Перейти к публикации

EvgenyDorian94

Пользователи
  • Публикаций

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем EvgenyDorian94

  1. Добрый день дорогие друзья! Подскажите пожалуйста. Читал что на минералке - ресурс двигатель больше за счет густоты.
     Так ли это? и можно ли в 126 движок лить минералку? Речь идет только про лето. 
     Есть ли преимущества с синтетикой?

  2. Привет всем! Какое масло можно залить если коробка воет? чтобы чуть меньше выла)
     Воет в районе 2-3.5 тыс. 

    Масло сейчас залито как на картинке. 

    7659bf63-324e-4154-b5fa-bcddb51f571d.jpeg

  3. 4 минуты назад, dimm7777 сказал:

    А что хоть нашли в Гугле то?

    ну типа пишут 10 в 40 и тем более для откатки жиже не надо..
    А с другой стороны пишут про примершие вкладыши короче фиг поймешь

  4. Здравствуйте! Машина приора 126 двигатель. Нужна ваша помощь и совет. Сделал 500 км назад капитальный ремонт (расточка блока, поршни новые шатуны и т.д).
    Залил лукойл 10в40 пока температура была около минус 10-15. 
     Сейчас на улице -30, машину в температуру ниже 20 не заводил. 
     Читал что для обкатки (Первые 3к) идеально минералку или полусинтетику 10 в 40. 

    А тут напугал моторист сказал в друг на густом масле прилипнут вкладыши в мороз? 
    Вот я теперь и не знаю какое лить при температуре -20 и ниже. 5 w 40? 

  5. 38 минут назад, YWU12V сказал:

    EvgenyDorian94 Что за заморочки?

    Можно было бы понять, если бы бочка халявы была ))

    243264d3cfbbe57d7a6371a4fb050557.thumb.png.d96fd789fb52f3e4125f25696d9f51df.png

     

    Продай на Авито.

    Купи нормальное масло.

    а что все таки с ним не так то?))

  6. 1 час назад, skorp777 сказал:

    EvgenyDorian94 дак если знакомый такой спец, то у него и спрашивайте по маслам. Я так понял, вы только себя читаете, про обороты уже надоело, пластинку заело ,что ли? Кстати, то описание, что по вашей ссылке, вы внимательно читали?

    Не так меня поняли) не в коем случае не ставил под сомнение ваше мнение.
    Насчет оборотов я понял. Я имел ввиду что масло чуть другим оказалось там допуски SJ, CG-4, CH-4
     И вот сказали что типа такое масло нужно чаще менять типа раз в 5 тыс вот и хотел узнать ваше экспертное мнение, подойдет ли такое масло? или оно такое же как я в начале скинул? И что по интервалам замены, реально раз в 5 тыс или как обычное моторное можно? раз в 7 -10 тыс

  7. 2 часа назад, skorp777 сказал:

    Если хотите сами разобраться, посчитайте у КАМАЗА и ВАЗа не обороты, а линейную скрость движения поршня и окружную скорость шейки КВ в подшипнике-немало удивитесь. 

    Еще раз:

     

     Ой перепутал масло немного не то.. Оказывается ЭКСТРА а не УЛЬТРА)
    https://www.arsenal-msk.ru/catalog/dlya-kommercheskogo-transporta/lukoyl-avangard-ekstra-api-ch-4cg-4sj-10w-40/

    Вот оно. Тут допуски другие вроде. Подойдет такое? И вопрос такой крутить можно до 5 тыс и сколько ездить можно на нём? Знакомый сказал типа не больше 5 тыс можно

  8. 5 минут назад, skorp777 сказал:

    А суровой челябинской зимой то же будете 10/40 лить? 

    У нас сейчас толком зим то нету) 
    Этой зимой -15 было) в среднем. Климат поменялся))

    6 минут назад, skorp777 сказал:

    Если хотите сами разобраться, посчитайте у КАМАЗА и ВАЗа не обороты, а линейную скрость движения поршня и окружную скорость шейки КВ в подшипнике-немало удивитесь. 

    Еще раз:

     

    Спасибо! Все понял)

  9. 3 минуты назад, skorp777 сказал:

    Можете хоть до 6500. залить на лето можно. https://www.oil-club.ru/forum/topic/17642-lukoyl-avangard-ultra-sae-10w-40-api-ci-4sl/ Лично я бы смешал 1/1 с лукойл-люкс А5 5/30, или вообще с ЗИК Х5 5/30, но это уже мои тараканы))). Хотя все равно мешать придется, если угара масла нет. На 2 замены не хватит, а после первой литра 1,5 останется.

     

    т.е слить и залить и так же нормально все будет?) Я смешивать не буду наверное, у меня в доступе только лукойл авангард)
     А то что пишут в статьях производители типа дизель масло для низких оборотов а бензиновые для высоких и т.д - это чистой воды маркетинг получается?

  10. Здравствуйте друзья! Бесплатно перепала канистра 5 литров масла 
     Вот такое https://www.arsenal-msk.ru/catalog/dlya-kommercheskogo-transporta/lukoyl-avangard-ultra-api-ci-4-sl-10w-40/

     Новое запечатонное оригинал) 
    Можно ли лить в 124 вазовский движок? Кручу не более 5 тыс. 
    или лучше купить обычный полусинт на бензиновый двигатель? Аля ЗИК и т.д

  11. 6 часов назад, avignon сказал:

    Zic X7 Diesel 10W40. Как вариант, Zic X7000 CK-4 10W40.

    https://remzona.by/content/4223350.gif
     Лукойл Авангард SAE CF-4/SG

     У меня такая канистра есть. Бесплатно досталась. Стоит лить?

  12. 5 часов назад, avignon сказал:

    Zic X7 Diesel 10W40. Как вариант, Zic X7000 CK-4 10W40.

    А почему для дизеля? Они же наоборот низкооборотные машины.. а масло не рассчитано на высокие обороты

  13. Здравствуйте! Очень важно и нужно ваше мнение.
    Двигатель 124 1.6. Но есть одна поправка, крутиться он до отсечки бывает часто, около 6.5 тыс. т.е нужно масло, которое будет хорошо работать на высоких оборотах.

     Что можете посоветовать? Если можно побюджетней) Если нету бюджетных вариантов, советуйте какие есть))

  14. 3 часа назад, mihail026 сказал:

    Зачем вы поставили тяжёлую поршневую и подняли отсечку? Странные решения особенно когда они вместе. Вероятно ещё и прошивка "супер-шпорт-динамик-плюс". Полный набор для убийства не убиваемого мотора.

    Т.к. в загущенные масла требуется добавление бо́льшего объёма присадочного пакета, а при высокой скорости сдвига синтетические масла более выражено теряют вязкость, чем минеральные, то у вас одна дорога: моноградное минеральное масло. Но как вы будете ездить на нём зимой - вопрос открытый и трудно решаемый, ибо нулёвки в таких моторах использовать очень не рекомендуется.

     

    и можете пожалуйста скинуть, какие то примеры моноградных масел?)) ну там фирмы и т.д
    А то гуглю оно мне толком ничего не выдает))

×
×
  • Создать...