cotvaska

я об этом еще 1,5-2 месяца назад говорил, масла пропадают стремительно

Да, и синтетические масла будут только SL и SM. А то всякие SH, SG никуда не годятся

По неофициальным данным масла будут производиться на том же заводе на том же оборудовании. Никуда завод не переносится, просто перешел под крыло Танеко. Масла производятся и сейчас, но из-за того, что нет новых этикеток для канистр, льют пока только в 200л бочки. На оф.сайте вывешен новый прайс, там не весь старый ассортимент. Что ж, будем ждать свежих партий и их анализов ПыСы. Щас глянул новый прайс, из синтетических есть только Синтетик 5-30 и 0-40, и Эксклюзив 5-40 и 10-40

Слил вчера п/с Премиум 5-40, проехал на нем 4400км. Планировал лето проездить на полусинтетике. Начали стучать гидрики, да и вообще двигатель как то жестко стал работать как потеплело, хотя когда я его залил в марте после Люкс-2 5-40, то все устраивало. Есть еще одна канистра 5л Премиум 5-40, не стал ее заливать. Залил Ультру 5-40. Двигатель работает намного мягче, гидрики пока не стучат. Будем посмотреть как масло будет работать при дальнейшем пробеге.

Так это уже третья заливка будет: Люкс-2, Премиум 5-40. Вот думаю в третий раз что заливать, еще раз Премиум 5-40 или Ультру 5-40 попробовать?

На счет жидкой базы. С нового года и до начала марта ездил на люкс-2 5-40 SJ, стартер крутил тяжеловато, но крутил. В марте перешел на 5-40 полусинь Премиум SL, пару недель назад заметил, что утром на холодную гидрики стучат секунды 3-4. Может на самом деле люкс-2 более густое?

а можно поподробнее чем плохо SL? Что такое HTHS и что случается особенно летом? Я а то езжу на SL, но у меня не ваг

Наверно дата производства смущает? Синтетик с другой датой не найдешь. А за 5 лет при условии правильного хранения, ничего с ним не случилось и не случится

и Люкс и Ультра-обе синтетические

мне GL-5 нельзя! вонючими но не черными же как отработка из двигателя

всем привет! На днях поменял масло в коробке на Татнефть. У татнефти есть GL-4 и GL-5, мне нужно первое. Старое было очень грязное и вонючее, когда его меняли в последний раз я не знаю. Новое удивило и цветом и запахом. Результат меня ошеломил, пропали все звуки от коробки, такие как при движении на 1-й скорости в натяг и при торможении двигателем. На трассе вообще все звуки из подкапотки пропали, все таки коробка прилично шумела. За такую стоимость - 800руб за 4л - я масло в коробке буду каждый год менять!

@prv21, зря ты все-таки Синтетик 5-40 не взял, мне твое мнение интересно было бы как оно после Ультры 5-40

у меня с момента покупки машина жрала масло-на 2500км 1л Shell 5-40. После замены маслосъемных колпачков сразу перешел на масло Татнефть. Дело было в конце декабря, залил Люкс-2 5-40. Жор масла снизился, но полностью не исчез-на те же 2500км 300-400мл. Весной после Люкс-2 залил полусинтетику Премиум 5-40, и о чудо, проехал на данный момент на нем 3100км, на щупе от максимума масло ушло на 2-3мм, т.е. около 250-300мл максимум. Еще есть одна канистра полусиньки Премиум, через пару тысяч поменяю и потом перейду на Ультру 5-40, ее у меня 7 канистр.

Особого криминала нет, воды, антифриза в масле не видно, есть грязь немного, но это масло его отмыло в двигателе, сейчас поменяйте масляный фильтр и тысяч через 4-5 само масло, в следующий раз будет почище

Скорее всего в конце следующей недели снова поеду за маслами в столицу татнефти-а то сапожник без сапог, то что себе брал раздал, а взамен ничего не купил, надо взять канистр 5-6 на год вперед. Пишите в личку кому какое масло надо, доберем остатки и больше уже не поеду наверное, масел нигде нет, приходится по всему городу по одной-двум канистрам собирать