Алексей Самара
-
Публикаций
191 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Алексей Самара
-
-
1 час назад, Volvo85 сказал:
У пирелли 2 модели айс зеро. Я сейчас катаю айс зеро2. Шипы точно лучше будут у нее.
Катал первую версию, авто было вроде ниссан примьера последний, ужас по асфальту , гул невыносимый. Дело было в Перми. Гребёт очень хорошо.
В Самаре были йока 65 шипы, странная резина, по городу очень хорошо, отвод шуги классный. Но трасса есть вопросы к курсовой.. Сейчас первую зиму на Пиррели Формула Айс, превосходно по асфальту, чистому, держак прям как на летней. Комфортно, если прям в снега лезть , то на 4, даже на 3-. больше для скоростной езды. Пирелли липучка FR, горит после 160 км/ч, прям запах гари. Размер 225/55 R17. При покупке осенью 23 года пирелли стоили мне 8,5 за баллон, йока 13 тр. Думал сэкономить и будет хуже, оказалось наоборот. На Йоке откатал 3 зимы ( 50 ткм). шипы были на месте, протектор менее 5 мм остаток.
Сейчас вот думаю что взять на лето.. про китай как то совсем неизвестно
А про шипы.... На Йоке было почти 200 , формула айс примерно 120, и не в чем я себя не ограничиваю( до 200км/ч)
2 -
А по маслу... я меняю примерно на пробегах 4-6 тк м. Лью ВСЁ от вальволайн до синтека, зимой конечно 0/30. Летом шас закупился Лукойл чина кар 5/40. Обслуживаюсь в клубной сервисе, и судя по машинам , ваш мотор, это последнее что доставит проблем)))
0 -
А касаемо последних фото, у меня пробег на моторе 200+ , выглядит гораздо страшнее)). Это дело все в бензине, ездил бы на газу, блестело бы как у кота)). Не стоит обращать внимание...
0 -
,стиль не бешеный но и не тошнот, бензин 95 экто лукойл(чаще), 92 роснефть и лукойл.
Не знаю как это старое поколение, но современные ВООБЩЕ не любят АИ 92.
0 -
Автор указал пробег 130ткм, да даже если там 250 ткм , ему еще счастливая , скучная жизнь , на следующие ткм 150-200 как пить дать))
0 -
Это TU^5, они в принципе очень живучие. Имея сейчас ЕР6 турбо, гораздо более требовательный, захотел бы я сменить на такой "неубиваемый" ? Нет, комфорт езды на не "овощном" моторе , он кому то нужен, кому нет. Мои расходы на ТО, ремонты , каждый код из последних 3х-4х , составляют примерно 250-300тр ежегодно. С пробегами 40ткм в год
0 -
куда делось 200 единиц молибдена...
1 -
29 минут назад, Dmitry_G сказал:
Хотелось бы услышать мнение знающих людей, как отработало это масло, есть ли запас еще?
У меня залито то же самое..Но есть мнение что это не сабж( или изменение рецептуры).
0 -
Параметры +- те же , кроме моли, кто сьел 200 единиц ?)
0 -
-
У меня давно созрел вопрос... Турбина или нагнетатель создают ли какие нибудь дополнительные требования к моторному маслу ? Если да, то какие?
0 -
44 минуты назад, ProstoFilya сказал:
*тут еще вязкость бензина не при 100градусах
Падение вязкости некритично при начальной. А если вязкость 8 ?! Вообще , есть ли нижний порог вязкости масла , при которой любой ДВС не будет исправно работать ?
0 -
36 минут назад, Tattooed_arm сказал:
Сильно сомневаюсь.
Вязкость бензина при 20 градусах около 0.7 СТ
Поэтому мы видим значительное падения вязкости, когда казалось бы налило 1-2%
Я гуманитарий). Если картер на 4 литра масла с вязкостью 13 попало 2 % топливо , какова вязкость в итоге ?
0 -
PSA B712312 в нашей стране для дизеля только. Бензин( турбо) уничтожает это масло с дикий масложером. Наблюдаем , 4 машины . 1 дизель , и три турбо( 2 на чипе). В свой турбо бенз отказался от этого масла после наверно 3х заливок , не вижу смысла за 5 тксм доливать 5 литров масла. Если лучок , синтек С3 , расход 1,5 литра. Масло Тотал в сервисе бочками, не подделка. Шмурдяк обезжиренный для веганов)))))
0 -
27.01.2024 в 21:01, lord0478 сказал:
Приветствую!
Вообщем созрел вопрос такой. Чем кормите четвероного друга? Интересует, конечно же, конкретный с наименованием корм (сухой или влажный). Чем выгодней кормить собаку?
Сам покупаю мясо, овощи, крупы, отдельно готовлю
Миттельшнауцер , сухой корм Роял Конин. И мясо , кости, хотя бы раз в неделю. Ну и вкусное, мёд, молоко, изредка
0 -
28.07.2023 в 10:59, Inter_Pro сказал:
Ребят,да я знаю что надо 2 раза в год.
