Перейти к публикации

blade

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем blade

  1. А кто что думает по сигналкам:

    Томагавк или Шерхан?

    У меня стоит (3 года) сигналка томогавк 9010 - сигналкой доволен,пока не подводила .Зимой пробовал запускать с автозапуском с брелка.с запуска по температуре, с таймера по времени- все работало без проблем (даже при минус 30-35).Конечно она не самая навороченная (хотя функций много ,но нехватает обьемного наружного датчика и еще пару наворотов) ,но по моему мнению(и опыту)она стоит своих денег и честно выполняет свои функции.И дальность сигнала нормальная(если ничего не мешает(не закрывает)метров 300-400 берет точно.

  2. blade скоро зима поедем на Алебашевское там можно будет попрактиковаться в экстримальном вождении!

     

    Заходи сюда посмотришь как мы катались этой зимой!

    Спасибо Renat за приглашение.Надо будет попробовать(правда я не знаю где Алебашевское (к своему стыду) но судя по вашим рассказам место стоящее.Обязательно сьезжу - да и у мастеров поучусь как правильно адреналин получать :) .А если серьезно я бы хотел научиться не просто ганять по зимней трассе, но еще и последствий не оставлять. :crazy:

  3. blade почитай на нем написано "содержит мелкий абразив"? На тыльной стороне смотрю "микротрещины и риски состекл авто". Вообще надо сказать что автохимия этой фирмы - малодейственная...

     

    Sonax надо.

    Sonax - ищю.А кто нибудь пробовал автохимию фирмы-Тurtle Wax? (я имею виду средства для стекол, пластика,обивки). Если да- поделитесь мнением.Автошампунь и полироли для кузова я испробовал - меня устраивают.

  4. Zver самое главное забыл упомянуть на какую машину хочешь ставить? Если на нексию то согласен гаранта, сигналки хватит по заглаз. Уже за нее не возьмутся их и голых дофига в любом дворе.

    Я считаю лучший вариант-это установка хорошей (брендовой)сигналки и хорошей механики(на КПП или на зажигание- вариантов много(ГАРАНТ;БАРАКУДА и т.д.).Это конечно затратно- но для каждого своя машина дороже чем эти затраты не зависимо от марки машины(хотя это выбор личный - причин может быть много).

  5. blade блин тьфу тьфу тьфу за 8 дет ниразу такого небыло, вечер ночь это моя стихия, уж незнаю в чем секрет.

    Ты вот сам скажи, раз бывал не раз в таких ситуациях: Получается ли в это время подумать тормозить или уворачиваться? :(

    Конечно все это происходит неожиданно (если конечно ты заранее не видел это животное около дороги- тогда хоть можешь предположить откуда может возникнуть подстава), поэтому делаешь все интуитивно.Если при управлении держишь дорогу постоянно под контролем - сможешь более правильно среагировать (как у меня в первом случае-я считаю),а если попал в ситуацию когда был отвлечен- тогда твоя реакция будет торможение в юз(это точно - анализ случаев моих знакомых),а там уже неизвестно как повернется ситуация.Короче я для себя сделал вывод из этих случаев(может кому-нибудь будет полезно)- 1.-постоянно держи под контролем саму дорогу и обочину дороги(независимо от скорости и места движения)2.- не злоупотреблять скоростью (даже если дорога пустая)3. - при нажождении животных на обочине(или тратуаре)- сбавь скорость(даже если они ведут себя адекватно). Хотя они все элементарные -но почему-то мы забываем о них.

    Хотел бы найти вариант поучиться экстремальному вождению (и летнему и зимнему).Курсы -есть ,но или время неподходит или цена курсов.Может сможим что-то организовать в автоклубе- наверняка желающие найдутся(torcon- может это стоит обсудить на форумах)

  6. Voldemar меня слава богу нет :drinks:

    Уменя в жизни были два случая: лет 9 назад сбил собаку по трассе около п. Винзили- скорость была немного больше 70, выскочила собака неожиданно из-за остановки, сначала по инерции нажал на тормоз- потом понял -бесполезно все равно задену- отпустил тормоз и .....(если бы дальше тормозил- не известно как бы закончилось - рядом остановка с людьми).Собаку было жалко -да еще свидетели (с остановки) на меня наехали с осуждением (мягко сказано) при чем все обвиняли только меня.Второй раз -этой весной по трассе на шадринск - ехал вечером часов 7-8. Скорость была примерно около 100-110- неожиданно из кустов что-то выпархнуло и под калеса- даже не успел среагировать - почувствовал удар.Когда остановился- увидел разбитую фару и кучу перьев (сбил саву). И за фару обидно и сову жалко(тем более ехал с семьей- ребенок в слезы). Короче ехали до тюмени с настроением "ниже гор. канализации".Так вот лучше в такие ситуации конечно не попадать но если папали то нужно вибирать либо сбивать животное (может удастся не убить животное и машину по минимуму повредить),либо попытаться спасти животное и подвергнуть себя(машину и пассажиров) а также других людей неизвестным последствиям (а они могут быть еще хуже чем сбить животное - пример описан на стр.1).Конечно все зависит от конкретной ситуации- но лучше(мое мнение) лучше животное -чем ты сам или твоя семья.Желаю всем не стоять перед таким выбором.

