Hulk

За Митасу пол года назад, слышал не плохой отзыв от одного бизнесмена - он занимается запчастями из Тайланда и Сингапура, так же он говорил, что один из собственников этого бренда наш соотечественник из приморья, ранее толи занимавшийся маслом Энеос, толи один из собственников этого бренда - здесь точно не воспроизведу, помню так же, что в разговоре упоминалось про розлив Митасу на площадках где льют Энеос.

Автомат вообще очень надёжная вещь, если его правильно обслуживать и эксплуатировать, например на моей бывшей старушке тойоте соарер 340-й автомат даже не думал о как либо ремонте когда я менял сгоревшие турбины и кольца на движке с пробегом за 300 тыс км.

Был опыт решения подобной проблемы - делал следующее: частично разобрал движок, снял весь газораспределительный механизм, поддон, маслоприёмник и мыл соляркой в ручную, заодно махнул МСК и ещё попутно несколько резинок. затем собрал и мыл маслом (Мотюл 8100 икс цесс) 3 раза, меняя его через 2 тыс. км. перед первой сменой заливал химию BG 109 Compression Performance Restoration No. 109/10932, в общем сейчас всё чистенько.