Barboos
-
Публикаций
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Barboos
-
-
в SR20 можно его лить на зиму?
заводом рекомендуется от древних SG 10в40, до 5в30 гф50 -
дабы не плодить темы
Nissan Almera 1998
GA14DE 1.4 цепной мотор
Что более предпочтительно 5в30 или в40?
Залил п/с люкс 5в40.Есть ли смысл п/с люкс менять на синтетику?
ЗЫ-машин употребляет масло0 -
Альмера, GA14DE
Залил лукойл п/с 5в40, в серой канистре. Пойдет или слить лучше?0 -
12 часов назад, slavyan76 сказал:
На заливной крышке нового Honda Civic Type R написано 0W20. Я не думаю что в Хонде не думая это писали.
Все мы знаем , зачем в наше время существуют такие рекомендации...0 -
Имеем исходные данные: sr20ve , мотор снабжен системой ввл - то же самое что и втек на хондах( дополнительные кулачки на р/валах, которые включаются на оборотах 4500)
Мотор крутится до 8200об/мин.
Производитель рекомендует масла ильсак гф5.
Вопрос - если мотор частенько подвержен веселой езде от 5 до 8 т/об - то не дурак ли производитель?
Не будет лучше использовать масла а3/в4? 5в40/0в40.
Ну или для легких "наваливаний" 5в30 а3/в4?0 -
Хочу на зиму залить в ср20.
рекомендации производителя - 5в30 гф5.
мотор контрактный 60ткм пробегу.. любит крутиться в отсечку.
0 -
Допрыгается лукойл, их масла из за непонятных и нереальных цен брать перестанут...
Высказывания выше - тому пример!0 -
Прикупил его на замену петре сс 5в30.
сс серая канистра, горит гораздо сильнее черной. Оба масла 5в30.
Мотор фазный и частенько получает под 8т/об. Поэтому маслу приходится не сладко.
Посмотри что будет на армортеке
0 -
2 часа назад, KIXX сказал:
Barboos , позвольте дать важные разъяснения.
Дело в том, что в 1-м квартале 2018 года внешний вид канистр моторных и трансмиссионных масел Kixx был немного изменен. Для наглядности прилагаем изображение с описанием всех изменений..
При этом, конечно в продаже есть и канистры, выпущенные до 2018 года. Так на приложенном Вами фото.
Особо подчеркиваем, что все моторные и трансмиссионные масла выпущенные как до так и уже в 2018 году с одноименными названиями полностью совместимы, взаимозаменямы и подлежат смешиванию друг с другом
Исчерпывающе. Спасибо)
0 -
Товарищи, в чем разница?
2 -
Только что, torcon сказал:
Может и гореть это же 10W-40 полусинтетика - не стоит от нее ждать ноаков 7 и вспышек 240
А может как в 90% случаев, нагрел картер - топливо выпарил - уровень упал...
А какая петроканада?
Пока только суприм пробовал. Завтра залью сс )
Может ещё лучше покажет.
0 -
Только что, Barboos сказал:
Тем не менее петроканада не улетает с такой скоростью)
Для мотора вообще необходима вязкость 5 30, gf5. Возможно масло 10в40 не успевает сниматься кольцами на больших оборотах.
0 -
4 часа назад, fareastwood сказал:
Barboos значит колечки у вас залегли или пора мск менять.. это не вина масла то
Тем не менее петроканада не улетает с такой скоростью)
0 -
Залил я значит 10в40 люкс, синтек. Думаю дай погоняю тыщёнку, чтобы мотор промыть.
Мотор в подписи. Так после пары тройки хороших отжигов, я достал щуп и мягко сказать-удивился.
Горит оно очень сильно.
Может пенсионерам на дачу ездить и пойдет на жигулях.0 -
17 часов назад, Dimcho сказал:
Barboos Мягкую промывку системы смазки двигателя?
Именно
0 -
залив присадку, а точнее промывку моторесурс в поддымливающий мотор, сначала появилось обильное дымление двс(дым был белый) ДУмал упорол мотор окончательно.
К вечеру дым пропал. С утра дыма нет, на протяжении эксплуатации дым исчез.
Поменяю масло и буду смотреть дальше.0 -
fareastwood масло то проживет. а вот проживет ли мотор на этой вязкости - непонятно
0 -
В 11.06.2018 в 17:59, fareastwood сказал:
Barboos Хотите Люкс с Ильсаком ГФ-5? Нет проблем. Юзайте Люкс 5W-30 ACEA A5, почти тот же 5-й Ильсак.
Я считаю А5 с его вязкостью ниже 10ки будет в крутильном моторе очень мало жить. Или не, не так. Мотор будет мало жить на А5 с его вязскостью ниже 10ки.
У ГФ5 вязкость ближе к 11.
В общем - побаиваюсь я. Машина в подписи.0 -
жаль только, что у люкса нет тридцатки типа гф5. А у армортека есть .
Только а5.0 -
Залил его с ср20ве, мотор крутится до 8 тысяч оборотов.
Масло меняется раз в 3-4 тысячи.
Сколько проживет это - посмотрим.
Запах довольно приятный, после шелла нх7 (пахнет один в один как роснефть 10в40)0 -
Приобрел на днях канистру нх7, попробовал проверить подлинность. Сайт сказал что все в порядке. А вот код стёрся пальцем, без усилий.
Код на крышке был розовым. Полил водичкой, по моему остался такой же . Галограмма меняет цвет с зелёного на черный.
Остальное на фото.
0 -
Приобрел на днях канистру нх7, попробовал проверить подлинность. Сайт сказал что все в порядке. А вот код стёрся пальцем, без усилий.
Код на крышке был розовым. Полил водичкой, по моему остался такой же . Галограмма меняет цвет с зелёного на черный.
Остальное на фото.
0 -
28 минут назад, Belk сказал:
Залил из новой канистры, по запаху одинаковое со старым на gtl. Может все таки снова сырье из Катара использовать стали.
Я тоже залил. Цвет какой-то темный довольно показался.
0 -
6 часов назад, ADDY сказал:
Их раньше из одной бочки лили.
А сейчас как дела обстоят? Можно доверять этим таблицам?
0
Sintec Platinum 0W-20 API SP свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
спасибо
вроде как это масло больше к 5в30 по вязкости приближается, вот и спросил)