но на этой тачке я не стану его менять каждые 2,5-3т.км.
поэтому поиск золотой середины не просто так в голову пришел.
Вы не можете себе позволить поменять масло с фильтром , раз в полгода ( ильсак плюс фильтр это 2-2,5 тр) ?Может тогда на велосипед ?
1 -
4 минуты назад, torcon сказал:
Я в 2012 году вообще обладал мнением, что Лукойл лить нельзя, мол "все к чему русские руки приложили - все не качественное."
Сейчас я уже так не думаю, качество продукта вообще не зависит от национальности. Itseasy мне тогда, 12 лет назад, сказал "а ты попробуй и увидишь!". Залил Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40, откатал, сдал отработку на анализ, ничего страшного не увидел, потом еще были анализы появившихся генезисов, анализы отработок - мнение свое поменял, стал спокойнее относится. Мы взрослеем и меняемся...
Плюсом к этому друзья... ну не будем забывать что это зарплаты налоги и тд у нас тут. А не кормёж пары тройки перекупов которые торгуют импортом.
Да и думается за все эти года когда у компании было сотрудничество и поставки для ОЕМ , они многому научились у запада...
3 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
35 минут назад, Bankol сказал:Я за Лукойл. Не думал, что это скажу
Залили в машину в мотор, коробку, тормоза Лучок. И знаете что.... А ничего Всё ездит и не кашляет, никаких изменений. Может пора повернуться лицом к нашим производителям ,а ?
11 -
1 час назад, freed84 сказал:
На мой взгляд этот анализ показал что Lukoil льёт в Teboil Gold L пакет присадок из Lukoil Genesis JP/ SPX, но ровно на 25% больше. Вязкость в моём двигателе из-за разжижения бензином непосредственным впрыском как падала, так и падает. Субъективно работа масла понравилась.
А есть возможность поинтересоваться у дилера насчет новой прошивки мотора? Лично я бы попробывал /40. Ох не зря лучок выбрал вязкость 40 для китай авто
3 -
1 минуту назад, medvedeff сказал:
У меня пробег 128 000 на Хавал Джулион. Масло вообще не ест. Лью только С2/С3 или Ilcac. По вязкости 5w30. Логика Лукойл лично мне не понятна, т.к. это масло ну совсем не требованиях для многих моторов. А повышать вязкость "из-за пробега " так вообще блаж. Это же мотор, а не болванка в банке болтается.
Так они практически и не повысили вязкость, тут скорее маркетинг сработал. Много у нас еще людей верят что 40ка лучке защищает. А тут компромис. Так и будут дилеры на ТО говорить, мол 40 , безопасно и специально для ВАС с малой вязкостью, почти 30 ))). Ну Бизнес ведь, надо всем угодить и денег заработать)
0 -
7 минут назад, medvedeff сказал:
Можно найти много аргументов почему, но зачем лить масло не в допуске и не в вязкости лично я понять не могу. На мой мотор нужно С2/Ilsac 5/0W30 а не полнозольное 5w40.
А в мой мотор С1/с2. И я его не лью уже 120ткм, пользуюсь С3 и А3, и ничего. И 200км/ч едет и молотит на холостых по 3 часа. А расход масла меньше на 1,5 литра . за пробег 200м/ч.( по сравнению с С2)
Точно нам конечно не ответят, но если пофантазировать , план лучка был такой. Вязкость 0,5/30 подходит для большинства моторов китая. Для подстраховки , и чтобы нервы наших людей были в порядке, делаем 5/40, по нижней границе, допуск и состав самый современный, Почти сразу при заливке в мотор масло становиться как и надо 5/30. И овцы целы и волки( дилеры и тп) сыты.
А бы в отделе маркетинга так бы и сделал)))
2 -
Только что, medvedeff сказал:
В данном случае не имею ни привычки, ни желания плевать в спину. Не верблюд, потому что. Да и воспитание не позволяет. Но выпускать масло не в требованиях производителя и убеждать всех что МЫ ВСЕ НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛИ как-то не логично.
А вот тут закрыт секрет множества китайских моторов, они сильно льют топливо. Может такой " ход конем ", чутка больше вязкость, и в процессе , разбавка топливом до нужной )). Да и опять тяжелые условия. Так сказать подстраховать производителей, дилеров, в период гарантии, чтоб мотор не крякнул точно
3 -
9 минут назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:
12,50-16,30
Разброс в 3,5 единицы.... А точно самое современное оборудование и точные весы?))
1 -
Только что, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:
Точно с ходу не отвечу, запрошу у коллег.
Хорошо, ждем с нетерпением)) . И еще вопрос, HTTS у масла какой?
0
Выбор зимней резины
в Шины и диски
Опубликовано:
А зачем выдумывать. Возьмите Пиррели FR, про которую я писал, и проедьте со скоростью 170 км/ч. Может и у вас нюх проснется
Удивительная способность некоторых личностей общаться с незнакомыми так, как будто с корешами в баре по пиво.....