FenixVLG
-
Публикаций
229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем FenixVLG
-
-
Приходят частенько амморты спрашивают на нее, причем на довольно свежие машины 2-3 летнии. Хотя может это связано с их жестокость как написал предыдущий автор.Вернулся с автосалона Мазда , подруге жены выбирали аппарат .
Выбор пал на Mazda CX 5 с АКПП
сейчас засяду за форумы , буду мудрости набираться .
А у кого какие мысли по данному авто ?
Буду рад услышать как плюсы так и минусы
1 -
@FenixVLG, на Рокоссовского, хотя до Менделеева пешком могу дойти - на "Газовой (2 продольная)" живу. Приспособился уже. когда с работы еду, тогда к ним заезжаю.
Понятно, я тоже там зарегистрирован, и каких то косяков у меня там не было. Не буду скрывать у меня там есть знакомые, и знаю немного как там все работает и устроено. Все же там стараются относится максимально лояльно к клиентам. Как говорится и на старуху бывает проруха.
0 -
Антон вы как я понял с Волгограда, а в каком из офисов зарегестрированы на Рокосе или Менделеева?может быть, но я а мысль про вновь зареганных интересная. надо проверить. попробую по-позже еще кого нибудь подключить и сверить цены.
0 -
Самое лучшее из того, что на вазах юзал это ате, тормозят просто потрясающе. Их минус это то что немного попискивают на малой скорости и малой силе нажатия педали, немного пылят. Но я им это простил за то как они тормозят. Слышал положительные отзывы про гирлинк, фриксу с1, но сам не юзал. Про трв и текстар, пишут что как повезет. Тиир кстати имеют несколько разных модификаций колодок на ваз есть которые продаются на рынке шерпотребные и которые ковейерные.Добрый вечер! Помогите с выбором хороших (мягких) колодок на калину2 по приемлемой цене. Авто 14гв 18000км, родные колодки кажется ТИИР сильно жрут диск. Спасибо.
0 -
Хендаевское люди заливали, передачи включаются хорошо, но шум как был так и остается. Объем там не 2,2 л, а все 2,7 л. Лукавят они немного и если не долить 5 передача смазывается хуже и воет сильнее.У него до этого ATF была в МКПП, переключения были исключительно легкие. Коробка, конечно выла, но я не могу сказать больше или меньше.
Вот сейчас тоже хотелось залить жидкое, но не хотелось бы вой получить.
Спасибо, я про нее слышал, но совершенно забыл где, за 377 руб. можно заказать, по моему не дорого.
Пока кандидаты такие:
75W-85
S-Oil DFX75W85 Масло трансмиссионное полусинтетическое "FX 75W-85", 1л
Gt oil 8809059407790 Масло трансмиссионное полусинтетическое "GT Transmission FF 75W-85", 1л
Hyundai/Kia 04300-00110 Масло трансмиссионное полусинтетическое "MTF 75W-85", 1л
т.е. цена до 500 р. за 1 л. , ZIC не включил, что то никому он не понравился (не факт, что другие лучше, а вдруг)
ATF
Да там вариантов тьма, начина от 150 руб. за литр и нафиг эта ТМ-4?
Где-то должна остаться канистра п/с от Лукойла 75W-90, т.к .в коробку надо сейчас 2,2 литра, думаю сэкономить и купить всего 2 литра ATF и 200 грам этой трансмиссионки долить. Будет дешево жидко, да еще и на присадку хватит.
Вот какую, верее по какому стандарту ATF выбрать, чтоб пожирней и фосфора побольше было?
UPD. В пору название темы менять и в выбор ATF добавлять.
0 -
Если бюджетные масла интересуют то это либо лук 75w-90 тм4 или тнк 75w-90 по этим маслам тоже слышал хорошие отзывы, но себе не заливал. В мороз они будут немного похуже. В качестве присадки добавлял себе в коробку HPLS от Winns, становатся немного тише, но думаю просто из за того что масло гуще становится.Спасибо за отзыв по автомобилю. Просто думаю поменять свою, и решаю есть ли смысл переплачивать за иномарку в минимальной комплектации.Ты какие то небюджетные масла предлагаешь. На Машине отец ездит, это вторая его Калина, на последней 200 тыс. проехал, без особых проблем. Сейчас Калина Кросс. Я на ней только пару раз поездил, а про плюсы минусы много раз уже говорилось.
Минусы:
- Невнятное управление (пустой ноль, запоздалая реакция на поворот руля, это после Фокуса)
- Жалуется отец, что третья передача не четко включается, по этой причини думаю сменить ему масло, регулируется ли тросиковый привод я не знаю, может он?
- Автомобиль без понтов, версия Кросс, смотрится по брутальнее (других причин ее брать особо нет)
Плюсы:
- дешевое обслуживание и стоимость владения (учитывая остаточную стоимость). Дешевый кузовной ремонт. Минимальный риск (его нет) влететь на дорогой ремонт в отличие от б/у иномарок (поэтому и спрос на такие машины, даже на вторичном рынке высокий)
- Высокий клиренс, отцу теперь нет нужды "задирать зад", как на прошлой Калине (я не понимаю, но для него это важно значит).
А так, как и во многих машинах, есть куча нюансов, которые для кого то минусы, а для кого-то наоборот плюс. К примеру шумоизоляция, до фокуса она не дотягивает, а в сравнении с ВАЗ 2114 просто лимузин, вот и куда относить шумоизоляцию в плюсы или минусы?
