Horn
-
Публикаций
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Horn
-
-
Здравствуйте.
какое значение HTHS у этого масла?
(извиняюсь, но в поиске что-то не нашел)
0 -
53 минуты назад, Hazy_nsk сказал:
Ну и LL-17 FE+ туда же.
А они пытаются залить то что вообще не рекомендует БМВ, полнозольное еще и w40. Мде)
ZIC TOP 0w40 по характеристикам почти как 0w30, ну или станет им чере 1000км., зола низкая ~1, допуск BMW ll-01.Крепкий состав в целом, молибден, пакет для защиты lspi.
Короче, для горячего бензинового мотора норм.
залил и залил, устал выбирать )
0 -
Апдейт:
В сервисном центре наотрез оказались "портить машину" и заливать в X7 40i (бензин) масло Mobil 1 ESP 0W30.
Тех дир СЦ лично
"по ушам" ездилрассказывал про горячий бенз. двигатель, lspi, все такое.... сказали, что зальют только API SP масло, иначе мол "вали" отсюда в другой СЦ ))) кстати petronas syntium 7000 0w40 тоже советовали, но у них не было в наличии.Короче: сопоставил "лекцию" от СЦ с некоторыми рекомендациями форумчан выше в этой теме, нашел сходство, спросил если куплю ZIC TOP 0w40, зальете? Одобрили, залили.
Впервые такой прикол вижу в СЦ (неофициалы, да их сейчас и нет)....)
P.S. ранее купленное M1 ESP 0w30 залью на зиму во вторую машину (LR D4), в хозяйстве все сгодится!
1 -
Только что, масленкин сказал:
а отзыв потом напишите ? многим наверное интересно.. )
Ок, если будут проблемы, то вспомню и напишу. Если не напишу, значит полет нормальный, писать не о чем.но анализами отработки заниматься не буду, лень.
1 -
8 часов назад, KostasBMW сказал:
Horn есть один тонкий момент в том, что на последних моделях двс от бмв стоит довольно сложные датчик качества масла ( и уровня одновременно). Поэтому он начинает сбоить ( иногда навсегда) при использовании масла с наличием значительного количества эстеров. Такие случаи были на масле редлайн. Конечно там эстеров больше, чем в выбранном Вами мобиле. Но вот почему то раеьше масло 5w-30 esp от мобила не имело допусков лл04 от бмв и это связывали с тем, что ини договорились с шеллом не конкурировать. Но вот, как только изменилась рецептура ( без эстеров) у этого esp- оно сразу получило допуск лл04. А вот у 0w-30 и 0w-40 esp допуска так и нет. Авто у Вас недешевый, все электронные компоненты сильно труднодоступны, да и прописать некоторые из них тоже надо постараться.
Это так, просто подумать))
ЗЫ я за несте/ валволин…масло отличное и есть поставщики с многолетней незапятнаной репутацией на ойл клубе
спасибо, интересная информация….ишь какие нежные эти немцы )вот и протестируем «хваленные» немецкие технологии….Как они справятся с обычным маслом esp 0w30
0 -
1 минуту назад, avtosegment сказал:
Прикольно. Масло для дизеля льём в бензин с температурой ож 120 по Цельсию. Выбор грамотный на 100 проц.
Mobil 1™ ESP 0W-30 – это полностью синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты деталей двигателя, его защиты от износа и достижения высоких общих эксплуатационных характеристик. Масло Mobil 1 ESP 0W-30 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов автомобилей, оборудованных как дизельными, так и бензиновыми двигателями. Масло Mobil 1 ESP 0W-30 соответствует требованиям многих отраслевых стандартов и передовых автопроизводителей, которые предъявляются к современным легковым автомобилям, оборудованным дизельными и бензиновыми двигателями, или превосходит такие требования.Особенности и преимуществаМасло Mobil 1 ESP 0W-30 производится из высокотехнологичных компонентов по собственной композиции компании, разработанной для обеспечения полной совместимости с последними моделями сажевых фильтров дизельных двигателей (DPF) и каталитических нейтрализаторов выхлопных газов бензиновых двигателей (CAT). Масло Mobil 1 ESP 0W-30 было разработано для достижения высоких эксплуатационных характеристик и защиты двигателя в совокупности с улучшенными показателями экономии топлива.ПрименениеМасло Mobil 1 ESP 0W-30 рекомендуется для применения во многих типах современных автомобильных двигателей, особенно для высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, которыми оснащаются последние модели легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.0 -
Совершенству нет предела, но нужно определяться и заливать уже масло - покупаю Mobile 1 ESP 0w30.
