Перейти к публикации

Eshco

Пользователи
  • Публикаций

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Eshco

  1. 17 часов назад, FoxHunter сказал:

    Приветствую

    Zic будет получше Lukoil SYNTH ASIA?

    Тоже хотелось бы услышать ответ от знающих людей.  Сейчас тоже лукоил залит

    1992106636_LukoilATFSynthAsia(VOABASE).jpg.1ce376c884dca441806cd60c1f69a9a8.jpg

  2. а

    2 часа назад, Sportage72 сказал:

    да вы как говорится хоть ссать можете в свой авто:D 

    а мне один раз хватило в первую тойоту заливки подобного мультика в акпп, когда потом на холодную машина нифига не ехала и дёргалась, а за это как раз вязкость и отвечает, после этого стал более тщательно подходить к выбору жижи в автоматические коробки

    а что за тайота? 

  3. 5 часов назад, Сергей79 сказал:

    Здравствуйте. Сколько уже проехали на Лукойле ? Как ведёт себя коробка? Тоже хочу залить. В Хонду Шаттл. Как меняли частично или полную замену делали?

    Добрый день. на самом деле лукоил залит не так давно.  тысяч 10. Коробка работает нормально,  без каких либо проблем и звуков. Подождите заливать. Сейчас лукоил Сvt отдали на анализ. Скоро будет анализ, там и посмотрим. По присадкам зик CVT очень неплох. Если лукоил будет хуже по присадкам и цена такой же, буду переходить на зик

  4. 16 часов назад, biguxa сказал:

    AVladИменно при запуке больше расматривать надо масло в двигателе, а не в коробке....

    biguxa на механике в момент запуска двигателя можно выжать сцепление и облегчить запуск мотора. В случае АКПП/вариатора это не получится. Насосное колесо жестко связано с к/валом. Чем выше вязкость трансмиссионного масла, тем сложнее будет стартеру запустить мотор.

    ВОТ это не возбудило? Никак?

  5. 3 часа назад, Konstruktor257 сказал:

    В морозы как дела обстояли? Приемлемо работало?

    живу на южном урале. В этом году морозы были максимум -28. ЗАпускался хорошо. Автозапуск 15 мин,  немного на D стоял перед поездкойи поехал. Все ГУД

  6. 07.03.2023 в 11:46, Konstruktor257 сказал:

    Зелено-желтый (детский). Не в цвете дело. Интересует на сколько критичен разбег в значениях свойств. Тест на мороз Лукойл не прошел в -44  замер сильно (загустел основательно, что ни есть хорошо), ниссан NS3 остался текучим. Тест на ютубе имеется. Пока Лукойл в наличии и по хорошей цене, хочется успеть взять, но реальных мнений пока не видел, а значит риск велик.

    я на лукоиле CVT катаюсь, на вариаторе где допуск HCF-2. едет нормально не ругается

  7. 8 часов назад, Covax554 сказал:

    Открыл сбор на Lukoil CVTF.

    Считаю приемлимой альтернативой для Nissan и др. коробок Jatco.

    Странно, что до сих пор анализ этого масла никого не интересовал.

    Добрый человек, подскажи, как выйти на сбор? чтобы скинуться и понять сколько надо скинуть.

  8. 21 час назад, Любознательный сказал:

    Анализ, скорее всего, устарел. Если судить по этому маслу, то я бы не стал лить в прямой впрыск. 

    Да и вообще, не мифы ли это все про полнозольники? Как именно это влияет на прямой вспрыск? есть какое-то доказательство этому? или просто разговоры?

  9. 22 часа назад, Dumus сказал:

    Eshco по составу базовых масел; наиболее прочная плёнка у 4-5 групп, соответственно наименее прочная у 1 группы.

    Дружище, извини пожалуйста за глупые вопросы. Я просто нуб во всем этом :smile: Как понять какой группы масло? Если подбирать

  10. 1 час назад, Styler сказал:

    Eshco я не сказал что кикс это Лукойл. Я сказал что они схожи по вязкости. Вязкость есть на сайте

    Как Вы думаете, может ли большая вязкость на длительном интервале защищать вариатор от износа?

  11. 17 часов назад, Styler сказал:

    Идеальным вариантом был бы Шелл, но сейчас его тяжело достать. Есть Valvoline ATF-CVT, ещё NGN - аналоги NS-3 по вязкости. Другие аналоги гуще оригинала, но люди льют и пишут что всё отлично: Kixx, тот же Лукойл, TCL. Я на ближайшую замену нашёл шелл, потом наверное Kixx буду пробовать.

    А как Вы поняли что кикс это лукоил? Ведь анализа лука нет. Вы знаете как скинуться на анализ лукоила? 

  12. 48 минут назад, fareastwood сказал:

    Я так понял нужен HCF-2. Тогда сабж густоват. Присмотрись к ZIC CVT MULTI.

    а подскажите пожалуйста, на какой параметр в анализе нужно смотреть густоват или нет. И в каких пределах

  13. Добрый  день. У данной жидкости есть два допуска хонда HMMF* и HCF2. Хонда не разрешает лить hmmf в вариаторы второго поколения. Как мне понять, можно или нельзя залить Kixx Cvtf в коробку второго поколения?

  14. Все привет. Не очень все ясно с допусками у этого масла. Как кто-то уже заметил, что есть допуски реально не совместимые друг с другом (хондавские). Я бы с удовольствием скинулся на анализ, но новичок пока на форуме и не понимаю как это сделать.

    В итоге я залил данное масло в коробку Хонда (вариатор второго поколения, для которого допуск HCF-2, и только такое и никакое другое масло нельзя). HCF-2 якобы создано для вариаторов с гидротрансформатором. 

    Так вот у меня несколько вопросов для компетентных людей на форуме:

    - чем таким масло отличается для коробок с гидротрансформатором и без?

    - Как понять что жидкость от других производителей ( типа идемицу, кикс, и др) тоже для коробок с гидротрансформаторов?

    Ну а так, все едет, никаких звуков, все нормально. Пробег на нем примерно 10-15 тыс км 

×
×
  • Создать...