Машина для очень рационального владельца, которому прежде всего нужно средство передвижение с минимальной стоимостью владения и проблем с автомобилем.
1 -
Механикус если вы выбираете масло в калину, попробуйте bp energer sgx 75w-90 оно жидковатое 90 у нижней границы. Хорошо себя ведет в минус и по шуму неплохо. Или bp energer ht 75-90, оно немного погуще и более кряковое, но тоже довольно не плохо показывает себя в вазовских коробках. И немного оффтопа как калина в эксплуатации плюсы и минусы.
0 -
Я особо и не удивляюсь, знаю что не всегда в който лежит който и в осрам не всегда осрам. Не видел никогда корейских, меня смутило качество исполнения контактов и шрифт текста.Посмотрел, что у нас лежит в който h7, лежит так же филипс, только производства китай, лампы приходили неделю назад.
P.S. фото постараюсь вечером выложить.
1 -
Я особо и не удивляюсь, знаю что не всегда в който лежит който и в осрам не всегда осрам. Не видел никогда корейских, меня смутило качество исполнения контактов и шрифт текста.Посмотрел, что у нас лежит в който h7, лежит так же филипс, только производства китай, лампы приходили неделю назад.Не удивляйся. В век глобализации это уже давно норма. Например в упаковках Който некоторые цоколи, из тех что продаются у нас, давно уже лежат не Който.
https://www.drive2.ru/b/880968/
Так почему им в Корее не заказывать лампы и продавать под своим брендом? Выгода однако.
Денсо давно наладил производство щеток в Корее, либо просто заказывает там щетки под своим брендом.
P.S. фото постараюсь вечером выложить.
1 -
Раньше продавали было много жалоб. Сейчас больше ими не занимаемся.Sat катушка зажигания , никто не сталкивался?
0 -
Что то очень похоже на подделку. Завтра буду на работе посмотрю что там лежит. Но первый раз вижу что бы който были из кореи и надписи на лампах у них другим шрифтом обычно.Покупал ради эксперимента года 2 назад Които 0701, в упаковке оказалась отличная долгоиграющая лампа от Филлипс, 2 года отработала честно, решил повторить. Но халява кончилась, в той же упаковке непонятно что, якобы из Кореи. И надпись Които на лампе имелась, оснований для отказа соответственно не было. Поставщик в Автодоке NTV - не рекомендую.
0 -
У меня тоже с картой дороже получается.не порой, а всегда. по крайней мере в Волгограде
0 -
Судя по постам с калинофорума там вообще все время разное масло льют. Кто то сливает черную не понятную жижу, а кто то жиденькое прозрачное масло, которое и в мороз не плохо себя показывало. Короче загадка. Но если судить по коробке то конструктив у нее изменился не очень сильн, просто добавили троссовое переключение и сменили компоновку. А валы, шестерни и вой остался прежний, то думаю можно подбирать масло подходящее для коробки девяток.
0 -
Кстати, ставил на промывку маслянный фильтр Filtron op520/1, станет потеплее распилю.Вот и увидим, что он из себя представляет, есть ли смысл его использовать.
0 -
Я все же грешу на уплотнительные кольца форсунок, летом они были поменяны, после чистки форсунок, и судя по тому как их покоробило, они не являлись бензостойкими.@FenixVLG, все-таки любопытно в чем проблема.
Похоже через них тянуло влажный воздух из которого и конденсировалась влага.
0 -
Я и говорил, что масло нормальное.@FenixVLG, масло нормальное. Причина не в нем.
0 -
1. Давай фото канистры.
Картер снял, промыл, дополнительно снял рампу и обнаружил покореженные уплотнительные кольца. Возможно через них был подсос, хотя двигатель работал ровно. На регулировке клапанов мастер сказал, что очень повезло и отделался испугом, говорит что проворачивало вкладыши колена и при меньшем. Вот фото канистры которые просил Dimmy, на всякий случай
0 -
Вот продолжение
4 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
1) Авто ваз 21144
2) Двигатель 11183, 1,6.
3) 0-2000 заводское,
2000-13200 - esso 10w-40
13200-23000- esso 10w-40
23000-28000-esso 10w40
28000-35000-LM molygen 5w-40
35000-42000-Lukoil Lux 5w40
42000-52000- NGN Gold 5w-40
52000-52200 Lukoil Lux 5w-40
52200- Uzautooil 5w-40
4) Бензин 92-95 газпром, лукойл.
5) Режим эксплуатации смешанный зимой почти 100 % город, летом 60 % трасса 40% город.
Поддон вскрыт по причине замерзания, клапанная крышка для регулировки клапаннов.
6 -
Toyita Ipsum Sxm-10
Полазил в каталоге токико и не нашел на вашу машину их аммортизаторов. Они видимо просто не делают их.
0 -
К сожалению лучше фото не могу сделать, это все на что способен телефон, но вроде нормально видно.
0 -
0
-
Клубную карту получил, даже домой доставили. Но она пока не хочет к эмексу привязываться.
0 -
Но и мотор душить он поболе других будет.
Почему он будет душить мотор? Ведь гофр больше, значит пропускная способность должна быть больше. Или я лумаю не в том направлении?
0
Неоригинальные запчасти
в Технический форум
Опубликовано:
Stone хорошие, Elwis royal среднии пл качеству, но тоже можно брать.Sanwa не знаю кто такие.Остальные названные фирмы китай или упаковщики я бы для себя не стал брать.