Еще раз благодарю форумчан за рекомендации!
2 -
7 минут назад, hik сказал:
Ты же хочешь такой параметр в масле 3.76. это покрепче будет. В Симе тапку нужно давить не по детски, что бы пару-тройку фур, взять. Я опираюсь на условия эксплуатации авто.
для гражданской эксплуатации достаточно 0w30. Из моего списка трех масел у всех HTHS выше 3.5, что меня устраивает.0 -
11 минут назад, hik сказал:
С твоими условиями эксплуатации, Урал-Юг с перевалами я бы выбрал, брать лучше в 20й таре меньше вероятность нарваться на подделку
Класс
SAE 0W-40
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874
0,8
Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D4052
0,845
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92
234
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C, 1x10(6) c(-1), мПа*с, ASTM D 4683
3,76
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445
13.2
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445
73
Мнимая вязкость в ротационном минивискозиметре при -40°С, мПа*с, ASTM D4684
26400
Содержание фосфора, % вес., ASTM D4951
0,08
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896
7,8
Индекс вязкости, ASTM D2270
мы вроде вопрос w40 обсудили уже....ни к чему 40-ка. Оптимально 0w30.
касательно 20л тары...ну нафиг, спина дороже..
1 -
2 часа назад, hik сказал:
Я бы выбрал немцев.
На текущие момент склоняют к 0w30 и чтобы с HTHS не менее 3.5.
В шорт листе такие масла:
1. ZIC Zero 30 0w30
2. Shell Helix ECT 0w30
3. Mobile 1 ESP 0w30 (не LV), но с ним на подделку как-то боюсь нарваться..
0 -
Pls22 , спасибо!
Показатель hths отличный
0 -
5 часов назад, Hazy_nsk сказал:
И вот еще альтернатива мобила и не нарваться на левак, так же официально поставляется.
Не нашел для этого zic 0w30 показать HTHS, случайно не знаете?0 -
Благодарю всех за рекомендации
0 -
12 минут назад, hik сказал:
Horn про это масло здесь нельзя говорить.
понял. Точнее не понял. Ну ладно в чужом доме не обсуждается ))спасибо )
0 -
53 минуты назад, Hazy_nsk сказал:
Horn вы хотите усшылить одобрение w40, лейте, авто же ваше. Вам тут советуют как лучше, но выбор все равно за Вами. Если из ваших двух вариантов - оба варианты норм, но они не идельны для вашего двигателя.
ESP 0w30, практичкски идеально, т.к. понятно что LL-17 FE вы лить не будете.
благодарю за вышеприведенные ссылки на темы на форуме.про w40….соглашусь, смысла нет, ведь не нагоняемой треке, а в гражданской эксплуатации.
я не отвергаю советов, но мне трудно осознать и принять
рекомендованные жидкие масла с низким HTTS (ниже 3.0). Такие жидкие масла, по-моему, больше для экологии и экономичности, нежели для лучшей смызываемости и защищенности мотора.
Что скажите про такое: Ravenol Vmp 5w-30. Есть допуск LL04, зольность не высокая, HTTS приличный 3.7, щелочное более-менее 8.8 (на 6-7 т.км. хватит думаю), температура застывания -60 (!!! неужели правда?)
0 -
1 час назад, Pls22 сказал:
Так если человек все сам и так знает, как будет лучше для его автомобиля, зачем он просит совета и отвергает предложения ?
Вы вместо меня сами решили, что я отвергаю советы?за себя пишите пожалуйста.
просьба ко всем - пишите пожалуйста только по сути. Не флудите.
0 -
27 минут назад, Hazy_nsk сказал:
Удивительно)
По-моему это первый совет в этой ветке))))
ваши советы услышаны, приняты во внимание. Спасибо.Мой же совет - не засорять чат флудом.
0 -
17 минут назад, масленкин сказал:
ну и попробуйте этот Мобил1 в зиму ,что в профиле..вы же водичкой его не считаете ) а на лето 0-40 и сами узнаете разницу..