  7. Тorcon ты обхаил помоему все автомобили которые сдесь были упомянуты, тогда на каком бы автомобиле ты сам хотел перемещаться?

     

    Если будут выдаваться кредиты под маленький %, то выбирать хочешь-нехочешь прийдеться из этого списка.

    Из всех машин как я уже сказал, мне более симпатична Джетта.

    Ланосы, логаны, спектры, акценты, альбеа и др. много наслышан о качестве этого автопрома, а на некотых удавалось даже проехаться. Без комментариев...

     

    Правительство нас загнало в такие рамки что будет выгоднее купить в кредит "российский" Фольксваген, чем праворульного японца. :D

    torson - прочитал ваше обсуждение списка бюджетных машин (правда немного с опозданием)- мое мнение совпадает с мнением Renata-из всех данных машин фольц всетаки предпочтительней (даже в самой дешовой комплектации и слабым движком)и по внешнему виду и по салону.Даже дешевый вариант джетты -это вреравно джетта хотя и прилично ободранная. Когда с финансами напряги- приходиться выбирать то на что сможешь потянуть(тем более в данной ситуации с кредитами и работой). Это мое мнение- незнаю интересно оно сейчас вам или нет.(к стате в автосалонах насколько я знаю, бюджетных вариантов фокуса и джетты пока нет)

  8. post-2-1236864545_thumb.jpg

     

    Вот чего мне нехватало все эти годы! Фирма именитая Sonax германия. Где бы полироль эту купить для стекла. Все стекло в рисках, мутностях, потертстях, ночью фары встречных слепят больше чем раньше.

    torson Спасибо за совет.Будем искать(теперь хоть знаю-что искать) Раз выпускают-значит можно найти(Не проблема-дело времени).Когда найду- сообщу где и как.После применения отпишусь- что получилось.

  9. blade никаких присадок дополнительных лить ненужно! Они только портят масло... Промывок использовать не нужно, по той же причине, они не совместимы с маслом, а в движке они немного остаются. 5-минуток использовать не нужно, возможно только в том случае если двигатель вскрывался и были видны отложения.

     

    По вязкости 5W40 можно использовать круглогодично

    Shell Helix Ultra Extra Polar 0W-40 (самое крутое самое синтетичное если вопрос не в деньгах)

    Shell Helix Ultra 5W-40 (хорошее масло гидрокрекинг на замену раз 8 тыс по горло хватит)

    Shell Helix Plus 5W40 (подешевле, попроще, 5-6тыс км.)

    Все прикиды с большим запасом по интервалам.

     

    Можно летом 10W40 зимой 5W40 - но это только из экономической выгоды, выиграешь на цене рублей 300... Также можно лить круглогодично Shell Helix Ultra Extra 5W30 - эта вязкость для ВАЗ не чужеродна - получишь некую экономию топлива.

    Спасибо за совет и науку.

  10. blade из того что ты можешь купить в любом тюменском магазине можно лить Shell - самое главное не слушать никаких сказок про него, что мол много подделок, или что он как в рекламе отлично моет, или его производят где то в Перми. Интервалы можешь и увеличить где нибудь до 8тыс, здесь есть 15шка после шел с периодами 10-12 тыс км.

     

    http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ost&p=17245

     

    Ну и цена у него средняя, не самая высокая и не самая низкая.

     

    Я конечно мог бы тебе посоветовать лить Valvoline Chevron Motul и другие экзотические для наших мест масла. Но зачем оно тебе? Ездить искать, Шелла по заглаз хватит без лишнего гемороя.

    Спасибо за совет.А по вязкости есть смысл перейти клуглогодично на одно (5W40). И еще есть смысл добавлять в масло при замене средство (ER), мнений много + реклама, но может у кого есть практический опыт.

    Для (HARD)-на станции при регулировки клапанов - движок вроде без косяков был (хотя я не спец в этом)

  11. Zver конечно интересно, особенно когда лили новья одно масло и сфотано не на телефон а на фотик в макрорежиме.

    У меня пятнашка 2006 ,брал с новья, заливаю с самого начала кастрол магнатек (на зиму 5W40 , на лето 10W40). замена через 5-6 т.км (общий пока 49 т.км)- почитав ваше обсуждения по кастролу - задумался о переходе осенью на другое масло. Посоветуйте- что лучше для наших движков (цена не главное - машину люблю)

×
×
  • Создать...