Dmitry_v

Отъездил за зиму около 6 т.к. на ZIC Zero 30. Были морозы до -30. Ничего плохого не случилось

Тоже заметил, что температура масла стала меньше. Залил в Tiguan 1.4 CAXA. Раньше на Zic Zero 30 при температуре за бортом +10 градусов и длительном движении по трассе температура масла доходила до 105 градусов. (Летом на Shell Ultra 5W40 при +25 доходило и до 108). Сейчас на Zic Top 5W40 больше 100 градусов не видел. Имею 2 варианта: 1) Либо масло очень хорошее, и хорошо отводит тепло. Такое вообще возможно? 2) Либо оно поддельное и слишком жидкое. Потери на трение меньше, и , как следствие, ниже температура. Покупал в метро. Кто что думает?

Ошибки сегодня прочитаю. Расход на холостых 0.6 л /час

Запаха бензина не заметил

Здравствуйте, товарищи! Делаю первую капельную пробу, подскажите, пожалуйста. Решил сделать, т.к. обнаружил уровень масла выше максимума на 5 мм. Имею 2 варианта: 1. При последней замене откачивали через щуп, и откачали не все 2. Неисправен ТНВД или форсунки, и бензин поступает в масло. 1) Zic Zero 30 (0W-30) 2) VW Tiguan 1.4 (CAXA) 3) Общий пробег 110 000 4) Пробег на масле 1300 км (город 70%, трасса 30%) c конца декабря 5) Заливал 3,7 л масла 6) Пробу сушил 0,5 часа в духовке при 100 градусах, и потом 3 суток дома при

ОК, спасибо! Значит, попробую эту зиму отъездить c Big

В оригинале видно пластиковую обойму и белый фильтрующий элемент - вот так:

Здравствуйте, товарищи! Подскажите, кто знает, по фильтру Big Filter GB-1240. Вчера поставил такой на свой Тигуан с мотором CAXA вместо оригинального 03C115561H - не экономии ради, просто не было уверенности, что если куплю оригинал, он окажется настоящим. Так вот, у Big Filter изнутри совсем не видно фильтрующий элемент. Если смотреть в отверстие с резьбой, то там внутри сплошная металлическая обойма. Своих фото не делал, привожу скриншот из видео с распила фильтра, у меня выглядел также. Не могу понять, как в фильтре циркулирует масло, и нормально ли это? Вооб