FenixVLG
-
Публикаций
229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем FenixVLG
-
-
что выбрать вопрос,кто разбирается?
Судя по номерам аммртизаторов у Вас хендай Гетз, из скрина можно посмотреть на bestfits-вроде ходят нормально, жалоб мало. Можно еще рассмотреть партс молл вполне неплохи, если попадется хороший экземпляр. Хотя я бы лучше добавил 300-500 руб и взял кайябу.
0 -
Причина основная - просчет при проектировании поршневой, причем это относится и к VAG и к BMW.
Это не просчет при проектировании, а гонка за мошностью и удешевлением прозводства. Я сомневаюсь, что инженеры не знают об этих не достатках. Ведь не просто так прописывают в инструкциях к авто про допустимый масложор, тем самым производитель перестраховывается от подобных вопросов.
1 -
вопрос собственно такой - какой у большинства критерий для замены свечей? Только пробег? Либо проверяются зазоры электродов, внешний вид не устраивает, какие-то перебои в работе ДВС, хуже тяга, запуск, выше расход, новизны захотелось, что?
Большинство меняет потому, что в книжке написано каждые 15-30 менять, некоторые катают пока машина не начнет троить. Из опыта могу сказать что обычные свечи с электродами из никелевого сплава могут выхаживать до 45 тысяч, правда при этом снижаются их эксплуатационные хар-ки (больший расход бенза, чуть меньше мощность, редкие пропуски и т.д). Иридий до 100-120 тык. при нормальных режимах эксплуатации. Я например меняю гдето раз 10 тыс. или раз в год перед зимой,(ставлю Ngk BPR6EY-11), стоят не дорого и ходят нормально. Можно и реже менять но просто перестраховываюсь с нашим бензом.
0 -
В детстве была любимая "моделька" черного цвета, у неё открывались двери и багажник. Гонял на ней в песочнице по "построенным" дорогам в вымышленном городе. На днях посмотрел Top Gear Patagonia Special и о чудо! на ней ездил Clarkson, а я про неё уже забывать начал, сейчас с удовольствием взял бы себе такую, но даже на дроме по всей России не продаёт никто... https://ru.wikipedia.org/wiki/Porsche_968
Машинка чудо!!!
Я в нее тоже с малых лет влюблен. Одна из красивейших в модельном ряду порша. А как Кларксон ее убивает аж сердце кровью обливается. Такую только в европе можно найти, даже не очень дорого 
, но что бы ввести в Россию нужно заплатить цену как за новый фокус. :facepalm: Таких уже не делают, машинам минимум по 20-30 лет и до сих пор 70% из них на ходу. 0 -
да это есть, у брата прадо 4.0 на пневме тоже, вылетаешь с трассы на грунт и начинаешь помахивать жопой. Я правда не понял кто тут виноват рама или пневма. Ну не для гонок он реально! В городе действительно его единственные плюсы, это много места + высоко сидишь - а так он нах не нужен! Многие для понтов его покупают... Просто все стрелы сводятся к прадо - по причине того что корейцы соренто сделали паркетником, mohave какой то неказистый и дорогой, да еще не рама, японцы половину моделей свернули, китайцы еще болеют болячками, УАЗ боязно брать - машина на долго. Короче выбора нет! Все сводится к паджеро и прадо... Вот и выбирай
Торкон, ни когда не задумался о покупке двух авто вместо одного? Для города и легкого бездорожья взять какой нибудь не дорогой паркетник типа Х-trail или ix35, а на разницу купить УАЗ462 для поездок по серьезному бездорожью на рыбалку да по грибы. За 100 тыс.р его можно найти в очень хорошем состоянии, стоимость ремонта и эксплуатации минимальная. У меня несколько знакомых так и поступили, по городу и в деревню к родителям на форд эксполорер, а на бездорожье рыбалка, охота на УАЗ. И вполне счастлив.
0 -
Паджерик от того же чувака, в самой дешевой комплектации (тоже кстати смотрю как вариант)
Не лучший выбор. В обслуживании стоит не адекватных денег, качество салона довольно низкое и многие на него жалуются. В надежности довольно сильно не дотягивает до Крузаков и Прадиков. А уже если какая то серьезная поломка, то проще так продать, чем ремонтировать.
0 -
Назрел вопрос по трансмиссинному маслу для МКПП:
Есть авто ваз 2114,2007 года выпуска, двигатель 11183, эксплуатируется в Волгоградской области -30-+50 скрин манула в картинке.
На 35 тасячах поменял заводское, на LM TDL 75w-90, GL4\5, плюс добавил туда присадку Винс
И было все прекрасно коробка "молчала". Проехал около 7-8 тысяч и она опять завыла. Вот теперь задумался поменять масло, что бы избавится от воя или холтя бы максимально снизить его. Из отзывов слышал что для вазовских коробок подходит 75w-85. Для замены рассматривал равенол 75W-85,но в свете последних событий цена у него стала не реальной. Ищу более доступные варианты: Хендай оригинал 75w\85w, BP energear SGX 75w-90 или NGN 75w-90. Может еще что посоветуете, Лукойл не рассматриваю из-за слабых низкотемпературных свойств.
0 -
ничего подозрительного, оба масла отлично справились.
Как раз таки и подозрительно, что слишком хорошо. Где же тогда в луке пропала медь? Которая просутствовала во всех анализах отработки в приличном количестве... Отсутствие каких либо показателей по хрому? И что с кремнием, его как в свежем масле... А про наличие топлива и не просевшей вязкости... Про последнее могу ошибаться, но слишком хорошие показатели смущают...
0 -
Я конечно новичек на форуме, но в сравнении с другими анализами, результат этого теста подозрителен.
0 -
Нумерация стеклотары и шприцев:
1 Suzuki
2 LiquiMoly
3 Motul 8100
4 Mobil Super 3000
5 Ravenol HLS
6 Ravenol VMP
7 Castrol AP
8 Shell Helix Ultra exstra
9 ZiC
10 Eneos
А энеос то позиционируется как полусинька... по факту наверно там кряк+минералка.... Почему же оно такое жидкое в -45 то...
0 -
Возможно, что то и поменялось. У меня как раз с шаровыми косяки и были, через 1000 км пыльник на ней пришел в полную негодность, что соответсвенно и погубило шаровую. У меня все-же есть некоторое недоверие к производителю. Но это мое ИМХО. Может я и ошибаюсь, как говорится вскрытие покажет.
0 -
Забыл написать, что это про запчасти "Трек"
0 -
По опыту эксплуатации на вазах могу сказать, что запчасти не очень хорошего качества. Стабильность очень хромает, из десятка 3-4 будут нонмально ходить.
0
Гаражный тест на замерзание
в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Опубликовано:
В теории замерзнуть не должна не одна из жидкостей. Загустеть, но не замерзнуть. По факту думаю до -35 будет все нормально, после 40 появятся кристаллы льда от содержащейся воды и улучшайзеров. А при -50 получим кусок льда. Думаю люксойл и роса замерзнут задолго до -40, а остальные сильно загустеют.