Victor307

Спасибо! Буду таки разбирать. Машину жалко, хоть не оставляй во дворе, лучше за стоянку платить..

То есть не сразу, потому как я авто еще не заводил, а значит нужно начать с прогрева 20 мин затем сменить масло и фильтр, а потом проехать 200 км опять масло+фильтр ну и 500.. 1000... А оно (ну это масло с песком) что сразу не прогонется разве все через фильтр? Тогда зачем масло менять - не пойму. Фильтр ведь уловит все частицы и я его с песочком и выкину, и так 2 раза ещё и всё

Срочно помогите!!! На днях обнаружил вскрытие капота и следы песка на двигателе, открутил крышку маслозаливной горловины - там все в песке. Скажите пожалуйста как поступить? Насыпали около 200 гр крупнозернистого песка в маслозаливную горловину двигателя, стоит разбирать или оно в фильтре очистится? Потому что разбирать дорого, а некоторые говорят мол ничего страшного если песок крупнозернистый (не кварцевый) он через фильтр проходит, фильтр сменишь через километров 100 и все нормально, а остальное в картере прилипнет и парится не нужно, для этого и нужен фильтр. Кому верить? И что делать? Маш