- Мобил1 хороший выбор , если оригинал покупаете
сарказм или флуд?….но я просил не этого, а рекомендациями поделиться.на другом авто (LR DISCO) Мобил esp 5w30 использовал кстати круглогодично несколько лет. Потом перешел на total tir 9900 fe 5w30.
Оба масла (Мобил и тоталь) прекрасные масла, двигатель исправно работает круглый год (200 т.км., ТТТ !), мягче и тише чем заводская вода Кастрол 5w30 a5/b5.
Вот, кстати…кстати…кстати…в x7 может мобил1 esp 5w-30 и лить?
0 -
2 минуты назад, Hazy_nsk сказал:
После такого вообще шок может быть)))
полагаю это все для экономичности и экологии.мне нужна максимальная защита двигателя и его систем.
просмотрел масла 0w30 - какие-то жидкие они (HTTS ~3.0). За применение такой «водички» в дизелях лендроверов коллеги бы уши оторвали
0 -
Только что, Hazy_nsk сказал:
Ну давайте уже сами)
Valvetronic
Спасибо конечно за совет. Но если бы я обладал этими «маслянными знаниями», то на форум бы не заходил.0 -
По мануалу я написал допуски, причем LL-04 в том числе, вязкость по мануалу от 0w30 и 5w30 до 0w40 и 5w40.
почему рекомендуете строго 0w30? Можете обосновать?
0 -
BMW X7 40i (бензин 3000 см3), пробег 40т.км., немецкая версия, привоз из Германии. Хочу лить масло вязкости 0w-40 круглогодично. Прошу посоветовать масло с наилучшими защитными/смызывающими характеристиками.
1) Заправочный объем масла 6.5 л.
2) Место обитания Москва + поездки в регионы РФ (от Юга до Урала и Сибири).
3) Режим эксплуатации: город 80%, трасса 20%.
4) Планируемый интервал замены 7.5 тыс. км или весна / осень (что наступит раньше).
5) Катализатор видимо есть, есть ли GPF не знаю.
6) рекомендации мануала для бензинового двигателя: LL-04; LL-12 FE; LL-17 FE+. Также есть фраза - если подходящие моторные масла отсутствуют, то для доливки 1 л допускается ACEA C2 или С3.
Сам поглядываю на следующие низкозольные масла:
1) Mobil 1 ESP X3 0W-40 (но у него нет допусков BMW) - современный хороший состав, крепкое (вязкость HTHS = 3.8)
2) ARAL SuperTronic 0W-40 - хороший состав и наличие допуска LL-04.
Заранее благодарю за рекомендации.
0 -
@Horn, совсем забыл об ELF Evolution Full-Tech FE 5w-30 C4, HTHS не менее 3.5; зольность у этого масла, как у масел С1; TBN почти 7.5
Спасибо.
Но пока придерживаюсь концепции остаться на масле, которое имеет явную связь с рекомендацией производителя (LR). А это 913C, A5/B5 или 934B, C2.
Цель - сохранить гарантию LR.
Выходит, что Mobil 1 ESP 5w30, имеющий C2 на наклейке как прекрытие - лучший кандидат на "гарантийно одобренное" масло.
Кстати, мне тут соклубник lr форума нашел паспорт на mobil 1 esp 5w30, в котором до кучи еще и ACEA A5/B5 указан!!! :bravo:
В общем, на 2500-3000 км сменю масло на M1 ESP5w30. Проеду на нем до 6500-7000 км, сделаю контрольную отработку на всякий случай (посмотреть как на моей машине, с моим вождением и заправками ведет себя масло).
Далее с прицелом остаться на М1 ESP 5w30 со сменой каждые 6500 км.
А вот после окончания гарантии можно и про CJ-4 5W30 подумать.
0 -
@Horn, есть ли у кого-то из владельцев SDV6 опыт использования масел 5w-40?
Трудно сказать достоверно по практике использования 5w40 на 3.0 дизеле LR.
Я таких отзывов на форуме lr-club не видел.
Но некоторые владельцы планируют попробовать Zepro Diesel 5W-40 CF как супермощное защищающее масло.
0
Petronas Syntium 7000 0W-40 свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
ok. Спасибо