать до 5 т.км?
0
Татнефть Polar 4T 0W-30 (API SN)
в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Опубликовано: · Изменено пользователем Midav
я затарился 5w30 по 615р. за канистру, буду катать на логане короткие интервалы, могу отправить свежее на анализ если кому-то интересно